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Cupra Formentor (2020) : à partir de 44 670 €Le tout premier modèle "100 % Cupra", le Formentor, débarque officiellement à la commande. L'édition de lancement est facturée 52 815 €, mais le modèle standard, lui, débute à 44 670 €.

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Par

SUV sportif c’est comme des pâtes carbonara diététiques.

Et le malus ?

Par

En réponse à CruchotCars

SUV sportif c’est comme des pâtes carbonara diététiques.

Et le malus ?

Ben sur le PHEV y'en aura pas.

Mais en contrepartie il sera plus lourd à mener.

Par

:violon:"modèle 100% Cupra"....

Mais des barres de rires...:blague:

Regardez bien son profil...et maintenant allez voir le profil de la nouvelle Seat Leon...:smile:

C'est ni plus ni moins qu'une Seat Leon "Alltrack" tuning.

Ils ont changé 2-3 bricoles mis du cuivre et hop les gogos accourt avec le concours toujours objectif de notre cher presse auto... :hello:

:orni:

Par

Amusante cohabitation entre l'info sur cet utilitaire débordant de chevaux et de grammes de Co2 au kilomètre et l'angélique communication du boss du groupe dans le précédent sujet.

Ach ! Encore loupé !

Par

En réponse à pdcsq

Ben sur le PHEV y'en aura pas.

Mais en contrepartie il sera plus lourd à mener.

Eh bien entendu, aucun gramme de Co2 ne sera jamais émis par cet engin dans cette version... cachez ces grammes que je ne saurais voir...

Par

Son prix reste correct, à voir si le succès sera au rdv :bah:

Par

Oh ptain les prix Européens... ha ha ha :lol:

Mais vous n'avez pas l'impression qu'on se fout de vos gueules, avec vos salaires de misère? :lol:

Par

En réponse à Ajneda

Son prix reste correct, à voir si le succès sera au rdv :bah:

On peut trouver des voitures de luxe dans les pays en voie de développement pour 10 000 euros.

Pour moi, le choix est vite fait. D'ailleurs je me casse dans 4 mois.

Ras le cul de ce foutage de gueule d'Europe de mes boules rasées.

Je m'en vais vivre comme un Prince de Lu avec mes frères slaves, cyka blyat!

Par

En réponse à Ajneda

Son prix reste correct, à voir si le succès sera au rdv :bah:

Tu crois vraiment que les Jo-la-Frime en mal de reconnaissance sociale seront nombreux à aller claquer 50 000 boules dans une Seat cuivrée ?

Faut du blason garçon... du teuton, du vrai, du béton !

Par

En réponse à Willy Macfly

On peut trouver des voitures de luxe dans les pays en voie de développement pour 10 000 euros.

Pour moi, le choix est vite fait. D'ailleurs je me casse dans 4 mois.

Ras le cul de ce foutage de gueule d'Europe de mes boules rasées.

Je m'en vais vivre comme un Prince de Lu avec mes frères slaves, cyka blyat!

... un grand bonjour à ton compatriote Gérard... :areuh:

Par

Une marque sportive qui ne fait que des SUV... C'est une blague qui n'en finit pas.

Par

En réponse à roc et gravillon

Tu crois vraiment que les Jo-la-Frime en mal de reconnaissance sociale seront nombreux à aller claquer 50 000 boules dans une Seat cuivrée ?

Faut du blason garçon... du teuton, du vrai, du béton !

A moins que le bestiau ne séduise quelques amoureux du chaudron à confitures ?

Par

En réponse à kernel_panic

:violon:"modèle 100% Cupra"....

Mais des barres de rires...:blague:

Regardez bien son profil...et maintenant allez voir le profil de la nouvelle Seat Leon...:smile:

C'est ni plus ni moins qu'une Seat Leon "Alltrack" tuning.

Ils ont changé 2-3 bricoles mis du cuivre et hop les gogos accourt avec le concours toujours objectif de notre cher presse auto... :hello:

:orni:

Sans le nom Seat on dirait une description de DS :biggrin:

Par

En réponse à roc et gravillon

Tu crois vraiment que les Jo-la-Frime en mal de reconnaissance sociale seront nombreux à aller claquer 50 000 boules dans une Seat cuivrée ?

