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Commentaires - Le nouveau Renault Captur est libre

Patrick Garcia

Le nouveau Renault Captur est libre

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Par

Quelle horreur !

Par Anonyme

C'est la version de série ?

Par §Mas618VZ

Pas pire qu'un classe R...

Par Anonyme

Paye ton jeu de mot dans le titre de l'article

Par Anonyme

A voir en vrai mais la planche de bord fait peur...

 

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Par Anonyme

loool abasc...

Par Anonyme

Le Peugeot 2008 est vraiment plus beau !

Mais où va Renault ?

Par Anonyme

On dirait une patate sur roues!!! :chut::chut:

Par §vol753XJ

Elle est sortable, mais pas suffisamment pour en faire tout un foin comme il l'ont fait avec leur vidéo...

Par §eri103wU

La planche de bord fait peur, le côté bicolore à l'arrache bof bof, pas de cielo, pas de TO pas de barres de toit ... bizarre. j'ai l'impression de voir réitérer l'erreur qu'avait fait VW avec la Golf +, finalement bien moins séduisante qu'une Golf ou un Tiguan... Bref, déçu.

Par

L'intérieur est tres inspiré du Juke (forme de la console centrale) et de la Clio. Sauf que je n'accroche pas du tout avec les aerateurs sur le coté. J'espere que la finition sera meilleure que celle de la Clio, malgré tout je prefere la planche de bord de Clio / Zoe.

La face avant n'est pas elegante du tout, et le chrome omnipresent (autour des antibrouillards, sous la calandre etc) fait bling bling au possible.

Et le toit blanc, quelle horreur j'espere qu'il y aura d'autres possibilités.

L'arriere me rappelle beaucoup le Subaru XV (lien ci dessous).

http://www.autoblog.com/photos/2013-subaru-xv-crosstrek-first-drive/#photo-4675978

C'est un melange de tout ce truc (XV pour l'arriere, DS3 pour la personnalisation, Clio/Zoe pour l'intérieur etc).

En un mot, c'est raté. Surtout à l'avant, vraiment inélégant.

Bref, 2008 comme Captur, les 2 sont ratés !

Par

En réponse à §eri103wU

La planche de bord fait peur, le côté bicolore à l'arrache bof bof, pas de cielo, pas de TO pas de barres de toit ... bizarre. j'ai l'impression de voir réitérer l'erreur qu'avait fait VW avec la Golf +, finalement bien moins séduisante qu'une Golf ou un Tiguan... Bref, déçu.

   

C'est vrai ça, pas de toit ouvrant, comme souvent chez les françaises, meme les plus cheres, c'est toujours dommage.

Par §Gol657fo

Vraiment sympa :jap:

Par §lol473mH

Clairement, renault se met à la mode des rondeurs et du bi-ton, tout comme opel avec l'adam par exemple.

Personnellement, je trouve que c'est réussi pour ceux qui aiment cette tendance. C'est sympa, bien fait, audacieux mais sans plus.

Mais ce n'est pas du tout à mon gout.

Bon, la planche de bord est bien mieux que la Clio 4 (le bi-ton sur le tableau de bord, quelle horreur!!!!), mais ça sent le plastique dur, et on a toujours droit à cette aberration du noir laqué sur le volant et les poignets de porte!!

L'ensemble donne un look patot, mais c'est à la mode.

Je préfère l'aspect fun et agressif du 2008 en comparaison!

Par Anonyme

Elle est affreuse !

Par Anonyme

Pas terrible la 2008 est beaucoup plus sympa !

Par

Pas tres abouti , on dirait du copier coller de chez nissan , 4.12m en plus , le 2008 a plus de chance de marquer des points avec ses 4.25m ,

mais faut voir les moteurs qu'ils nous promettent d'etre interessants.

Par §eri103wU

En réponse à abasc

C'est vrai ça, pas de toit ouvrant, comme souvent chez les françaises, meme les plus cheres, c'est toujours dommage.

