Commentaires - Aston Martin : la production du SUV débutera en 2019

La hauteur du pot d'échappement; c'est pour intoxiquer les gamins qui passeront à côté ?

Quelle gueule !

The very best ...

Je comprends pas du tout l'intérêt, de la part de Caradisiac, de nous refourguer les trois quart des articles sur des marques à la production quasi confidentielle, que personne parmi le lectorat ne pourra jamais s'offrir, et donc, dont le contenu est, in-fine, totalement dépourvu d'intérêt.

Que Ariel ou Aston Martin prépare un SUV, je crains fort que tout le monde s'en foute. D'ailleurs personne n'en verra jamais sur les routes, tant ils seront rares.

Le rêve, vous connaissez? La passion? Le plaisir? Même s'il n'y a qu'une poignée de lecteur sur Caradisiac qui peut s'offrir une Aston Martin, en parler permet aux autres de faire parler leur plaisir, leur passion automobile. Je trouve justement très bien d'avoir des nouvelles comme cela. Nous avons du coup une vue globale de l'actualité automobile.

Ne restez pas cantonné au simple besoin primaire, ou alors passez votre chemin quand le contenu ne vous plait pas. Il en faut pour tous les goûts.

J'espère qu'Aston Martin a prévu une refonte de leur sempiternel tableau de bord. Sinon de 3/4 arrière il a l'air joliment dessiné, quoi que un peu bas pour un SUV.

je vois pas l'interêt d'avoir que des articles sur renault, dacia, peugeot,......des voitures banales et sans saveur que l'on peut aisément regarder et essayer chez le concessionnaire du coin.

Parce que cela ne vous intéresse pas, vous pensez que cela n’ intéresse personne.

Cela s’appelle un raisonnement par défaut.

Je pense sincèrement que ça n'intéresse pas grand monde, et que ça n'a même aucun intérêt pratique.

on peut même aller plus loin en disant que, philosophiquement, ce suv Aston n'existe pas, car vous ne le verrez, goûterez, toucherez, conduirez jamais.

Tu fais fausse route. Il plaira forcément à un certain nombre de gens fortunés à sa sortie. Pas toi c'est sûr, ni moi même si j'avais l'argent. Je préfère de loin les coupés et berlines.

si ton kiff c'est les modèles que tout le monde achete va sur les forum clio, tu devrais kiffer. Triste ta vie si tu fais ça pour tout... j'imagine que dans la rue tu ne mattes que les nanas avec les quelles tu peux sortir...

Alors moi ça m'intéresse.

Je n'ai pas les moyens de me l'offrir et moi non plus ce n'est pas ce que je j'achèterais si je le pouvais.

Mais je suis content de lire ce type d'article pour pouvoir suivre l'histoire de la marque Aston Martin comme de n'importe quelle autre marque automobile d'ailleurs, parce que ça m'intéresse.

Chacun voit son intérêt où il le souhaite: je n'ai pas regardé un seul match de foot pendant le mondial, mais ça ne me permet pas de faire une déclaration comme la tienne sur un site qui parle de sport.

Ta dernière remarque est stupéfiante: je n'ai jamais vu, ni touché et encore moins conduit Ariane ni aucune autre fusée, pourtant c'est difficile de dire que ça n'existe pas, que ce soit d'un point de vue philosophique ou pas...

Ce n'est qu'un exemple, mais on peut en pondre à la pelle.

Maintenant concernant l'objet de cet article je me désole une fois de plus de voir que l'avenir de l'automobile soit actuellement sous cette forme..

Je trouve que ces SUV manquent de finesse et d'élégance, c'est lourd, clinquant, tape à l'œil, et de mauvais goût. Ceci dit, le modèle présenté ci-dessus est "moins pire" qu'un Cayenne toutes générations confondues, un gros Q quel qu'il soit, ou un Stelvio.

Et il n'y a pas à tergiverser, ce type de véhicule en général (qu'il soit vendu par Aston Martin ou Dacia) n'est pas ce qu'il se fait de plus efficient, ces gros engins lourds et encombrants ne sont clairement pas la solution aux problèmes écologiques ni aux soucis de circulation dans les agglomérations...

Le rapport entre le gabarit extérieur et le volume intérieur est déplorable, la prise au vent magistrale, et la monte pneumatique impose une conception plus trappue et une puissance accrue pour une résistance et des performances comparables sur une voiture compacte ou une berline de même gamme. Mais ça plaît aux gens et ça permet à certaines marques de maintenir leur trésorerie à flot alors tous les constructeurs se doivent d'en avoir à leur catalogue...

alors, un destin façon Rapid'

Alors on attend un SUV Ariel, Wiessmann, Morgan, Spyker, (je crois que ça existe déjà en Spyker) et quelques constructeurs a la traine.. Hommel, Alpine ? ils attendent quoi ? '-'

Bonsoir j’aimerais savoir si il y en avait qui son connaissait dans les lois jai’ acheter une golf 6 boîte automatique dsg 7 et la boîte vient De me lâcher à 80000km est ce que je peux faire quelque chose ? Merci pour vos réponses

cherches un forum sur la "golf 6+DSG7+casse" et tu trouveras. generalement c'est le mecatronic de la boite qui casse. ce sujet est connu depuis 2011. bon courage.

je suis un passionné de l'automobile depuis des lustres... et ce SUV ne m'intéresse absolument pas et ne me fait pas rêver du tout... ne prenez pas votre cas pour la généralité, merci pour nous. Pour mettre un commentaire de ce niveau intellectuel, je pense plutôt que c'est ta vie qui ne doit pas être très passionnante et bien vide.