Faut du blason garçon... du teuton, du vrai, du béton !

Certains payent plus pour une Peugeot maquillée comme une pute de l'est avec un 1600 puretoc, comme quoi chacun voit les pigeons où il veux !

Par

En réponse à roc et gravillon

Amusante cohabitation entre l'info sur cet utilitaire débordant de chevaux et de grammes de Co2 au kilomètre et l'angélique communication du boss du groupe dans le précédent sujet.

Ach ! Encore loupé !

Oui, bien vu.

Incompréhensible la stratégie de VAG.

Et qui mettra entre 45 à 50 k€ dans une SEAT rebadgée ?

Remarque : le T-Roc R vaut 48 500 €.

J'aimerai bien connaitre son volume de vente en Europe.

Par

Moi je pense qu'ils gagneraient plus en crédibilité s'ils produisaient un véritable coupé sport plutôt que de nous proposés des SUV sport

Par

En réponse à v_tootsie

A moins que le bestiau ne séduise quelques amoureux du chaudron à confitures ?

La famille Groseille ?

Par

En réponse à Nadir94 Q5

Moi je pense qu'ils gagneraient plus en crédibilité s'ils produisaient un véritable coupé sport plutôt que de nous proposés des SUV sport

La crédibilité, ça reste à voir, et puis de toute façon, ils s'en foutent...

Les gens veulent du suv, ils auront du suv, les coupes ne sont même plus un marché de niche aujourd'hui... Triste parc auto

Par

En réponse à jdbravo123

La crédibilité, ça reste à voir, et puis de toute façon, ils s'en foutent...

Les gens veulent du suv, ils auront du suv, les coupes ne sont même plus un marché de niche aujourd'hui... Triste parc auto

Malheureusement c'est ça les gens veulent du SUV donc les marques pondent des SUV

les coupés sont en voie d'extinction... bien triste.

Par

Encore pompée sur une hyundai...

Après la leon pompée sur la i30, cette chose pompée sur le tucson :pfff:

Par

En réponse à Entouteobjectivité

Un Ateca+ à ce prix ?

:fresh::fresh::fresh:

La police préfère commander des CUPRA que des Peugeot, lesquels sont plus souvent à ton garage pour réparation

Par

En réponse à kernel_panic

:violon:"modèle 100% Cupra"....

Mais des barres de rires...:blague:

Regardez bien son profil...et maintenant allez voir le profil de la nouvelle Seat Leon...:smile:

C'est ni plus ni moins qu'une Seat Leon "Alltrack" tuning.

Ils ont changé 2-3 bricoles mis du cuivre et hop les gogos accourt avec le concours toujours objectif de notre cher presse auto... :hello:

:orni:

Faux Le formentor est original. Regardez les camionnettes triplettes peugeot citroën et maintenant opel, c'est mieux ? ça dévalorise leurs blasons ...et que fait citroën dans l'utilitaire ? Peugeot mveut monter en gamme en faisant de l'utilitaire. Seul l'étoile Mercos y réussit.

Par

En réponse à Gus76

Oui, bien vu.

Incompréhensible la stratégie de VAG.

Et qui mettra entre 45 à 50 k€ dans une SEAT rebadgée ?

Remarque : le T-Roc R vaut 48 500 €.

J'aimerai bien connaitre son volume de vente en Europe.

Ne confondez pas Seat restylé et marque à part

Par

il est plutôt pas vilain pour un SUV et niveau prix il sera encore sans concurrence comme l'ateca .. GG seat/cupra :good:

Par

En réponse à kernel_panic

:violon:"modèle 100% Cupra"....

Mais des barres de rires...:blague:

Regardez bien son profil...et maintenant allez voir le profil de la nouvelle Seat Leon...:smile:

C'est ni plus ni moins qu'une Seat Leon "Alltrack" tuning.

Ils ont changé 2-3 bricoles mis du cuivre et hop les gogos accourt avec le concours toujours objectif de notre cher presse auto... :hello:

:orni:

Encore un frustré. CUPRA mieux que DS en terme de nombre de vhc proposés et de performance!