   

ni toit ouvrant ni toit panormique, moi perso ça me va bien le toit panoramique. Le top étant encore le toit ouvrant panoramique comme sur mon anacienne série 3 touring (en option sur une caisse à plus de 50k quand même ... ;s )

Par Anonyme

Moche, après la Clio iV qu'est est une vraie réussite je ne comprend pas comment les designers Renault ont pu sortir une mocheté pareille?!! De toute façon le 2008 est aussi moche comme le Moka d'opel et la grenouille de Nissan le Joke, cette catégorie de citadines surélevées ne devrait pas exister tout simplement!

Par §Un-055WR

Loin de moi l'idée de faire l'anti-Renault de base, mais franchement, c'est affreux !! Toutes ces lignes torturées dans tous les sens... :eek:

Par §eri103wU

En réponse à THUNDERSTRUCK

Pas tres abouti , on dirait du copier coller de chez nissan , 4.12m en plus , le 2008 a plus de chance de marquer des points avec ses 4.25m ,

mais faut voir les moteurs qu'ils nous promettent d'etre interessants.

   

C'est pas plutôt 4m16 le 2008 ?

Par

Pas tres abouti , on dirait du copier coller de chez nissan , 4.12m en plus , le 2008 a plus de chance de marquer des points avec ses 4.25m ,

mais faut voir les moteurs qu'ils nous promettent d'etre interessants.

Par Anonyme

Y aurait-il un modo pour bannir ABASC définitivement de ce site ? A part dénigrer tout ce qui n'est pas MERCO il ne sert à rien.

Je la trouve plus équilibrée que Clio en général, surtout au niveau de la face avant. Ca fait un peu moins viril que 2008, mais on reconnaît là un style plus latin, ce dont Peugeot s'est éloigné en se tournant vers les angles germaniques. Mais le profil fait quand même baroudeur, du haut de ces grosses jantes (SVP pas de mini jantes comme on en voit beaucoup sur les dernières CLIO)

Quant à l'arrière si ABASC trouve la classe A trop belle de la mort qui tue, je ne vois pas pourquoi ce Captur serait UNE HORREUR, on y voit des traits similaires.

Ce qui me repousse le plus chez Renault c'est ce levier de vitesse à l'esthétique douteux. Sinon pas mal :fier:

Par Anonyme

que c'est laid !!

Par §tec550GK

Abasc, la disposition des aérateurs sur la console centrale est identique aux Kia Ceed, Sportage, Picanto... si c'est pas de la mauvaise foi :areuh:!

Par §Mas618VZ

En réponse à abasc

L'intérieur est tres inspiré du Juke (forme de la console centrale) et de la Clio. Sauf que je n'accroche pas du tout avec les aerateurs sur le coté. J'espere que la finition sera meilleure que celle de la Clio, malgré tout je prefere la planche de bord de Clio / Zoe.

La face avant n'est pas elegante du tout, et le chrome omnipresent (autour des antibrouillards, sous la calandre etc) fait bling bling au possible.

Et le toit blanc, quelle horreur j'espere qu'il y aura d'autres possibilités.

L'arriere me rappelle beaucoup le Subaru XV (lien ci dessous).

http://www.autoblog.com/photos/2013-subaru-xv-crosstrek-first-drive/#photo-4675978

C'est un melange de tout ce truc (XV pour l'arriere, DS3 pour la personnalisation, Clio/Zoe pour l'intérieur etc).

En un mot, c'est raté. Surtout à l'avant, vraiment inélégant.

Bref, 2008 comme Captur, les 2 sont ratés !

   

Raté, un peu comme Mercedes et son GLK...

Par Anonyme

Roc et Gravillon est coincé dans ses chiottes......

Pas encore de commentaire ?

Par §chi013uR

Bonne bouille, tout en rondeurs,haut sur pattes, non...vraiment pas si mal!

Différence bien marquée avec le 2008, mais ils ont chacun leur personnalité, et bon vent à tous les deux!

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

C'est la version de série ?

   

Vous n'avez vraiment pas de gout!

