Commentaires - Un 2.0l de 245 ch pour la Lexus IS

Lexus veut copier BMW, Jaguar veut copier BMW, Alfa veut copier BMW.

Décidément cette marque fait beaucoup de jaloux

BMW est toujours en queue de classement avec les autres allemands pour tout ce qui touche à la fiabilité, et Lexus est largement devant il n' y a pas du tout bon chez BM!

Le problème de cette voiture ce n'est pas le moteur mais son design torturé. Je ne vois pas comment une voiture pareille peut concurrencer une série 3 ou une Jaguar XE? Enfin les goûts et les couleurs...

Une description digne de la roue de la fortune : une voiture avec 4 roues, un volant, de la peinture , etc ...

Le seul truc intéressant : le passage d'un cycle beau de rochas (oui, je suis chauvin) à un cycle atkinson.

Lexus a toujours fait d'excellentes voitures, très fiables, mais au désign très fade.

Conscients du problème, les responsables ont décidé de changer les choses avec une apparence beaucoup plus expressive.

Là, on est servi, mais il faut vraiment aimer....

A quand un juste milieu, parce que face à une série 3 ou une XE, ça doit être compliqué...

Pour toi lexus fade (ton avis) pas pour moi car entre les voiture de monsieur tout-le-monde ( 208.207 3008.5008.clio.captur scenic) la oui fade de chez fade

Il faut toujours comparer ce qui est comparable, Là tu compares des voitures qui ne sont ni dans la même gamme, ni dans la même catégorie,.... c'est comparer des choux et des carottes.

La Lexus à son caractère pour l'avant, mais l'arrière dénote un peu. Affaire de goût et cela n'enlève rien à la qualité de fabrication de cette voiture qui n'a surtout rien à envier à une Allemande.

oui pas la méme gamme ni dans la meme catégorie . alors tu la compare a quoi

a bmw et audi pour moi elle plus jolie que des voitures de kéké taudi et bmw de dealer .

Je suis d'accord avec toi. Rouler en Lexus, hybrides en particulier est vraiment agréable. Mais quel dommage d'avoir doté cette berline de cette carrosserie baroque, pleine de zigougouis dignes du style mauresque.

Et de ne plus proposer de break ( pas besoin de vaste soute, juste pour un peu de praticité ) est une sacrée erreur : carrosserie très appréciées sur ce segment.

A quels régimes sont atteints les 350 Nm,s'il vous plait?..

"Sans trop y parvenir"

Un beau jugement de valeur de la part d'un "journaliste"

C'est sure qu'en France Elle aura su mal a battre une BMW 328i qui s'est vendu a 20 exemplaires depuis le debut se l'annee...cous etes fort caradisiac..

Bonjour, je voulais savoir qu'est ce que c'etait la matière de la calandre de cette Lexus? Car je vois la plupart des Lexus comme celle ci avec leur calandre cassé

Bonjour, Je pense pense grosso modo comme la lexus NX 200t : 258 lb.pi a 1650 -4000 tr/min

quoique le lexus nx 200t est donné pour 238cv et 1787 kg ( le nx 300h 1905 kg )pour 7s de 0 a 100??

Je ne connais pas le poids des nouveaux V6 : 2GR-FKS 3, 5 litre mais les moteurs 8AR-FTS 2litre de la lexus NX pèserait 3 kg de moins que le moteur : 2GR-FE que l'on retrouve sur la Lotus Evora 280cv ( 2009 ), la Lotus Evora S ( 2011 ) 345 cv et Lotus Exige S ( 2012 ) : 163 kg !!???

Il est vrai que le moteur v6 utilisé sur la lexus is 350 c : le 2GR-FSE pèse 174 kg pour développer 309 cv...le poids de la lexus is 350 C ( 375 nm a 4800 tr/ mn 309 cv ) : poids UE ordre de marche 1680 kg.

Donc pour cette lexus is 200T on serait au alentour du poids de la v6 en ordre de marche ??

Euh la lexus is 250 v6 2, 5 litre poids a vide : 1555 kg / 1620 kg en ordre de marche je penche plutôt pour cette option : a mon avis le 2, 5 v6 ( de 208 cv 252 nm a 3800 tr / mn 222 gr/ km ) va dégagé pour laisser place au IS 200t.

Euh quand au 7s de 0 a 100 pour cette IS 200t je suppose moins lourde ( 100 kg au moins ) que le Nx 200t c'est de la spéculation le lexus NX 200t 1787 kg atteint le 0 a 100 en 7, 1s en AWD et 7, 3 en 2WD...avec un 2 litre 238cv / la IS 200T est donné pour 245 cv ...

Et pourtant on ne voit que des BMW...

La LEXUS SC-FR dans les cartons une indication le v8 bi-turbo développera + de 600 cv faisant de la marque Lexus et de cette voiture la plus puissante devant la LEXUS LFA...avec une transmission double embrayage sur les roues arrières, la version intégrale 4x4 n'est pas a exclure!!