DS et CUPRA suivent la même philosophie, l'une plutôt dans le pseudo-premium, l'autre dans le pseudo-sport-branché!

Par

En réponse à VAG

Ne confondez pas Seat restylé et marque à part

Non , je ne confonds pas.

Honnêtement, peut-on vraiment parler d'une marque à part ?

CUPRA est une déclinaison sportive de SEAT qui reprend tous les éléments d'une SEAT.

Parler de marque à part est, pour moi, un abus de langage.

Par

En réponse à Gus76

Non , je ne confonds pas.

Honnêtement, peut-on vraiment parler d'une marque à part ?

CUPRA est une déclinaison sportive de SEAT qui reprend tous les éléments d'une SEAT.

Parler de marque à part est, pour moi, un abus de langage.

Dans cette optique DS n'est pas une marque à part mais une Peugeot un peu mieux finie et surtout beaucoup plus clinquante...:bah:

Par

En réponse à bananias

Dans cette optique DS n'est pas une marque à part mais une Peugeot un peu mieux finie et surtout beaucoup plus clinquante...:bah:

Je n'ai jamais écrit le contraire.

Par

En réponse à VAG

Faux Le formentor est original. Regardez les camionnettes triplettes peugeot citroën et maintenant opel, c'est mieux ? ça dévalorise leurs blasons ...et que fait citroën dans l'utilitaire ? Peugeot mveut monter en gamme en faisant de l'utilitaire. Seul l'étoile Mercos y réussit.

Mercos reprend des utilitaires Renault...:bah:

Par

En réponse à AntiMoulage

Encore un frustré. CUPRA mieux que DS en terme de nombre de vhc proposés et de performance!

DS et CUPRA suivent la même philosophie, l'une plutôt dans le pseudo-premium, l'autre dans le pseudo-sport-branché!

Qu'est ce que tu me baragouine toi...

D'où j'ai parlé de DS?!?!

A la limite, on ne confonds pas un 3008 et un DS7.

Là le Cupra c'est juste une Leon Alltrack, il suffit simplement d'ouvrir 2 images en vu de profil des 2 véhicules c'est juste flagrant..il y a tout qui est semblable... jusqu'à la pente de toit...

Seul les gogos tombent dans le panneau...ou les fanboy aveugles.

Et l'autre VAG qui vient nous parler de camionnette s utilitaires...nan mais sérieux les acheteurs de Cupra Seat, vous êtes tous pareils où on est tombé sur des perles là ?!?

Des barres de rires...ces qi négatifs quoi :bah:

Par

Ce Formentor de plus de 300cv 4x4 est à partir de 44670€, donc logiquement la version hybride de ce dernier devrait être sous les 40000€ bonus déduit.

Pour un SUV hybride rechargeable proche des 250cv, c’est très agressif comme tarif - à confirmer.

Par

Cupra, une fausse marque au design de Seat, aux habitacles en plastiques et à des prix exhorbitants.

Personne n'en veut, et c'est parfaitement compréhensible.

Rien à voir avec DS (le Ds7 Crossback est d'une toute autre qualité que ce grotesque Formentor...), dont la nouvelle DS4 va marquer les esprits face aux ratées nouvelles Série 1 et Audi A2.

Par

PS : même les joueurs du Barça n'en veulent pas, de cette marque ! C'est absolument risible ! :fresh:

Par

En réponse à Entouteobjectivité

PS : même les joueurs du Barça n'en veulent pas, de cette marque ! C'est absolument risible ! :fresh:

c'est sûr que si DS était le sponsor du Barça, les joueurs se batteraient...t'en a pas marre de passer pour un crétin en tentant vainement de nous faire croire que ce qui sort des usines PSA sont mieux que Seat...tes machins bas de gamme et lowcost ne plaisent qu'à quelques bidochons omnubilés par le fait que ça soit made in France, mais pour ceux qui s'intéressent un minimum à l'automobile tourneront très rapidement les yeux et se touerneront automatiquement vers d'autres voitures bien plus qualitatives et mieux finies...

