Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
 
Publi info
Photos du jour : Lotus Elise Type 72(Vincennes en Anciennes)Pour certains passionnés puristes, la MK1 est la Lotus Elise incontournable en raison de son concept light is right poussé à son paroxysme. Pour autant les générations lui ayant succédé sont tout aussi intéressantes même si elles doivent

Voir la photo du jour»

Déposer un commentaire

Pour déposer un commentaire, veuillez vous identifier ou créer un compte.

Identifiez-vous

Se connecter ou S'inscrire

Lire les commentaires

Par Anonyme

750Kg c'est pas justement le poids de la Mk1? Ce modèle doit être un peu plus lourd.. A moins que cela soit dût à la série limitée!

Sinon superbe voiture! Le plaisir automobile à l'état brut

Par Anonyme

La lotus 72 a couru de 1970 (sacre de Jochen Rindt) jusqu'à 1975. Pas juste en 1972.

Par Anonyme

La S1 fait 690kg à vide et la S2 à moteur Rover fais 750kg à vide.

Par gir27ni

690 kg pour la S1 ( et encore, il y a des différences entre les early (MMC) et les autres).

Quant à la médiocre fiabilité, il ne faudrait pas exagérer...il a des problèmes qui se gomment très facilement avec tel ou tel remède (Prrt etc.)

Sinon très bel exemplaire et très belles photos !

Par

En réponse à gir27ni

690 kg pour la S1 ( et encore, il y a des différences entre les early (MMC) et les autres).

Quant à la médiocre fiabilité, il ne faudrait pas exagérer...il a des problèmes qui se gomment très facilement avec tel ou tel remède (Prrt etc.)

Sinon très bel exemplaire et très belles photos !

Exact. Et puis vu le traitement reçu par certains exemplaires, pas etonnant que les JDC lachent. Et en general, les pannes se situent au niveau de certains joints, ce qui est relativement bénin en fin de compte...

La mienne se porte plutôt bien malgre ses 120.000+ km (et ses 776kg tous pleins faits, ce qui équivaut a moins de 750 a vide. Ce qui, compte tenu de sa configuration presque identique a la JPS, confirme les infos de l'article).

Par

cette exemplaire est juste magnifique :lover:

Par lit67rs

Le design, le moteur, le châssis, le poids, tout a été fait dans l'optique "PLAISIR".

C'est malheureusement rare de nos jours.

Par Anonyme

Le point noire restant la mécanique Anglaise...qui peut être un véritable plaisir si on aime mettre le main dedans...

Déposer un commentaire

Pour déposer un commentaire, veuillez vous identifier ou créer un compte.

Identifiez-vous

Se connecter ou S'inscrire