Commentaires - La Seat Ibiza récupère le 1.2 TSI 85 ch

Quel sera le premier constructeur à nous sortir des coffres supplémentaires sous le capot ?

A force de rendre tout rikiki les moteurs, va finir par y avoir moyen...

petit mais puissant :)

C'est même étonnant que seat ne l'es pas recup avant étant donné que même skoda l'a en entré de gamme sur sa rapid pourtant moins vendu .

Une offre intéressante pour qui cherche une citadine pour s'éloigner de la ville.

ce moteur équipe également la skoda fabia et l audi A1 avant d'équiper l'ibiza, la polo ne le posséde pas encore.

Merci skoda, la marque qui n en finit pas de nous surprendre!!!

çà coûte forcément plus cher à l'entretien ces petits blocs downsizés qu'un vieil atmo , sans parler de la fiabilité/durabilité face à l'atmo

Euh 4 cylindres 1.2L c'est pas si petit pour une citadine faut pas déconner... et ça fait pas tant de place que ça dans l'Ibiza qui a un compartiment moteur assez étriqué, pour preuve les versions de l'Ibiza à "gros" moteurs ont la batterie à l'arrière, sous le plancher de coffre...

Sinon cette version est sacrément intéressante pour celui qui veut faire une reprogrammation, puisque ce 85ch est 100% identique au 105ch, c'est juste une carto bridée, donc de 85ch on peut passer à 130-135ch sans problème.

Moi j'ai ce moteur sur une fabia depuis 1 an et il faut dire que pour celui qui fait 10 000 à 15 000 km / an c'est une très bonne solution. Pour ce qui est de la fiabilité il n'y a pas assez de recul ? Mais il est sur la golf 7 sur l'A1, sur pas mal de Skoda et chez seat maintenant donc c'est que ça doit bien marcher.

Espérons que comme souvent chez Seat

le prix catalogue soit assez éloigné du prix réel.

Parceque 14500 Euros pour une citadine essence de 85ch

ca n'a rien d'une affaire je trouve.

Bsr;Ce n'est pas un downsizing tres pousse,pas comparable a un ecobost par exemple.Tres bon moteur, alaise meme sur autoroute.Perso Fabia tsi en 85cv egalement .Seat a raison de le prendre dans Ibiza (normes).

"Parceque 14500 Euros pour une citadine essence de 85ch

ca n'a rien d'une affaire je trouve."

Tiens va faire un tour sur la news Citroen série spéciale je sais pas quoi là, et regarde ce qu'ils proposent au même prix... une C3 atmo 68ch.

Sinon regarde la Clio TCE 90 qui démarre à 16.400€ :ptdr:

Et je parle même pas de la 208 VTI 82ch (atmo) à 15.000€

Bref l'Ibiza est pas mal placé du tout en prix, son 1.2 TSI est excellent même en 86ch, sa finition est bonne (proche d'une VW Polo), et les équipements optionnels sont sympa (bi-xénon AFS, cuir, siège AV chauffant...) si on rallonge un peu.

La seule qui peut rivaliser en terme de prix c'est la Fiesta qui offre un Ecoboost 100ch pour à peine plus cher, très intéressante aussi, mais moi j'ai choisi l'Ibiza à cause des phares au xénon et des sièges qui me plaisaient mieux.

il vaut mieux acheté une Ibiza 1.2 TSI a 15 000 euro que ce faire entubé avec une Taudi A1 a 23 000euro avec le même moteur.

surtout que le taux Mo Audi est a plus de 100 euro l'heure et que les mécano sont payer au même salaire..

Toujours pas moyen en 2014 de se payer un Bescherelle dans l'atelier Hyundai de Saône-et-Loire ?

100% d'accord avec Matrix sur le fond... moins sur la forme (effet Bescherelle). Mais bon, Audi a raison d'enfumer ses clients de 8000€ avec du beau plastique moussé plaqué or! Ce qui me gênerait si j'étais client Audi, c'est de savoir que les moteurs et chassis sont les mêmes que sur des marques "low cost" avec des coûts d'entretien proche de Rolls. Audi fait des émules comme Mercedes avec leurs moteurs Dacia. Ce qui est sûr maintenant, les clients Audi sont pro mariage pour tous et aiment quand le médecin leur plante un gros thermomètre dans l'anus

Celui qui achète une Audi se fait entuber

Celui qui achète une Mercedes se fait entuber aussi....sauf ceux qui auront choisi une Mercedes propulsée par ce fabuleux moteur Dacia, conçu par les multiples champions du monde de F1...

Au passage, le tarif des forfaits d'entretien Audi sont parfaitement consultables ici :

http://www.audi.fr/fr/brand/fr/service/catalogue_entretien/trouvez_vos_forfaits.html#source=http://www.audi.fr/fr/brand/fr/service/catalogue_entretien/trouvez_vos_forfaits.html&container=page

Tu iras y faire un tour et tu nous diras si ce sont vraiment ceux de Rolls.

Remarque typique du mec qui déblatère sur Audi et Mercedes mais qui n'a même pas les moyens de se payer la Seat en question.

Retourne dans ta BX 1.9d, remballe tes clichés de merde, tes métaphores de comptoir de bistrot et laisse donc les gens acheter ce qui leur fait plaisir, Audi, Seat ou autre.

C'est quand même dingue tous ces mecs ici qui pensent avoir la vérité absolue en matière de choix automobile, et qui savent mieux que quiconque ce qu'il faut acheter ou pas...

"...surtout que le taux Mo Audi est a plus de 100 euro l'heure et que les mécano sont payer au même salaire.."

ouep, par contre les standards exigés (de toutes sortes) par audi n'ont pas le même cout que ceux de chez skoda, juste le visible qu'est le hall d’accueil ou la réception atelier par exemple, ou formations atelier sup pour audi plus spécifiques à la détection de pannes

" formations atelier sup pour audi plus spécifiques à la détection de pannes"

Ca c'est entièrement toutes les mecanos du groupe ont exactement les memes formations , ayant travaillé chez skoda puis apres chez audi au niveau atelier c'est la meme chose ;)

Tu rêves toi.

Tu te pointes dans une concession VAG, que t'amènes une Skoda, une VW ou une Audi c'est pareil, elle sera soignée par le même personnel, avec le même matos de diag et les mêmes qualifications.

Tu crois peut-être qu'ils ont un simple petit mécano pas très malin qui n'a le droit de toucher qu'aux Skoda, et un autre, ingénieur motoriste qui lui s'occuperait des Audi ? :ptdr:

chez Skoda les vendeuse et Secrétaire sont plus bonne que chez Taudi....d'ou moins a coté de chez moi...

c'est sur que avec des GPS vendue en plus et 2 fois plus de puissance...les boite DSG en prennent pleins la gueule et sujet a plus de panne..

je connait quelques personnes qui font entretenir leur audi dans un garage seat ou skoda car l'heure de mo est moins chère et la formation est la même.

Pour en revenir sur l'ibiza, le tsi 85 est super sympa et peut surprendre de sa vivacité.

Disponible sur la version FR! 85ch ! 11.3s 0 a 100. Non, mais allo quoi!

Une fiabilité d'AUDI, c'est une fiabilité de chiotte.

Totalement faux c'est un apriori