Par §Gol657fo

Vraiment sympa :jap:

Par Anonyme

Le tout c'est que le Captur se vende a 1 million d'exemplaire.

un bon exemple de son futur succes c'est 28 commentaires en si peu de temps.

Par Anonyme

Le losange est horrible comme d hab

Renault changez de Logo !!

Par Anonyme

Le losange est horrible comme d hab

Renault changez de Logo !!

Par Anonyme

Extérieurement c'est passable, pas pire que d'autres bagnoles du même segment.

Par contre l'intérieur, ratage total. C'est moche ! Je comprends pas que l'on puisse valider ça ! Il regarde un peu ce que fait la concurrence chez renault ?

Un 3008 ou un Tiguan, c'est quand même beaucoup plus sexy

Par Anonyme

tres jolie, bien mieux que le peugeot 2008.

j'ai hate de le voir en vrais.

bravo renault.

Par §Gol657fo

Un 3008 sexy, sans deconner mais arretez de dire des conneries

Par §85f545uO

Allez les petits, venez vous défouler, c'est la récré.

Sinon, beaucoup mieux que le modus qu'il remplace(je n'ai jamais accroché). Entre le 2008 et le captur ? je trouve le second plus simple et moins torturé niveau design, mais avec des volumes assez travaillé pour donner des jeux de lumière intéressants(au niveau des flancs par ex). A voir au niveau de la personnalisation, ce qu'on peut avoir pour en faire un engin sympa. Il paraît que la boîte à gants est de type tiroir (nouveau brevet). Quelqu'un a-t-il des infos là-dessus ?

Par

de pire en pire, chez renault :pfff:

Par Anonyme

moi je le trouve bien sympa ca change de modus vive le renouveau renault esperons qu avec la crise les gens acheterons les marques francais pour faire revenir les emploi en france et non allemand ....

Par Anonyme

Aller aller vider votre bile les anti-Renault et dite moi dans quoi vous rouler qu'on se marre !!!

Vos commentaires, (vous devez avoir tout mouillé de chaud vers les 13 ans) sont dénués de tous sens critiques, sans argumentations aucunes, style Renault = horreur...mais vous êtes vraiment des débiles !!!!

Par §85f545uO

En réponse à Anonyme

Extérieurement c'est passable, pas pire que d'autres bagnoles du même segment.

Par contre l'intérieur, ratage total. C'est moche ! Je comprends pas que l'on puisse valider ça ! Il regarde un peu ce que fait la concurrence chez renault ?

Un 3008 ou un Tiguan, c'est quand même beaucoup plus sexy

   

comparer un tiguan et un 3008 avec un captur, c'est un peu comparer une 308 avec une clio : ils ne boxent pas dans la même catégorie !

Par Anonyme

Bonjour à tous

Je le trouve pas trop mal ce Captur et je le préfère à la Clio 4.

Par §lol473mH

Ce que je trouve sympa avec les 2 découvertes de cette semaine (2008 et Captur) c'est que chacun à son style

L'un fait "bonne bouille", le captur, avec ses rondeurs. Probablement plus féminin, cohérent avec la Clio IV. C'est un style, on aime ou non, mais ce qui est certain, c'est que ça marchera.

L'autre fait plus "agressif", le 2008, avec ses angles et optiques travaillés. On joue sur les efforts de style (optiques, toit à double bossage), cohérent avec la 208 aussi. C'est un style, on aime ou non, mais ce qui est certain, c'est que ça marchera.

Les 2 se ressemblent beaucoup tout en étant très différents. Amusant et intéressant. J'attends avec impatience de voir les 2 en vrai, les tests, et les performances commerciales!

Par §777270ge

Je attendrai l'année 2014 pour juger les performances commerciales mondiales des Captur et 2008. No comment pour l'instant !

Par §777270ge

En réponse à Anonyme

moi je le trouve bien sympa ca change de modus vive le renouveau renault esperons qu avec la crise les gens acheterons les marques francais pour faire revenir les emploi en france et non allemand ....