Par

En réponse à SubaLev

c'est sûr que si DS était le sponsor du Barça, les joueurs se batteraient...t'en a pas marre de passer pour un crétin en tentant vainement de nous faire croire que ce qui sort des usines PSA sont mieux que Seat...tes machins bas de gamme et lowcost ne plaisent qu'à quelques bidochons omnubilés par le fait que ça soit made in France, mais pour ceux qui s'intéressent un minimum à l'automobile tourneront très rapidement les yeux et se touerneront automatiquement vers d'autres voitures bien plus qualitatives et mieux finies...

En France, Peugeot embauche 1000 intérimaires, et Citroën 500.

Pourquoi ?

Parce que la demande européenne en 3008 / 5008 restylés et C5 Aircross reprend d'une manière incroyable.

Les européens ont compris, certes tardivement, de l'arnaque du groupe tricheur.

Par

En réponse à Entouteobjectivité

En France, Peugeot embauche 1000 intérimaires, et Citroën 500.

Pourquoi ?

Parce que la demande européenne en 3008 / 5008 restylés et C5 Aircross reprend d'une manière incroyable.

Les européens ont compris, certes tardivement, de l'arnaque du groupe tricheur.

Mon pauvre, plus tu écris ce genre de bêtises, moins tu nous donne envie d'acheter tes Pijot...

En marketing, la première chose que l'on apprend est de respecter son ou ses concurrents...

Réfléchis donc à cela avant d'écrire des âneries puériles

Par

Une SEAT à plus de 44000€... on marche sur la tête !!!

Par

En réponse à Entouteobjectivité

En France, Peugeot embauche 1000 intérimaires, et Citroën 500.

Pourquoi ?

Parce que la demande européenne en 3008 / 5008 restylés et C5 Aircross reprend d'une manière incroyable.

Les européens ont compris, certes tardivement, de l'arnaque du groupe tricheur.

Non psa embauche des intérimaires car il a supprimé de 2013 à 2018 25 000 cdi donc arrêtes de raconter des conneries sur psa et l emploi en France car jusqu’à preuve du contraire un poste d intérimaire est un emploi précaire

Par

En réponse à roc et gravillon

Tu crois vraiment que les Jo-la-Frime en mal de reconnaissance sociale seront nombreux à aller claquer 50 000 boules dans une Seat cuivrée ?

Faut du blason garçon... du teuton, du vrai, du béton !

A 70000 boules pour une motorisation et finition équivalente, oui t'aura éventuellement du blason, du teuton, comme tu dis, et encore hors malus.

Arrête de rêver et de fumer la moquette, tu va bientôt attaquer la chappe

Par

En réponse à Entouteobjectivité

Cupra, une fausse marque au design de Seat, aux habitacles en plastiques et à des prix exhorbitants.

Personne n'en veut, et c'est parfaitement compréhensible.

Rien à voir avec DS (le Ds7 Crossback est d'une toute autre qualité que ce grotesque Formentor...), dont la nouvelle DS4 va marquer les esprits face aux ratées nouvelles Série 1 et Audi A2.

Rien à voir avec DS, t'es sur ?

Pourtant personne n'en veut non plus de tes Citroën rebadgées :chut:

Le comique est toujours aux commandes :lol:

Par

Oh purée j'avais pas vu : "la nouvelle DS4 va marquer les esprits" :lol: :bien:

Le même baratin que pour le DS7 et le DS3 à une époque... on voit le résultat :blague:

Par

En réponse à off41

A 70000 boules pour une motorisation et finition équivalente, oui t'aura éventuellement du blason, du teuton, comme tu dis, et encore hors malus.

Arrête de rêver et de fumer la moquette, tu va bientôt attaquer la chappe

Je crois bien que c'est plutôt toi qui va devoir arrêter la drogue...

Une classe a AMG a35 , 306 ch c'est 50 000 balles...une classe et un intérieur qui n'ont rien a voir avec ton machin tuning.

Allez encore une autre, BMW m135i, la dernière hein : 53000 euros.

Là nouvelle S3 je sais pas mais ça doit tourner dans ces eaux là.

