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Surprise en vidéo : la future Audi A4 à l'assaut du NürburgringAudi vient de lancer sa vague de tests musclés de la prochaine génération de la berline sur la boucle nord du mythique circuit allemand. Un prototype d'Audi A4 a été surpris.

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Un mulet, certainement.

Par Anonyme

Et pépère tu sais lire?!? :

"Ne vous laissez pas avoir : cette carrosserie d'ancienne A4 cache un prototype de développement" :non:

Par Anonyme

mouais ,dans ce cas voies et empatement identiques c'est étonnant

Par Pas64jo

Elle reste sacrément droite en plein virage !

Par

Ceci dit, ça peut bien être la nouvelle carrosserie vu les changements de design drastique entre chaque génération d'Audi ^_

Par Anonyme

ancore 1 chédeuvre de plusse pour AUDI le rois des inovant :roi: pas come vos nulité sitron pijo rino :peur: les alemands au pouvoire sait les meilleure :fresh: les fransais non :ptdr: :pfff: :violon:

Par Anonyme

Elle a l'air diablement souple cette A4 B9 :voyons:

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

ancore 1 chédeuvre de plusse pour AUDI le rois des inovant :roi: pas come vos nulité sitron pijo rino :peur: les alemands au pouvoire sait les meilleure :fresh: les fransais non :ptdr: :pfff: :violon:

Par contre ton orthographe est loin d'être un chef d'oeuvre. Et Audi n'a jamais innové dans quoi que ce soit. Retourne à l'école...

Par Ars54ey

Faut qu'Audi se dépêche à la sortir car Mercedes et BMW, ont déjà prit de l'avance sur leurs modèles phares.

Par Anonyme

elle a du retard sur les concurrentes Bmw et Classe C., c'est certain,

mais avec AUDI on peut s'attendre à ce qu'elle nous reserve des avancées technologiques intéressantes.

les cylindres débrayable et le tdi 190 économe étant déjà en série, .....c'est du coté des technologies embarquées qu'elle risque de creuser l'ecart.

Par Anonyme

Ah, une voiture qui se vautre dans les virages, ça nous change des RS, ST et autres Type-R... En tous les cas, il y a du débattement de suspension, ça devrait être confortable en ligne droite. :buzz:

Par Anonyme

Je pense pas que les constructeurs soient bêtes, mais pourquoi encore en 2014 un nouveau modèle sort avec des soucis de fiabilité ? ils devraient faire tester leurs véhicule par des particulier, en condition réel de la vie de tout les jours pour faire apparaitre les soucis de conception plus tôt.

Par

Si c'est un mulet, c'est le mulet d'un SUV parce que c'est haut sur patte.

Par Anonyme

le roulie....on dirait une 4L....:fresh::ptdr:

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

elle a du retard sur les concurrentes Bmw et Classe C., c'est certain,

mais avec AUDI on peut s'attendre à ce qu'elle nous reserve des avancées technologiques intéressantes.

les cylindres débrayable et le tdi 190 économe étant déjà en série, .....c'est du coté des technologies embarquées qu'elle risque de creuser l'ecart.

Désactivation de cylindres, c'était super innovant il y a facilement une bonne trentaine d'années.

Par Anonyme

Si si c'est bien la nouvelle, il y a une barrette de moins sur la calandre

Par

En réponse à Anonyme

ancore 1 chédeuvre de plusse pour AUDI le rois des inovant :roi: pas come vos nulité sitron pijo rino :peur: les alemands au pouvoire sait les meilleure :fresh: les fransais non :ptdr: :pfff: :violon:

15h58,tu fais exprés,ou tu écris vraiment comme ça?!:beuh:

Par Anonyme

En réponse à mustapha 1

15h58,tu fais exprés,ou tu écris vraiment comme ça?!:beuh:

Non, c'est son écriture normale, représentative de l'audiphile.

Par

C'est quoi les 2 ergots sur le capot au début de la vidéo ?

Des ventouses de caméra ou c'est autre chose ?

Par Anonyme

en espérant qu'ils en profitent pour nous sortir enfin les temps de leur "sportives" rs1-3-4-5-6 et S

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

en espérant qu'ils en profitent pour nous sortir enfin les temps de leur "sportives" rs1-3-4-5-6 et S

Pour quoi faire? il y a tellement de monde à penser qu'ils sont les meilleurs qu'ils ne vont pas prendre le risque de montrer l'imposture.

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