   

Ce Captur n'est pas fabriqué en France mais en Espagne. Relisez l'article deux ou trois fois avant de poster un commentaire.

Par Anonyme

L'extérieur me plait beaucoup, j'aimerais en dire autant de l'intérieur. Non sérieusement cette planche de bord, je ne peux pas, autant sur la Clio IV c'est passable mais là c'est carrément raté.

Et comme cité précédemment, ce caractère très latin dans les nouveaux modèles Renault est franchement agréable à l'oeil.

À voir en vrai pour se forger un véritable opinion.

Par

En réponse à §eri103wU

ni toit ouvrant ni toit panormique, moi perso ça me va bien le toit panoramique. Le top étant encore le toit ouvrant panoramique comme sur mon anacienne série 3 touring (en option sur une caisse à plus de 50k quand même ... ;s )

   

Oui, il y a differents types de toit ouvrants / panoramiques.

Les plus courants jusqu'à presents, c'était les toit ouvrants de petite taille, mais aujourd'hui le toit ouvrant panoramique / double / triple est de plus en plus repandu. C'est evidemment le mieux mais c'est aussi le plus cher. Chez BMW je ne sais pas, mais chez Mercedes il est disponible sur la quasi totalité de la gamme.

Je n'aime pas les toit fixes car je n'en vois pas vraiment l'interet.

C'est un probleme récurrent chez nos constructeurs : meme des autos comme les DS3 / DS4 / DS5 / 508 ne proposent pas de toit ouvrants, meme de petite taille ! Pourtant, cet équipement est disponible sur la totalité de la gamme Kia, meme sur une Picanto, et à un tarif ridicule !

Par Anonyme

-Console centrale moche et d'aspect "toc"

-Volant dégueulasse

-Design général moche et d'aspect jouet, caisse de OuiOui

-Chrome bling bling à l'extérieur, pâle tentative de copier l'effet DS

-SUV > véhicule totalement dénué d'intérêt

Encore une déception émanant du losange. La concurrence ne risque rien.

Par §Beb660Qx

La proue est mieux réussie que la poupe. Le toit bicolore ne va pas du tout avec la silhouette du captur ! Je vote peugeot 2008 !

Par

je trouve le captur réussi

Par §Pol320xe

En réponse à §Mas618VZ

Pas pire qu'un classe R...

   

Comprends pas l'intérêt de dire ça, le classe R est moche mais c'est un article Renault, non ?

Par Anonyme

Visiblement le losange sur la calandre a encore grossi :pfff:

Et c'est quoi cette manie chez Renault de flanquer des formes arrondies à chaque pièce du véhicule?! :pfff:

C'est justement ça qui fait voiture jouet. Sinon on reconnait bien les quelques éléments pompés à la concurrence et qui, bizarrement, donnent un mauvais effet... Quitte à copier, ils auraient pu le faire mieux que ça.

Peugeot :fier:

On risque pas de passer inaperçu en rue avec ce char de carnaval :peur:

Par Anonyme

J'ai l'impression d'être le seul à bien l'aimer cette voiture...

Par Anonyme

En réponse à abasc

Oui, il y a differents types de toit ouvrants / panoramiques.

Les plus courants jusqu'à presents, c'était les toit ouvrants de petite taille, mais aujourd'hui le toit ouvrant panoramique / double / triple est de plus en plus repandu. C'est evidemment le mieux mais c'est aussi le plus cher. Chez BMW je ne sais pas, mais chez Mercedes il est disponible sur la quasi totalité de la gamme.

Je n'aime pas les toit fixes car je n'en vois pas vraiment l'interet.

C'est un probleme récurrent chez nos constructeurs : meme des autos comme les DS3 / DS4 / DS5 / 508 ne proposent pas de toit ouvrants, meme de petite taille ! Pourtant, cet équipement est disponible sur la totalité de la gamme Kia, meme sur une Picanto, et à un tarif ridicule !

