Commentaires - Saab demande l'aide de Barack Obama

J'admire tous ces gens qui luttent pour le sauvetage de la marque suèdoise. C'est vrai qu'elle est unique, attachante, et ses dirigeants ont plus souvent que d'autres commis des erreurs d'appréciations notables pour son développement. Comme beaucoup d'européens, j'espère que cela sera un jour possible. Je regrette la disparition de Rover. Mais Volvo a rebondi de façon spectaculaire. Pourvu que les constructeurs français se remuent pour eux-mêmes!

En espérant que Saab arrive à rebondir, c'est une marque unique que j'apprécie énormément !

Vivement qu'on en finisse une bonne fois pour toute avec cette marque a la noix qui n'a aucun avenir.

Obama serait fou de donner une quelconque suite a cette marque.

Elle est unique, oui , elle n'a pas compris qu'il faut tous changer dans cette marque pour enfin vendre des véhicules.

Unique ne veut pas forcement dire bien...

Le temps des 900 est définitivement est révolu depuis longtemps et sa fiabilité aussi et tous le reste, une marque qui n'a pas su évoluer dans le bon sens.

On est en crise, et ce genre de constructeur doivent disparaitre enfin pour l'automobile.

Rover est mg maintenant et va revenir en Europe prochainement, c'est une certitude avec les chinois.

je preferais voir volkswagen disparaitre ca serait beaucoup mieux pour tous le monde

ce n'est pas Saab qui demande de l'aide, c'est un syndicat

le titre est mensonger

par Musrangforever :

je preferais voir volkswagen disparaitre ca serait beaucoup mieux pour tous le monde

Il semblerait que le message ne plaise pas à tous le monde , il à était signalé sans aucunes raisons et je suis totalement de son avis donc je quote au cas ou !!

et heureusement pour nous, ce n'est pas les désirs de mustangforever qui gouvernent le monde

Si GM ne veut pas vendre ses licences, personne ne peut le forcer!

Obama intervenir dans la gestion de GM à quelques mois de la présidentielle pour sauver un pauvre constructeur même pas américain? ils rêvent debout chez IF Metall :ptdr:

Même le gvt suédois n'en veut plus de Saab, c'est dire comme la terre se passera bien saab, c'est la dure loi de la sélection naturelle

D'une certaine manière, OBAMA est patron de GM puisque le trésor détient la majorité !

Le gouvernement suédois actuel veut simplement remplacer l'industrie par des emplois de service, cela ne concerne donc pas seulement Saab Automobile, mais tout le reste. Saab AB a subit une transformation, Haldex a réduit ses activités en vendant trois pôles aux Américains (dont les transmissions intégrales), Bofors est devenu américain, etc.

Rappelons que GM n'a toujours pas remboursé le fric de l'État Fédéral, qu'il se sert des brevets Saab pour ses modèles actuels et ses modèles chinois (BAIC), et qu'il est bloqué en mode Guerre Commerciale, ce qui signifie sell & kill.

Quel scoop ! Barack Obama est le Président de la république de l'Union européenne

Clair que si SAAB est toujours rattaché à GM, c'est la fin pour eux, et GM est bien con de faire ça... bien qu'il a abandonné des marque pour sauver son cul il y a 2 ans, alors SAAB...

PS: je suis d'accord avec le commentaire de mustangforever (à 13h01), mais c'est pas prêt d'arriver

RDV dans 10 ans pour l'episode GM Peugeot !voila ce qui "nous" attend .

Les commentaires critiquant SAAB émanent sans doute de personnes n'en ayant jamais possédé une... sans doute des victimes de la publicité croyant que l'unique choix au moment d'acheter une voiture réside dans les publicités qu'ils voient à la télévision.

Je roule en Saab depuis des années maintenant, après avoir eut des Audi, VW, Renault, Peugeot, Lancia... et c'est la voiture qui me donne le plus de satisfaction. Souple, surpuissante (240 cv turbo), aucun souci en 210000 km. J'ai également deux BMW, très performantes, mais plus "vues".

Les critiques viennent majoritairement des aigris, qui vont payer à prix d'or des révisions en concessionnaires pour rouler dans des caisses à savon toutes identiques.

