Commentaires - Aston Martin dévoile les Vanquish Vision Concept et AM RB 003

Particulier, on s'éloigne du charme d'Aston je trouve, avec une ligne qui rappelle plus la dernière Ford GT qu'une Aston.

+1... bon après c'est pour viser la catégorie des supercar mais oui je trouve le concept trop éloigné de la vantage ou DB11.

Par contre la valkyrie AMR miam, j'ai hate de l'avoir sur Forza ou GT

En "vieux nostalgique ", je trouve qu'elle n'a plus rien du style Aston Martin... Hélas !

On dirait une copie de Mc Laren...

C'est certains, il n'y a plus rien d'anglais dans ces propositions. Mais Aston à besoin de renouveau. Ils sont trop resté dans leurs ancien style, certes indémodable, mais qui n'incite pas les clients en acheter une nouvelle.

en fait, je viens de me rappeler a quoi cela ressemblait...

au concept aston martin dp100, la voiture Gt vision qu'ils avaient fait pour gt6

Moi je la trouve pas mal, c'est un design, certes qui s'éloigne du style qu'Aston Martin nous donné précédemment, mais pour une supercar et non pas une GT, je la trouve pas mal, surtout du profil, si on le compare à Ferrari, elle reste toujours aussi élégante. L'avant un peu hybride entre une supercar et une hypercar a son charme je trouve, original sans être trop compliqué comme les hypercars. Je sais que Aston Martin sait anticiper, en 2022, on sera déjà à une nouvelle génération succédant à la Ferrari F8 et ainsi qu'à une nouvelle génération de Mclaren suite à la 720s. Je pourrais encore compter Porsche, mais pas Lamborghini en tant que rival sérieux de trois là, si je parle en terme de performance et non en terme de chrono. A la base, la gamme de la huracan était censé défier et être un sérieux rival de Ferrari 458 et tout s'est successeur, en évoluant de façon à ne pas être en retard à ceux-ci en terme de performances, or depuis la 488 gtb, l'écart c'est vite creuser. Si Lamborghini considère ses véhicules comme une alternatif à Ferrari(c'est ce qui avait été dit), Ferrari, malgré le respect qui l'a envers Lamborghini, n'a aucune considération envers leurs modèles, c'est plus un rival directe, maintenant c'est Mclaren, seule Porsche (un peu mixte) ce veut être le meilleur dans les 2 domaines( performances, chronos).Lamborghini ne vise que le chrono depuis 5 années sans trop ce soucier des performances. J'aime Lamborghini (c'est mon constructeur préféré) mais je n'adhère pas au chemin qu'ils prennent. Pourquoi Lamborghini a été crée, pour montrer que ses modèles peuvent faire mieux que Ferrari sur tout les points( ça s'appelle être polyvalent),mais là si j'en suis ses dernières évolutions, je ne vois rien. Là où beaucoup de constructeur sont passés en dessous de la barre des 8 secondes en 0-200 km/h avec un peu plus de 700 chevaux, Lamborghini, lui avec sont modèle possédant 70 chevaux au dessus de cette barre stagne à plus de 8 secondes( et pas juste un peu, 8,6s), et cela depuis 5 ans, t'as Lamborghini qui n'a fait qu'un progrès de 0.2s avec 70 chevaux de plus que le modèle standard, c'est un peu abuser là. Lamborghini croit être le plus optimal en matière de poids enlever, mais l'aventador est presque aussi comparable qu'à une GT du style Aston Martin en matière de poids, ce qui n'est pas aussi normal, du côté de Ferrari t'as -1400 kg voir -1300 kg pour la pista, donc quand il dit que l'hybride lui rajoutera 250 kg avec les meilleurs au mieux