   

On s'en fou de tes kia de ..... retourne balayer le show room de la concession kia ou tu bosses

Par Anonyme

Abasc le mec qui reve de rouler en merco mais qui peut s'offrir que tu low cost KIA :ptdr::ptdr:

Par Anonyme

je la trouve sublime, tres belle voiture

Par §car856pI

Je crois qu'ici ça changera jamais!!Toujours des commentaires aussi absurde et non constructif!!

Ce véhicule est vraiment très sympa,il a l'air très bien réalisé et ça fais plaisir de voir que Renault c'est réveillé et fais enfin du design sympa!!

Le 2008 est vraiment pas très intéressant a coté ,il parait pataud,simpliste enfin il donne pas envie,a coté le Renault est plus passionnel ,valorisant,fun et surtout avec quelques innovations pas encore révélé!!

Par Anonyme

Le tableau de bord est énorme, trop torturé et ne ressemble à rien. C'est franchement laid tout ça. Sans déconner, cet habitacle est monstrueux.

Cette façon qu'a la partie noire du centre avec le gps de sortir comme si projetée vers les passagers, misère, c'est infect. Beaucoup trop chargé et lourd tout ça. En plus, la qualité des matériaux ne semblent pas la hauteur.

Je parie que le prix sera encore complètement exagéré également...

Francis

Par Anonyme

Ha il n'y a vraiment que sur Cara qu'on retrouve une palanqué de cas sociaux comme ça ...

Sur d'autres sites ce véhicule est bien accueillit et c'est tant mieux ...

A croire que toutes les raclures de France se retrouve sur Cara pour passer leur temps à critiquer.

Ciao Cara, ce n'est vraiment plus pour moi ce site

Par Anonyme

Renault espere t il capturer des clients avec ça ? une clio 4 juste plus grosse ,aucune finesse ,aucune recherche dans le style.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Ha il n'y a vraiment que sur Cara qu'on retrouve une palanqué de cas sociaux comme ça ...

Sur d'autres sites ce véhicule est bien accueillit et c'est tant mieux ...

A croire que toutes les raclures de France se retrouve sur Cara pour passer leur temps à critiquer.

Ciao Cara, ce n'est vraiment plus pour moi ce site

   

Il faut argumenter et non insulter si tu veux être crédible mon gars...

Si tu supportes pas que l'on dise ce que l'on pense de cette auto (sur base de photos donc dans un certain contexte), c'est pas de notre faute, le problème vient de toi.

On a le droit de pas aimer cet engin, faut arrêté d'être franchouillard là, ça devient pénible.

Par Anonyme

Le commentaire de 12h24 est pour 12h21

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Il faut argumenter et non insulter si tu veux être crédible mon gars...

Si tu supportes pas que l'on dise ce que l'on pense de cette auto (sur base de photos donc dans un certain contexte), c'est pas de notre faute, le problème vient de toi.

On a le droit de pas aimer cet engin, faut arrêté d'être franchouillard là, ça devient pénible.

   

le problème c'est que la majorité des gens qui critiquent, n'ont rien contre la ligne si celle-ci s'était paré (biffe les mentions inutiles) de VW, 4 anneaux, hélices, étoiles etc... bref si ça n'avait pas été Renault , vu que c'est Renault c'est moche

à partir de là je partage la réaction de l'anonyme... et y a de quoi insulter ces idiots

Par Anonyme

12h28, faut que tu te fasse soigner mon pauvre vieux. Si tu supportes pas les différences de goûts c'est que tu as un sérieux problème, un psy pourra t'aider.

Et c'est quoi ces menaces ridicules de procès?!

Pauvre taré dérangé.

Par Anonyme

Je trouve ce véhicule franchement sympa. Oui ca fait jouet, véhicule qui se prend pas au sérieux mais ca marche : regardez la twingo par exemple. Beaucoup plus stylisé que le 2008 qui est fade. Bref pour conclure encore un véhicule critiqué par nos Français pro Teutonnes , qui aurait eu un succès si on l'aurait sorti avec 4 anneaux sur la calandre, le coffre, les bas de caisse, le montant d'ouverture de porte, les clés, les sieges et meme les rétroviseurs :)

Par Anonyme

"si celle-ci s'était paré (biffe les mentions inutiles) de VW, 4 anneaux, hélices, étoiles etc..."

