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Par §cac664ya
Il est lourd en tout cas, au moins 120 kg de plus qu'un X4 équivalent.
Commentaires - Présentation vidéo - Mercedes GLC: taille patron?
Présentation vidéo - Mercedes GLC: taille patron?
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Par §cac664ya
Pourquoi toujours ces bordures noires énormes autour de l'écran tactile...
Par §bri520Qf
Il n'est pas sensé faire front au X4 que je sache.
Par §I l716Ts
La solidité ??? Tu connais??? 
Par §wiw254hO
Du lourd comme d'hab chez Merco.
Vivement le GLC 63 AMG 
Par §bay747Ql
Une mélange de BMW et Audi,sont pas allé loin pour l'inspiration chez merco...
Par abasc
MAGNIFIQUE !!!!
Par ManuG5
Ils avaient oublié l'intégration de l'écran lors du dessin du tableau de bord qu'on le retrouve planté comme un cheveu sur la soupe ?? 
Par §cac664ya
Ouais, X3 si tu préfères, ou X4, en dimensions c'est extrêmement proche. Et dans les deux cas, le GLC est plus lourd d'une grosse centaine de kilos, pas terrible pour un véhicule tout récent.
Par §cac664ya
En réponse à ManuG5
Ils avaient oublié l'intégration de l'écran lors du dessin du tableau de bord qu'on le retrouve planté comme un cheveu sur la soupe ??
Pourquoi faudrait absolument qu'il soit intégré quelque part ? C'est plutôt une bonne idée cet écran "flottant", il est très visible et très accessible car très proche, et ça allège bien le dessin de la planche de bord.
Moi ce que je pige pas c'est pourquoi ils lui mettent toujours des bordures noires de 5cm en revanche...
Par §sky370ve
A voir si les poids donnés sont bon, si il sont UE ou DIN également et pour les deux motorisations.
110kg d'écart entre le diesel de 4 cylindres et un 4 cylindres essence de cylindrée quasi équivalente c'est bizarre.
Un écart de 40kg environ, pourquoi pas mais 110kg, c'est bizarre.
J'espère que le poids est UE pour le diesel, si oui et espérons, c'est 25kg de plus qu'un X3 a motorisation presque similaire mais qui est face a un véhicule qui commence a etre vieillissant.
Par §sta484ft
il ny a pas eut de model AMG pour le GLK, pourquoi y en aurait il un pour celui ci? une déclaration officielle?
Par abasc
Une version AMG SPORT (V6 biturbo 367ch) oui c'est confirmé.
Par Tortel
Et en version de base ça donne quoi? Si c'est comme les classe A et C ce ne sera pas fameux...
Par §cac664ya
En réponse à §sky370ve
A voir si les poids donnés sont bon, si il sont UE ou DIN également et pour les deux motorisations.
110kg d'écart entre le diesel de 4 cylindres et un 4 cylindres essence de cylindrée quasi équivalente c'est bizarre.
Un écart de 40kg environ, pourquoi pas mais 110kg, c'est bizarre.
J'espère que le poids est UE pour le diesel, si oui et espérons, c'est 25kg de plus qu'un X3 a motorisation presque similaire mais qui est face a un véhicule qui commence a etre vieillissant.
Cela fait un écart important mais il faut pas négliger que le diesel est de cylindrée supérieure et il est bi-turbo.
Par §fen432JC
Bon ba c'est beau bien fichu de qualité et chère, donc rien de neuf et sans surprise, une nouveauté qui n'y ressemble pas comme de bien nombre d'allemande.
Par §tri761AF
le 20d à 170cv bmw en est a 190cv pour un 2l diesel