Et le malus ? Parce que tu crois que le malus sur cette Leon Alltrack ils te le font gratos?!? Mais des barres...

C'est bien ce que je dit....les potentiels acheteurs et fan de Cupra et Seat c'est des Kékés a QI négatifs...

Par

En réponse à Entouteobjectivité

En France, Peugeot embauche 1000 intérimaires, et Citroën 500.

Pourquoi ?

Parce que la demande européenne en 3008 / 5008 restylés et C5 Aircross reprend d'une manière incroyable.

Les européens ont compris, certes tardivement, de l'arnaque du groupe tricheur.

Et il est menteur en plus:lol:

Par

il est vraiment classe se fromentor:love:: cupra s'est en train de bien s,assoire; un beaux suv comme on les aiment; un moteurs puissants et prestigieus, des belle gentes. ont commence a en voire pas mals en suisse. le profile ressemble a l'éventé de chez maseratti; top:coolfuck: par contre les ds j,ai jamais vu en suisse; pas de hazards, les gens y veulent des gros moteurs et des vehicules fiable; ils veulent pas des daubes pourraves du group gag psa avec les moteurs qui pète comme du verres

Par

En réponse à subalovrette

il est vraiment classe se fromentor:love:: cupra s'est en train de bien s,assoire; un beaux suv comme on les aiment; un moteurs puissants et prestigieus, des belle gentes. ont commence a en voire pas mals en suisse. le profile ressemble a l'éventé de chez maseratti; top:coolfuck: par contre les ds j,ai jamais vu en suisse; pas de hazards, les gens y veulent des gros moteurs et des vehicules fiable; ils veulent pas des daubes pourraves du group gag psa avec les moteurs qui pète comme du verres

Fait un effort quand même dans ton troll.

A 2 doigts de rien comprendre a ce que tu écrit... déjà bourré le nodocéphale?

Par

En réponse à kernel_panic

Je crois bien que c'est plutôt toi qui va devoir arrêter la drogue...

Une classe a AMG a35 , 306 ch c'est 50 000 balles...une classe et un intérieur qui n'ont rien a voir avec ton machin tuning.

Allez encore une autre, BMW m135i, la dernière hein : 53000 euros.

Là nouvelle S3 je sais pas mais ça doit tourner dans ces eaux là.

Et le malus ? Parce que tu crois que le malus sur cette Leon Alltrack ils te le font gratos?!? Mais des barres...

C'est bien ce que je dit....les potentiels acheteurs et fan de Cupra et Seat c'est des Kékés a QI négatifs...

Ho gars, compare ce qui est comparable, même type/gamme de véhicule.... T'as pas les yeux en face des trous.

Compare avec un X3 par exemple et on en reparle

Par

En réponse à kernel_panic

Je crois bien que c'est plutôt toi qui va devoir arrêter la drogue...

Une classe a AMG a35 , 306 ch c'est 50 000 balles...une classe et un intérieur qui n'ont rien a voir avec ton machin tuning.

Allez encore une autre, BMW m135i, la dernière hein : 53000 euros.

Là nouvelle S3 je sais pas mais ça doit tourner dans ces eaux là.

Et le malus ? Parce que tu crois que le malus sur cette Leon Alltrack ils te le font gratos?!? Mais des barres...

C'est bien ce que je dit....les potentiels acheteurs et fan de Cupra et Seat c'est des Kékés a QI négatifs...

Ton QI que tu juges très légèrement positif, semble t'il, n'est-il pas, au demeurant, très fortement altéré par un manque de discernement lié à des problèmes de vue ? De près ? De loin ? Peut être les deux ma fois ...

Par

En réponse à Laulau2097

Oh purée j'avais pas vu : "la nouvelle DS4 va marquer les esprits" :lol: :bien:

Le même baratin que pour le DS7 et le DS3 à une époque... on voit le résultat :blague:

STP dis moi que ta BMW est en motorisations essence :fleur:

Par

En réponse à off41

Ton QI que tu juges très légèrement positif, semble t'il, n'est-il pas, au demeurant, très fortement altéré par un manque de discernement lié à des problèmes de vue ? De près ? De loin ? Peut être les deux ma fois ...