Tu ne dois pas souvent traîner sur ce site. Toutes les marques se font allumer ici les unes après les autres, losange ou pas.

Par Anonyme

Pour l'avoir vue en vrai franchement il est beau ce captur surtout avec une variete de palette de couleur la teinte cuivre avec le toit en piano black j'aime assez. Le plus marrant dans tous ces comms c'est que l'on retrouve les mêmes qu'a la présentation de la clio 4 or en vrai la voiture est belle bien plus qu'une 208 pour le crossover captur face à 2008 la bataille sera plus difficile mais le captur à des argument que ne propose pas du tout 2008

Par Anonyme

Et SVP ouvrez vos yeux, il n'y a pas que des critiques négatives dans les com. Mais les hargneux ne voient que ça.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

"si celle-ci s'était paré (biffe les mentions inutiles) de VW, 4 anneaux, hélices, étoiles etc..."

Tu ne dois pas souvent traîner sur ce site. Toutes les marques se font allumer ici les unes après les autres, losange ou pas.

   

c'est vrai ça allume pas mal

mais dès que ça concerne Renault ou PSA là c'est carrément la curée !

perso j'en ai marre de ça

Par Anonyme

12h41 Et même chose en sens inverse! Si elle aurait un blason VW, tous les pro-Renault du site cracheraient dessus.

Encore un qui a une mentalité douteuse, toi et 12h28 vous faite la paire. Dans vos petits esprits si on aime pas une Renault on est d'office pro-allemandes. Tsss, quelle mentalité... :pfff:

Par Anonyme

C'est tant mieux j'ai envie de dire, les Français s'intéressent encore (un peu) à leurs marques nationales.

Par Anonyme

Moi je la trouve très sympa cette Captur. Je ne suis qu'à moitié convaincu par l'intérieur et la combinaison de couleurs montrée ici, mais globalement est très sympa. Nul doute qu'avec un logo Kia (elle reprend qq traits notamment intérieurs je trouve) ou VW, les même critiqueurs nous auraient éxpliqué que ça c'est de la bagnole est que c'est autre chose qu'une française

Par §85f545uO

En réponse à Anonyme

Pour l'avoir vue en vrai franchement il est beau ce captur surtout avec une variete de palette de couleur la teinte cuivre avec le toit en piano black j'aime assez. Le plus marrant dans tous ces comms c'est que l'on retrouve les mêmes qu'a la présentation de la clio 4 or en vrai la voiture est belle bien plus qu'une 208 pour le crossover captur face à 2008 la bataille sera plus difficile mais le captur à des argument que ne propose pas du tout 2008

   

Peux-tu confirmer si la boite à gants est novatrice ?

Par Anonyme

Anonyme de 12H48

"Nul doute qu'avec un logo Kia (elle reprend qq traits notamment intérieurs je trouve) ou VW, les même critiqueurs nous auraient éxpliqué que ça c'est de la bagnole est que c'est autre chose qu'une française"

---> Troll

Par Anonyme

@ 12h47 Excuse moi mais c'est souvent le cas. On retrouve d'un coté les possesseurs de voitures Francaises (qui dans 70% des cas sont des consommateurs volatiles, a savoir pas attachés à un marque spécifique), et de l'autre ceux qui ont des Allemandes. Et bien souvent, le Francais de base considere que rouler en Allemande est un luxe, une preuve d'un statut social.

Alors certes ils ne crachent pas tous sur les marques francaises, mais sur les forums ce sont les plus "passionnés" qui commentent, et donc cet echantillon de commentaire n'est pas réprésentatif de la population. D'où le fait qu'ici les 2 castes s'opposent CQFD

Par §lol425rr

beaucoup de gens disent que le KIA sportage est beau et pas le capture...bizarre perso je le trouve pas moche du tout.

