Commentaires - Avec son nouveau Cayenne Coupé, Porsche parvient-il à concilier sportivité avec électricité ?

Je ne mettrai pas cette somme dans ce genre de voiture ! Totalement inutile...

Le petit soucis avec ce Cayenne électrique, c’est qu’il ne fait pas très Porsche ! Si l’on cache les logos, on croit voir un énième SUV d’origine asiatique. Il trouvera bien entendu sa clientèle mais il ne déclenche en aucun cas un désir d’achat selon moi.

Pourquoi tu veux cacher ce logo au fait ?

Je ne veux pas les cacher. Ma remarque était que son design est vraiment interchangeable. Si l’on faisait un sondage d’opinion dans la rue en masquant les logos, je pense que 90 % des personnes interrogées ne reconnaîtraient pas les codes d’une Porsche en regardant ce véhicule. Après je peux me tromper.

Punaise, si ça, c'est une Porsche, waouh..

Ton banquier non plus, ça tombe bien...

On dirait un gros Xpeng dopé aux hormones oui.

Voilà. Ça c'est meuche

Au moins en coupé on ne le confond plus avec les leapmotor

Qu'est ce que tu en sais ?!

Une Baleine horrible à 133.000e

Comme ta photo de profil

Notez greffier : version de base 408 ch pour 111 600€.

On va rappeler qu'une M.G 4 X Power, 4 roues motrices, garantie 7 ans, c'est 435 ch pour 40 490 €.

Bon, comme de bien entendu, encore une note très généreuse accordée à cet engin d'une rare banalité esthétique, perdant énormément de capacité de soute versus sa cousine plus utilitaire encore.

Mais quand donc Cara introduira la notion de value for money dans ses evaluations ?

Il faudra qu'on m'explique la raison d'un tel tunnel de transmission qui plombe la place du milieu sur un tel VE. C'est du coup impossible de choisir cette voiture si vous avez 3 enfants et avec le coupé, oubliez tout départ en vacances avec des valises un peu importantes.

A croire que ceux qui ont les moyens voyagent avec 2 voitures: une pour rouler et une autre qui transporte les bagages.