Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Commentaires - Toutes les nouveautés du salon de Genève 2014 - Fiat Panda 4x4 Cross

Patrick Garcia

Toutes les nouveautés du salon de Genève 2014 - Fiat Panda 4x4 Cross

Déposer un commentaire

Par Anonyme

Les ingénieur on eu carte blanche pour la panda cross sa se voit il se sont lâché et il on fait un délire entre eu .

Par Anonyme

Le Freemont dans cette config est franchement joli

Par

Style très léger, très pur... :lol:

Heureux de voir que le Freemont existe encore.

Quel sera son malus ainsi gréé ?

Par Anonyme

il sont superbe

Par Anonyme

En réponse à roc et gravillon

Style très léger, très pur... :lol:

Heureux de voir que le Freemont existe encore.

Quel sera son malus ainsi gréé ?

   

Viens donc nous retrouver sur le forum histoire du sport automobile, sur le sujet "Les epreuves de l'ouest de la france 70 à 2000" tu nous parlera de l'autocross de Lohéac et là tu ne feras pas long feu....

 

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Par §ava160MZ

la crossPanda déchire ! c'est dommage de ne pas disposer d'un tout petit peu plus de puissance... 100 ch se serait parfait !

Par

En réponse à §ava160MZ

la crossPanda déchire ! c'est dommage de ne pas disposer d'un tout petit peu plus de puissance... 100 ch se serait parfait !

   

et une liste d’équipement optionnel hallucinant digne de VW ... mais bon lza panda 4x4 est une voiture sympathique et efficace.

Par

En réponse à Chataigner

et une liste d’équipement optionnel hallucinant digne de VW ... mais bon lza panda 4x4 est une voiture sympathique et efficace.

   

J'ai pas été vérifier sur les propositions 2014, mais toujours pas de régulateur au programme ? Juste le truc autrement plus indispensable que tout un tas de bazar vus en série ou option sur cette auto, par les temps qui courent.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Alors l'homme-singe, t'a été zappé ?

Eh ouiah le primate, je fais partie des ces gens qui, devant une auto dont le prix débute à plus de 16 000 € , peuvent s'étonner de voir cette auto proposée sans régulateur, même sur les versions encore plus chères.

Même chez Dacia, ils ont pigé ça...

Peut être qu'un jour dans le monde de grands singes...

Par Anonyme

ça avait déjà été fait sur le précédente Panda 4x4 donc c'est logique, mais c'est moins réussi ce coup ci je trouve.

Aussi il me semble que pour la précédente il ne fallait pas l'appeler "Panda Cross" mais juste "Cross"... mais c'est juste du détail marketing ça.

Par §cas265Zp

La ligne est superbe dommage que l'on ne puisse pas avoir la boite automatique avec et une puissance plus importante 100 ch voire 150 ch sur la Panda ça ne devrait pas être mal pour une petite voiture.

J'espère que les responsables de Fiat seront sensibles à cela est que la commercialisation de cette Panda cross pourra ce faire avec l'option boite automatique ou séquentielle.

Par

déclinaison spécial DDE? ou voiture DDE réformé pour les enchères...

Par

En réponse à §cas265Zp

La ligne est superbe dommage que l'on ne puisse pas avoir la boite automatique avec et une puissance plus importante 100 ch voire 150 ch sur la Panda ça ne devrait pas être mal pour une petite voiture.

J'espère que les responsables de Fiat seront sensibles à cela est que la commercialisation de cette Panda cross pourra ce faire avec l'option boite automatique ou séquentielle.

   

D'accord avec toi. Fiat propose là une auto très intéressante et ne sait pas la rendre totalement désirable par quelques impasse regrettables.

Par §Glo438MD

A voir avec un coloris plus sobre, mais c'est une proposition sympa. La transmission semble encore améliorée sur ce modèle, comme sa devancière, et c'est un bon point de ne pas s'être arrêté qu'au look de la voiture. Dommage ils ont rajoutés que quelques poneys aux multi-air/jet, même s'ils font bien mieux que les précédents moteurs de la panda 2.

Sinon, c'est vrai que le régulateur indisponible fait tâche, au même titre que sur la 500.

Par §cho557tf

A quand une panda 4x4 boite automatique

 

SPONSORISE

Actualité Fiat

Toute l'actualité