Par Anonyme

moi je le trouve bien sympa ca change de modus vive le renouveau renault esperons qu avec la crise les gens acheterons les marques francais pour faire revenir les emploi en france et non allemand .... allez un peu de patriotisme pour les marque francaise meme fabriquer ailleur comme toute autres constructeurs meme allemand et oui la mondialisation est le bas coup

Par §bze020bz

En réponse à THUNDERSTRUCK

Pas tres abouti , on dirait du copier coller de chez nissan , 4.12m en plus , le 2008 a plus de chance de marquer des points avec ses 4.25m ,

mais faut voir les moteurs qu'ils nous promettent d'etre interessants.

   

Faut quand même avoir des lunettes noires pour trouver une ressemblance avec le juke !

Par §bze020bz

IL est réussi et a sa place dans la production actuelle c'est mieux que le koléos dans une autre gamme en tout cas. Bravo... Mais dommage, car j'irai voir ailleurs, si ce n'est pas commercialisé en 4x4, c'était l'occasion véritable pour renault de se démarquer de la concurence et surtout du 2008 qui a le même problème.

Par Anonyme

C'est la 1ere renault que je trouve intéressante depuis des années.

Par Anonyme

entre les gens qui crachent sans arguments, les pro tdi, les pro allemandes

ceux qui se préparent à jouir devant une boite à gant de chez ikea

et abasc fidèle à lui même....je pense ne pas etre le seul a regretter que caradisiac soit le seul site automobile libre d'accès dans ma boite...

Et eric jeune sérieux...soit plus discret ou moins taliban

Par §cav182hj

je me méfie des photos...

A prioiri, comme ça au premier regard, elle est plus agréable à regarder que la clio (même si elles se ressemblent beaucoup).

Il faut la voire en vrai pour ce faire vraiment une opignon.

Je me souviens de la 208 présentée ici et que j'avais jugée trop typée tuning, et qui au final ne me déplait pas. Par contre je n'accrochais pas non plus avec la clio (pour les même raisons), ben je trouve tappe à l'oeil et franchement vulgaire en vrai...

Je sais qu'il en faut pour tous les goût (et je ne suis pro rien et anti non plus).

Par §san474zd

J'attends de voir les test !

Par §jac400bt

ouhaaa ce captur est magnifique ça va faire des jaloux!!!

Par §ato468DJ

Et dire qu'on était censé en tomber sur le cul. Je le trouve plutôt réussi, mais franchement je m'attendais à quelque chose de plus poussé. Quand à l’intérieur, ça sent bon les économies. A voir en vrai.

Par Anonyme

ha bon du noire laquee y en a partout dans la nouvelle golf et personne critique ha oui ces vrai ces vw ces pour sa tant de mauvaise foi juste par ce que ces une renault en tout cas la megane rs reste meilleur que tout ceux qui a chez wag

Par Anonyme

Merci samsung pour ce captur franco français...

Par Anonyme

13h14 commence par respecter ta langue, après on parlera bagnoles.

Par §rea236mJ

plutot belle

Par §Un-055WR

"ha bon du noire laquee y en a partout dans la nouvelle golf et personne critique ha oui ces vrai ces vw ces pour sa tant de mauvaise foi juste par ce que ces une renault en tout cas la megane rs reste meilleur que tout ceux qui a chez wag"

:eek::eek::eek::eek:

Rassures moi, t'as pas essayé d'écrire français la ? :orni:

Par §eri103wU

En réponse à abasc

Oui, il y a differents types de toit ouvrants / panoramiques.

Les plus courants jusqu'à presents, c'était les toit ouvrants de petite taille, mais aujourd'hui le toit ouvrant panoramique / double / triple est de plus en plus repandu. C'est evidemment le mieux mais c'est aussi le plus cher. Chez BMW je ne sais pas, mais chez Mercedes il est disponible sur la quasi totalité de la gamme.

Je n'aime pas les toit fixes car je n'en vois pas vraiment l'interet.

