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Renault Grand Espace IV/Ford Galaxy IIRécemment restylé, le Renault Espace est considéré comme le meilleur monospace du marché. Souvent attaqué, jamais dépassé, il doit faire face aujourd’hui à un nouvel adversaire, le Ford Galaxy II. Lequel est le plus habitacle, le plus modulable, le plus agréable ? Réponses.

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Par Anonyme

je suis en attente d une nouvelles version d espace avec sieges ar incorpores et rentrant ,car ma femme ne peut soulever vos sieges arrieres trop lourds mais tres confortables

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

je suis en attente d une nouvelles version d espace avec sieges ar incorpores et rentrant ,car ma femme ne peut soulever vos sieges arrieres trop lourds mais tres confortables

moi,je revend mon espace4 sieges ar trop lourds et encombrants a ranger.

trop d'electronique,donc trop de pannes qui reviennent cher apres la garantie.

prendre quoi d'equivalant!! la est la question...

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

moi,je revend mon espace4 sieges ar trop lourds et encombrants a ranger.

trop d'electronique,donc trop de pannes qui reviennent cher apres la garantie.

prendre quoi d'equivalant!! la est la question...

Chrysler Grand Voyager

Par Anonyme

Je revends mon Grand Expace 2.2 DCI-150 privilège boîte automatique. J'enlève souvent les sièges pour transporter deux ou trois vélos quand je pars faire une randonnée avec des copains. Les sièges sont trop lourds et trop difficiles à manoeuvrer A quand l'espace 5 avec des sièges escamotables comme dans le Koleos ? En attendant j'achète un Ford Galaxy.

Par Anonyme

Les places arrières de l'espace (2ème et 3ème rangée), c'est quand même les genoux dans le menton dès que l'on fait 1m80. La faute au plancher plat !

Le volume intérieur de l'Espace est sans doute plus important que celui du Galaxy, mais la position assise plus verticale dans ce dernier offre un bien meilleur confort pour les jambes des grands.

Je ne partage donc pas du tout la conclusion du test sur le confort.

C'est donc avec regret que je vais quitter l'Espace, son comportement routier, sa qualité de finition et son ergonomie simplissime, pour un Galaxy plus à même d'accueillir mes ados.

Par Anonyme

je ne suis pas d'accord avec vous messieurs, j'ai une espace 3 et là je vais prendre la 4, à l'arrière on n'a pas les genoux sur les mentons il ne faut pas mentir !!!

Mon frère mesure 1.85 m je sais et je vois quand il monte !!!

J'ai essayé les monospaces avec avec les sièges escamotable et ce n'est pas de mon goût !

Les sièges escamotables là on peut dire que qu'on à les genoux sur le menton ! Même ma fille qui ne fait que 1.4 m a dit "non papa pas de siège escamotable on est trop mal assis" et c'est vrai cela ressemble plus a des sièges d'estafette d'antan que des vrais sièges d'une espace ! Oh oui ce ne les vaut pas, pour ce qui est de lourdeur je ne trouve pas, je démonte mes sièges 2 à 3 munites chrono.

Pour le moment je suis "espace"

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Chrysler Grand Voyager

quand tu roules en grand voyager, faut mieux pas aller en ville...parce qu'avec 5m14...ou alors faut prendre l'ancienne génération

sinon le problème des sièges trop lourd, je le connais : mon père roule en scénic 2, et c'est la galère...

Par Anonyme

Depuis mon post du 11/5/2011 j'ai fait l'acquisition d'un Galaxy.

Je confirme que la place pour les jambes des passagers arrières est bien meilleure que dans l'Espace. La consommation est 15% inférieures et la voiture plus nerveuse (2 litres 140ch pour le Galaxy vs. 2l 130ch pour l'Espace). La manipulation des sièges escamotables est également un vrai bonheur. Je préférais par contre la position de conduite de l'Espace et son coffre légèrement plus grand en configuration 6 places.

Enfin, le service client de Ford s'est révélé en dessous de tout en n'assumant pas les erreurs grossières de présentation intérieure de son configurateur qui m'ont conduit à choisir et à payer pour un intérieur très différent du véhicule livré.

