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Par Anonyme
Marre de l'invasion Nissan dans le monde des taxis 
Commentaires - Rapid'news #24 - Spécial Nissan...
Rapid'news #24 - Spécial Nissan...
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Par §Mik026nU
Oui, c est moche ... :(
Par §wiz107IW
t'en croise souvent?
es tu obligé de monter dans un taxi Nissan (parce qu'il n'y en a pas d'autres)?
Par §Fre623fQ
c'est dommage si les taxis Nissan remplace les LTI en Angleterre, c'est devenu un symbole, un peu comme les taxis jaune de New York
Par Anonyme
En réponse à §Fre623fQ
c'est dommage si les taxis Nissan remplace les LTI en Angleterre, c'est devenu un symbole, un peu comme les taxis jaune de New York
"Par FrenchCar27 le 05 Mai 2013 à 21h00
c'est dommage si les taxis Nissan remplace les LTI en Angleterre, c'est devenu un symbole, un peu comme les taxis jaune de New York "
symbole de quoi ??? ils appartiennent aux Chinois, sont fabriqués en Chine (assemblés juste pour la fin en Angleterre pour flatter l'égo briton) et sont désormais largement moins confortable que ce NV200 spécialement préparé...
Quant aux Town Crown jaune de NY elles n'étaient pas le symbole avant...elles ne le sont devenues qu'en restant les mêmes plus de 20 ans....molles, polluantes, exiguës....
Par §wiz107IW
ah oui, ça fonctionne à coup de symbole
et le symbole de PSA, c'est quoi?
la pijo 504?
et le téléphone, ça aussi, ça aurait dû rester à son symbole "allo 22 Asnière..."???
bref, c'est comme ça la vie
ça change, ça évolue
Par §saa452RJ
Ils n'ont certainement pas le charme extérieur des cabs noirs, mais nous devons reconnaître leur meilleur confort, à ces Nissan, et l'espace intérieur, quel bel espace intérieur. Je regrette l'absence de moquette, cependant.
Par Anonyme
Leur meilleur confort?! 
C'est un utilitaire, où tu vois du confort là dedans?!
"molles, polluantes, exiguës...."
Polluante d'accord mais pour le reste on voit bien que tu es jamais monté dedans.
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Leur meilleur confort?!
C'est un utilitaire, où tu vois du confort là dedans?!
"molles, polluantes, exiguës...."
Polluante d'accord mais pour le reste on voit bien que tu es jamais monté dedans.
prend les plans cote...cela ne ment jamais un plan cote.
1,44m de haut....dans le NV200 on peu pratiquement se mettre debout, plus pratique pour monter et descendre...
2,9m d'empattement...certes c'est bon, mais mangé en grosse partie par le capot+ base du pare-brise.
En longueur aux jambes pour les passagers arrières, on a 38 pouces (soit 96cm). Dans le NV200 c'est pratiquement 2 m !
Dans la version NY, il n'y a "que" 3 places à l'arrière mais dans la version Londres, 2 strapontins en "marche arrière") existent (donc jusqu'à 5 passagers !!!) et le fauteuil passager est retiré pour pouvoir mettre les bagages, une poussette non pliée, etc...
Et surtout...comparé à la vieille Crown Victoria, on ne "descend" pas dans le NV200 !! Enorme avantage pour ceux qui ont du mal à bouger ou qui sont carrément handicapés.
Le plus marrant ?? Quand la Crown Victoria a remplacé les antiques yellow cabs à NY des gars comme toi criaient déjà à l'hérésie.....comme quoi...
Par §Fla865Wh
De nombreux taxis british sont déjà passés au Mercedes Vito-Taxi.
Ce publi-reportage en témoigne :
http://www.youtube.com/watch?v=QNhQzeIGZ_8
Par §nou418ps
En réponse à Anonyme
Leur meilleur confort?!
C'est un utilitaire, où tu vois du confort là dedans?!
"molles, polluantes, exiguës...."
Polluante d'accord mais pour le reste on voit bien que tu es jamais monté dedans.
Leur meilleur confort?!
C'est un utilitaire, où tu vois du confort là dedans?!
"molles, polluantes, exiguës...."
Polluante d'accord mais pour le reste on voit bien que tu es jamais monté dedans."
EN terme de confort, le Nissan n’aura aucun mal a faire moins ferme et moins bruyant que les Cab classiques londoniens même dans leurs dernières versions.
Il y a deux choses ou le Nissan sera en retrait .
La premiere c'est le TX4 dispose d'une tres large porte laterale et peut avoir une rampe automatique pour installer à bord un passager en fauteuil roulant.
La deuxieme c'est le rayon de braquage ultra court des cabs britanique,
à faire rougir une Twingo.
Enfin je doute fort que le Nissan ai une durée de vie aussi longue que celle des Cab anglais construits comme des poids-lourds.
Par Anonyme
En réponse à §nou418ps
Leur meilleur confort?!
C'est un utilitaire, où tu vois du confort là dedans?!
"molles, polluantes, exiguës...."
Polluante d'accord mais pour le reste on voit bien que tu es jamais monté dedans."
EN terme de confort, le Nissan n’aura aucun mal a faire moins ferme et moins bruyant que les Cab classiques londoniens même dans leurs dernières versions.
Il y a deux choses ou le Nissan sera en retrait .
La premiere c'est le TX4 dispose d'une tres large porte laterale et peut avoir une rampe automatique pour installer à bord un passager en fauteuil roulant.
La deuxieme c'est le rayon de braquage ultra court des cabs britanique,
à faire rougir une Twingo.
Enfin je doute fort que le Nissan ai une durée de vie aussi longue que celle des Cab anglais construits comme des poids-lourds.
Alors, simple...la rampe est en option, et le marche-pied lui est de base....
le rayon de braquage est de 7,62m pour la Nissan (spécialement adapté pour l'occasion).
Quant à la durée de vie...depuis que c'est passé sous giron chinois, la durée de vie c'est plus ça du tout ;)
Tiens un peu plus d'info :
http://www.leblogauto.com/2012/08/shocking-le-black-cab-de-londres-bientot-remplace-par-un-nissan-nv200.html
Tu peux y voir que les deux portes latérales sont larges et qu'il y a en plus une place de premier Ministre Ouzbek à l'intérieur :)
Par Anonyme
Quel est le moteur de ce taxi NV200, un 2.0 essence?
Par §saa452RJ
En réponse à Anonyme
Leur meilleur confort?!
C'est un utilitaire, où tu vois du confort là dedans?!
"molles, polluantes, exiguës...."
Polluante d'accord mais pour le reste on voit bien que tu es jamais monté dedans.
Oui, le Nissan est bien insonorisé, les sièges plutôt confortables et l'on ne se sent plus oppressé. Reste quand même cette absence de moquette...