C'est un probleme récurrent chez nos constructeurs : meme des autos comme les DS3 / DS4 / DS5 / 508 ne proposent pas de toit ouvrants, meme de petite taille ! Pourtant, cet équipement est disponible sur la totalité de la gamme Kia, meme sur une Picanto, et à un tarif ridicule !

   

oui comme les toits vitrés panoramiques sont disponibles quasiment sur toute la gamme PSA, et c'est PSA qui l'a démocratisé il y a déjà de nombreuses années, avec une bonne avance sur toute la concurrence, 206 Rolland-Garros, 307 sw, 407 sw, C4 phase I, 308 ...

Par §Gol657fo

Faut voir l'interet d'un toit pano ==> aucun

Par §Gol657fo

Faut voir l'interet d'un toit pano ==> aucun

Par §seb014kT

"ha bon du noire laquee y en a partout dans la nouvelle golf et personne critique ha oui ces vrai ces vw ces pour sa tant de mauvaise foi juste par ce que ces une renault en tout cas la megane rs reste meilleur que tout ceux qui a chez wag"

Quand tu te masturbes sur le losange, Merci de ne pas écrire ce commentaire en même temps ! Un conseil : attend que ça gicle, et là, tu pourras être 100% concentrer à la rédaction de ton commentaire en Français !!!!!!!!

Par

En réponse à §eri103wU

oui comme les toits vitrés panoramiques sont disponibles quasiment sur toute la gamme PSA, et c'est PSA qui l'a démocratisé il y a déjà de nombreuses années, avec une bonne avance sur toute la concurrence, 206 Rolland-Garros, 307 sw, 407 sw, C4 phase I, 308 ...

   

Oui mais le toit panoramique fixe n'a pas un grand intérêt, il n'est quasiment plus proposé outre Rhin. Aujourd'hui c'est le toit ouvrant panoramique / double / triple que veulent les gens.

Ce que n'a pas compris PSA, c'est que c'est un élément hyper important pour le client : moi j'ai ai évidemment un sur mon ML, et repasser dans un ML avec un petit toit ouvrant est inconcevable, car on s'est habitué à sa luminosité et à sa grandeur.

Il est aberrant qu'une DS5 qui se prétend Premium ne propose même pas de toit ouvrant simple ...

Par Anonyme

Si causer des fuites dans l'habitacle... (307 SW...)

Par

Aujourd'hui, même une Kia Ceed à 20k€ propose un toit ouvrant panoramique !!

Par

En réponse à §Gol657fo

Faut voir l'interet d'un toit pano ==> aucun

   

Si tu parles d'un toit ouvrant pano, sache que c'est un élément très prisé aujourd'hui. Vas dans une concession Mercedes tu verras même les Classe A & B milieu de gamme en sont équipées pour une bonne partie.

Par §Chr281Dn

Je suis passionné et utilisateur de Audi depuis 15 ans (simple précision!)

- Très beau design extérieur, aucune impression de copie sur certains styles, comme par exemple la Peugeot RCZ sur la Audi TT...

Sauf peut-être sur le "orange Samoa métallisée" de la Audi Q3.

- Belle sellerie, originale.

- Planche de bord un peu fantaisiste, mais bon...

- Impression globale visuelle de qualité.

- Une transmission intégrale permanente + des bons moteurs à ESSENCE à venir ??? Halte à la dictature des petits diézout.

- Fabriquée en Espagne à Valladolid...Pourquoi pas en France ? Il y a surcapacité dans les usines françaises? Le cas de Audi Q3 fabriqué dans l'usine SEAT de Martorell, en Catalogne, est dû au fait "de la solidarité de groupe (VAG)", et de l'incapacité de tout fabriquer en Allemagne, dans les 2 usines Audi. Pour info, jusqu'à un an d'attente pour des Q3 TDI ...

Espérons pour Renault que ce joli petit SUV va bien marcher. Ils en ont bien besoin.

Par Anonyme

Quel est l’intérêt d'une telle auto? remplacer une compacte?une citadine?Plutot consensuelle comme ligne. Renault s'obstine à mettre des plastiques laqués et pourtant c'est pas top en qualité perçue!

 

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