Saab survivra, sous une forme ou une autre... Plus de 20 repreneurs, fantaisistes ou non, se sont manifestés, et il semble que l'indien Mahindra soit bien parti pour remporter le marché... et ceux qui rient des malheurs de Saab avec GM feraient bien de jeter un oeil sur ce que vient de signer Peugeot avec ce même GM, avec une prise de part de près de 30% du constructeur... le ver est dans le fruit !

"On est en crise, et ce genre de constructeur doivent disparaitre enfin pour l'automobile". Sympa ta vision des choses... Pense qu'une marque de voiture ne se résume pas qu'aux véhicules produit, il y a des hommes derrière, des familles, ce n'est pas qu'une simple machine. Et sache pour ta gouverne que Saab a énormément contribué à l'automobile avec un grand A, la liste des brevets et innovations est longue. Je t'invite à te renseigner sur l'historique de la marque et sur la façon dont elle a été gérée...

J'en connais un grand nombre de marques qui auraient mérité de disparaitre à la place de Saab ....

jespere que GM ne va pas tuer saab

Bonjour,que Saab Ou VW disparaissent,n'arrangeras rien.Oui SAAB est différente,pourquoi pas, le gentil monsieur qui qualifie SAAB de marque à la noix,manque un peu de maturité dans ses propos,,,à ce compte le masserati,rover,jaguar,peugeot,citroen,,,bref toutes les marques un tant soit peu distinctes devrait disparaitre et laisser place à une poignée de constructeur automobile qui pourraient s'en donner à coeur joie dans votre porte-feuille.Ce qui me choque c'est l'attitude négative de GM de ne pas vouloir se retirer.Une autre raison de ne pas préférer les AMÉRICAINES (je reste poli).Pourquoi ne pas simplement boycotter les produits GM ??Car si le temps des 900 est révolu, celui des grosses cylindrée gourmandes L'est aussi.Place au voitures plus évolutive,raffinnée.À mon humble avis les Américains ont encore tellement à apprendre des constructeurs européens.Même les Coréens leur damme le pion avec hyundai et kia.au plaisir!!

saab et une marque réputé comme bmw,mercedes,etc etc elle joue dans la cour des grandes,c'est des voitures innacésible en terme de prix,bien sur des voiture comme renault,peugeot,nissan,kia,les sous marque normal sa se vends comme des petits croissants,quand opel a coulé y à pas longtemps de ça heureusement on la aidé a sortir du trou,maintenant il font comme les autres constructeurs il se copie les uns et les autres en terme de dessing a prix cassé!!tant dis que les grandes marques resterons eux memes on casse pas les prix!!vive saab

Il fallait laisser crever GM quand il était en faillite il y a 4 ans.

" J'espere que GM ne vas pas tuer SAAB"

C'est deja fait depuis tres longtemps.

En fait ils n'ont rien compris à cette marque et à ces valeurs et cela des le depart.

ET la meilleure, c'est que de fait, apres l'avoir tuée, il bloque tout offre et tout redemarage possible.

Puisque de fait, il faudrait une nouvelle SAAB concue de zero pour pouvoir repartir.

Je ne suis meme pas certain que l'usine SAAB actuelle puisse redemarrer avec ces equipement sans payer des royalties à GM.

Bref , ils ont tué SAAB, et ils cloutent le couvercle du cercueil pour etre bien certain qu'il le mort ne se releve pas.

Comme d'autres l'ont dit ici, les dirigeants de PSA devraient en prendre de la graine.

" J'espere que GM ne vas pas tuer SAAB"

C'est deja fait depuis tres longtemps.

En fait ils n'ont rien compris à cette marque et à ces valeurs et cela des le depart.

ET la meilleure, c'est que de fait, apres l'avoir tuée, il bloque tout offre et tout redemarage possible.

Puisque de fait, il faudrait une nouvelle SAAB concue de zero pour pouvoir repartir.

Je ne suis meme pas certain que l'usine SAAB actuelle puisse redemarrer avec ces equipement sans payer des royalties à GM.

Bref , ils ont tué SAAB, et ils cloutent le couvercle du cercueil pour etre bien certain qu'il le mort ne se releve pas.

Comme d'autres l'ont dit ici, les dirigeants de PSA devraient en prendre de la graine.