Déposer un commentaire
Par smartboy
Le pourcentage d'électriques (iX1) est très élevé, autour de 40% du total, et donc on peut supposer qu'il va évoluer en parallèle au même moment ... Ce que vous n'évoquez pas ici 
Ps : ce face lift lui fera du bien car l'actuel à pris un petit coup de vieux au niveau de la face avant.
Par chivito69
En réponse à smartboy
Le pourcentage d'électriques (iX1) est très élevé, autour de 40% du total, et donc on peut supposer qu'il va évoluer en parallèle au même moment ... Ce que vous n'évoquez pas ici
Ps : ce face lift lui fera du bien car l'actuel à pris un petit coup de vieux au niveau de la face avant.
43,6% du total en électrique. Oui assez impressionnant. 
Bmw est vraiment l'un des constructeurs européens réussissant sa transition. 
Hâte de voir le futur IX5 qui est la gamme électrique qui leur manque aujourd'hui. 
Par smartboy
En réponse à chivito69
43,6% du total en électrique. Oui assez impressionnant.
Bmw est vraiment l'un des constructeurs européens réussissant sa transition.
Hâte de voir le futur IX5 qui est la gamme électrique qui leur manque aujourd'hui.
Il faut dire que leurs LLD sont imbattables (régulièrement 390e sans apport pour l'iX1) et moins chères pour la version électrique que thermique malgré un prix facial d'environ 60ke hors options...
SPONSORISE
Liste de smileys