Par Anonyme

je voit pas en quoi une direction moin lourde est un avantage

j'ai un galaxie 1.8 tdci

et quand je prend un virage sa me plait de sentir que le volant est attaché au roue contrairement a toute les francaise que j'ai pu conduire ou la direction est beaucoup trop souple

question de gout

et niveau interieur l'espace fait plus utilitaire alors que le galaxie fait penser a une berline

rien a dire mise a part quelque plastique dure il est parfait

consso 6.1 litres/100km pour (2/3 ville) (1/3 nationale)

bonne tenu de route mais attention au transfert de masse (1.8tonnes)

Par Anonyme

ta jamais testé les siege d'un galaxie toi ;)

en plus il a de la geule contrairemnt a l'espace

Par §Dar514nM

En réponse à Anonyme

je voit pas en quoi une direction moin lourde est un avantage

j'ai un galaxie 1.8 tdci

et quand je prend un virage sa me plait de sentir que le volant est attaché au roue contrairement a toute les francaise que j'ai pu conduire ou la direction est beaucoup trop souple

question de gout

et niveau interieur l'espace fait plus utilitaire alors que le galaxie fait penser a une berline

rien a dire mise a part quelque plastique dure il est parfait

consso 6.1 litres/100km pour (2/3 ville) (1/3 nationale)

bonne tenu de route mais attention au transfert de masse (1.8tonnes)

Toi t'es un bon. :bien: :up: :coolfuck: :ddr: :fresh:

Par Anonyme

:non::non: et si on parlait des pannes à répétition sur les espaces notamment séries 3 et 4 sur lequel les vis de tête de bielles ont toujours envie de sortir du moteur .terminé les Françaises, que de la m...deejg

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

:non::non: et si on parlait des pannes à répétition sur les espaces notamment séries 3 et 4 sur lequel les vis de tête de bielles ont toujours envie de sortir du moteur .terminé les Françaises, que de la m...deejg

complètement d'accord avec toi, j'ai l'espace 4, que des problèmes et des gros, même à la revente, personne n'en veut!terminé les véhicules Français, j'achète Ford, le Galaxy, ou je n'entends dire que des éloges.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

complètement d'accord avec toi, j'ai l'espace 4, que des problèmes et des gros, même à la revente, personne n'en veut!terminé les véhicules Français, j'achète Ford, le Galaxy, ou je n'entends dire que des éloges.

Effectivement, l'Espace IV ressemble plutôt à un utilitaire; J'ai eu le 3 et le 4, que des problème sur les 2 modèles et Renault refuse toujours de reconnaître leurs pannes. Certes le Galaxie est un peu plus petit mais bon il faut savoir ce que l'on veut, une camionnette ou une berline rallongée élégante contrairement à l'espace rlt dont tout y est passé,moteur,clim, embrayage, turbo, injecteurs, vanne EGR, direction assisté, phares etc.

Par Anonyme

Les véhicules Rlt, c'est terminé je ne veut plus en entendre parler,toujours en panne et trop souvent mal accueilli dans leurs garages en général. Motorisation très peu fiable, siège beaucoup trop lourds et peu esthétiques pour un véhicule beaucoup trop cher. J'ai eu l'Espace III, superbe ligne, mais en succession de pannes dès le 11ème mois m'obligeant de mettre la firme en justice,et là...même phénomène avec l'Espace IV,donc bonjour FORD.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Je revends mon Grand Expace 2.2 DCI-150 privilège boîte automatique. J'enlève souvent les sièges pour transporter deux ou trois vélos quand je pars faire une randonnée avec des copains. Les sièges sont trop lourds et trop difficiles à manoeuvrer A quand l'espace 5 avec des sièges escamotables comme dans le Koleos ? En attendant j'achète un Ford Galaxy.

:hello:Tu as cent fois raison, je suis d'accord avec toi.:brosse:

Par §nun472UU

j'ai une galaxy 2 140 cv depuis 6 ans elle a 160000kms et sans soucis et je pense reprendre une autre mais cette

fois-ci la 200 cv je suis super content de ford.

:smile:

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