Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    

Publi info

Commentaires - Saab reçoit le premier versement de Zhejiang Youngman

Patrick Garcia

Saab reçoit le premier versement de Zhejiang Youngman

Déposer un commentaire

Par Anonyme

oooooooooooooooooooooooooooouuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Grand cri de joie, peut-être y'a-t-il encore de l'espoir ?

Par §saa452RJ

Puisque nous sommes en Suède, ce sont 34 millions de couronnes suédoises, soit 3,4 millions de rots. C'est un premier versement destiné à rassurer le tribunal. Lundi 19 décembre à 13 heures suédoises, le tribunal de Vänersborg qui est une très belle ville recevra en audition Victo Muller, Rachel Pang qui passera Noël à Stockholm la chanceuse, et quelques autres personnes concernées, dont Luo Ping et Jiang Pong. Ceci pour juger d'une extension de la période de reconstruction nécessaire à l'obtention d'un accord sino-néerlando-suédois qui sache contourner l'irréductible veto de GM, lequel vient de mettre sur le marché des disques de frein qui ne rouillent pas.

Par

Mes disques de freins ne rouilleront plus : je viens de les passer intégralement au silicone.

Et 3,4 millions de rots, c'est pas encore un truc à occasionnner un trou dans la couche d'ozone au dessus de Stockholm çà ?

Par §saa452RJ

Ça dépend de la provenance des radis. Les disques GM sont chauffés pendant une journée au four, thermostat 560°C, dans une atmosphère azotée (encore des rots). Le procédé se nomme Ferritic Nitro-Carburizing (FNC), j'ai lu sur le site Auto Innovations. En plus de prévenir l'oxydation du fer, la couche améliore le freinage.

Par Anonyme

Saab sera sauvée et nous pourrons profiter des dernières technologies du constructeur de légende.

Par §a l722tX

passé sous la tutelle des chinois je sais pas si on peut appeler ca sauvé...

m'enfin vu l'aire GM il y a plus grand chose à perdre

la peste ou la lepre quoi

c'est toujours les meilleur marques qui disparaissent

Par Anonyme

Maintenant ils vont pouvoir rebadger des Geely :ptdr:

De toute facon, sauvés ou pas, ils ont touché le fond aussi bien financièrement que techniquement. Donc... :jap:

On verra bien combien de temps les chinois vont se faire prendre pour des tartes :cubitus:

Par Anonyme

Mais n'oubliez pas que GM veut la mort de SAAB !!! Et GM ne lâchera pas !!!

Par §saa452RJ

En réponse à Anonyme

Maintenant ils vont pouvoir rebadger des Geely :ptdr:

De toute facon, sauvés ou pas, ils ont touché le fond aussi bien financièrement que techniquement. Donc... :jap:

On verra bien combien de temps les chinois vont se faire prendre pour des tartes :cubitus:

   

Geely c'est Volvo...

Par Anonyme

J'ai failli oublié, Saab c'est bien. :dodo:

Par Anonyme

Mais n'oubliez pas que GM veut la mort de SAAB !!! Et GM ne lâchera pas le morceau !!!

 

SPONSORISE

Actualité Saab

Fiches fiabilité Saab

Image d'illustration de l'article

Fiabilité Saab 9-3 : que vaut le modèle en occasion ?

39

Elle pourrait paraître bien courte, la carrière de la première génération de Saab 9-3… Il n'en est en fait rien. En réalité, la 9-3 est une simple émanation de la Saab 900, simplement rebaptisée, et qui a subi quelques aménagements de structure, et un infime restylage au niveau de la calandre et du tableau de bord. Cela reste donc une auto de conception assez ancienne, ce qui se ressent au niveau des prestations dynamiques. La tenue de route en mise à mal par la puissance des moteurs, le train avant crie rapidement grâce… La fiabilité est également un ton en dessous de ce que peut laisser croire l'image de marque du constructeur. Si en essence tout va à peu près bien, ce sont les motorisations diesel qui ont connu les affres des séjours répétés en atelier. En dehors de cela la qualité globale est juste correcte, mais l'ergonomie et la vie à bord plutôt bonnes, ce qui sauve un peu le tableau.

Essais Saab

Comparatifs Saab