En outre le dérivé v8 atmo sera aussi dans les cartons avec 500 cv au moins, il y aura le tout nouveau v6 aussi élaboré par Toyota...et peut-être des 4 cylindres( rien n'est moins sur)

Par contre question hybride ?? Une chose est sûr elle sera moins chère que la LEXUS LFA....

Lexus veut t'il se la jouer sportif?!!

http://m.gtspirit.com/2015/06/27/new-lexus-sc-to-feature-600hp-variant/

J'allais le dire

Sont trop fort chez Caradisiac ! A partir de simples photos, ils en déduisent que la Lexus ne sera pas au niveau de la BMW

Une chose m'intrigue... vous annoncez 162 gr / km donc se sera une propulsion 2wd contrairement au Lexus NX 4wd 2 litre 238cv 183 gr / km ( proposé uniquement en 4 wd avec cette motorisation ).

3600 € de malus il sera donc à 2200 € de malus 2015, le 2 litre de la lexus IS proposera 245 cv au roues arrières ...Ok

Bon compromis pour remplacer le vieux bloc V6 2, 5 208 cv !!

C'est une bonne voiture. Il y a cependant un gros problème, vu qu'il n'y a pas sur le capot une hélice, une étoile ou encore des anneaux, personne ne l'achète. Pas grand monde aimerait avoir une voiture avec un "L" à l'avant non ?

Vrai mais la Lexus IS a fait un bon en 2014 grace a de l'hybride 79% des ventes + 52% : 11.520 ventes très loin du lexus NX : 5700 exemplaires en 2014 et 10.000 commandes en attentes... voir + pour 2015

Contrairement a ce que l'on pourrait penser la lexus ct 200h se vend peu : 10.340 ventes en 2014 + 9, 8% sur tout le groupe la petite lexus ct 200h devrait avoir un petit suv un CX 200h ?!! et surtout la motorisation du 2 litre de 245 cv ?? ( pourquoi pas... je pense a la future ct 200 : une CT FR ....)

Voir une Auris S sport ou toyota corolla TS partager ce 2 litre de 245 cv....que donnerait t'il sur des models compacts ?!!! ( l'arrêt de la toyota corolla TS compressor en 2006 : 1, 8 litre de 225 cv avec 230 nm et ses 218 gr/ km : 9,4 litre / 100 km de moyenne sans forcer et bien loin... )

Pour une compact je suis sur que ce moteur 2 litre de 245 cv serait compatible tout en minimisant la conso/ mais pas le plaisir de conduite...

Lexus a fait une progression de + 10.000 ventes en 2014 ( connais pas les chiffres peut etre 530.000 )

mais reste cependant tres loin des trois ténors allemands.... le triple des ventes.

Pour donner une idée le Lexus RX est le plus vendu de la gamme chez Lexus depuis 26 ans : 1,2 million d'exemplaires vendus c'est 3 Lexus RX vendu sur 10 pratiquement 1/3 des ventes chez lexus soit environ 176.000 ventes en 2014 !! ( le nouveau RX sortie en 2015 pourra t'il faire mieux ?!!).

Le boomerang ne semble pas déranger les acheteurs...

Autant pour moi 530.000 ventes en 2014 pour Lexus ( x 3 et divisé par 10 ) soit 159.000 ventes lexus RX est non pas 176.000...

Je la trouve très bien la nouvelle NX, d'ailleurs, je pense que tout le monde l'adore, elle est magnifique cette auto. Cependant, lorsque vient le moment de choisir avec laquelle on va partager sa vie, tout le monde se tournera automatiquement vers un X3, X4, Q5 ou GLC. C'est déjà une belle performance si elle franchit le cap des 10 000 ventes cette année en France. Je lui souhaite bonne chance.

il est loin le temps du 2JZ dans la IS300 ...

Ah oui je l'aime le 6 en ligne de l'IS 300! ceci dit, je suis passé à l'IS 300h, et j'avoue qu'elle a un petit effet turbo (lorque la boite CVT monte les tours et que le moteur électrique pousse en même temps) assez sympa, mais sans la sonorité originelle... Par contre, je consomme 2 fois moins, de 14L/100 à 7L!!

une belle offre mais bon avec les lexus faut accepter de se la garder jusqu'à la fin.... ou accepter la forte décote en occasion.

ah ben non, l'IS se revend très vite et bien, surtout en essence (250).

Suffit de voir le topic des bonnes occasions, elles ne restent que 2/3 jours... (sauf si hors de prix comme celles de Lexus strasbourg)

''d'une auto qui aimerait bien concurrencer la BMW 328i (sans trop y parvenir !)" va deja commencer a savoir conduire une Lexus avant de sortir ce genre de connerie mec.

Je préférais qu’elle décote plus vite que les Allemandes pour pouvoir acquérir une IS 300 h d'occase et ce n'est pas le cas.

Comme tu l'as dis les goûts et les couleurs.