Ton Cupra là n'a rien a voir avec un X3....mais alors rien du tout...

Comparé ce Cupra a un X3 faut vraiment le faire quoi...:bah:

Je te le répète : c'est ni plus ni moins qu'une Léon surélevé, genre alltrack...a la Audi allroad si tu veux.

point barre.

Regarde juste les dimensions/côtes et garde au sol.:blague:

On parlerait de l'ateca, pourquoi pas mais de ce fornicator....lol...c'est une Leon haute sur patte petit faquins, rien de plus :buzz:

Par

En réponse à Nadir94 Q5

STP dis moi que ta BMW est en motorisations essence :fleur:

En faisant 160 bornes tous les jours (dont 50% sur autoroute) penses-tu que c'eut été intelligent de la prendre en essence ???

Arrêtez cette fixette sur le diesel, il à encore de beaux jours devant lui que ça plaise ou non...

Par

En réponse à kernel_panic

Ton Cupra là n'a rien a voir avec un X3....mais alors rien du tout...

Comparé ce Cupra a un X3 faut vraiment le faire quoi...:bah:

Je te le répète : c'est ni plus ni moins qu'une Léon surélevé, genre alltrack...a la Audi allroad si tu veux.

point barre.

Regarde juste les dimensions/côtes et garde au sol.:blague:

On parlerait de l'ateca, pourquoi pas mais de ce fornicator....lol...c'est une Leon haute sur patte petit faquins, rien de plus :buzz:

Bah, je maintiens, t'as pas les yeux en face des trous, l'Ateca est plus petit, mais côté style, je suis d'accord avec toi, tout teuton qu'il soit, le X3 ça reste toujours un cube posé sur 4 roues.

Très bien, tu veux vraiment comparer : le seul véritable concurrent sur le marché c'est le X2 M35i (grande recherche stylistique, serie 2 active tourer aplati et un peu plus haut sur patte :ptèdr:), véritable teuton soit disant "premium" (avec les rétros rabattable encore en option il n'y a pas si longtemps :ptèdr:), peut-être plus à ton gout ...

Même config, environ 300ch 4RM, à équipement équivalent t'es minimum à 61k€ soit 17k€ de plus, une paille .... :bah:

CQFD :buzz:

Par

Un jour ils arrêteront de nous refourguer des SUV à tout va...

Alors oui le diesel a un peu plus de sens sur ses pachyderme...

Mais leur équivalent en berline reste bien mieux adapté.

Et pour le coup le Diesel fait moins sens (sauf pour les gros rouleurs).

Bref, va encore falloir que l'industrie automobile se bouge un peu le cul dans le bon sens... :bah:

Par

En réponse à off41

Bah, je maintiens, t'as pas les yeux en face des trous, l'Ateca est plus petit, mais côté style, je suis d'accord avec toi, tout teuton qu'il soit, le X3 ça reste toujours un cube posé sur 4 roues.

Très bien, tu veux vraiment comparer : le seul véritable concurrent sur le marché c'est le X2 M35i (grande recherche stylistique, serie 2 active tourer aplati et un peu plus haut sur patte :ptèdr:), véritable teuton soit disant "premium" (avec les rétros rabattable encore en option il n'y a pas si longtemps :ptèdr:), peut-être plus à ton gout ...

Même config, environ 300ch 4RM, à équipement équivalent t'es minimum à 61k€ soit 17k€ de plus, une paille .... :bah:

CQFD :buzz:

Mec ! T'essaye vraiment de faire nous faire croire que Seat ou CUPRA est un cran au dessus de BMW ?

Monte dans un X2 toute options puis dans une CUPRA et revient écrire après.

En attendant, on te laisse t'étouffer avec ta mauvaise foi. :peur:

Par

En réponse à off41

Bah, je maintiens, t'as pas les yeux en face des trous, l'Ateca est plus petit, mais côté style, je suis d'accord avec toi, tout teuton qu'il soit, le X3 ça reste toujours un cube posé sur 4 roues.

Très bien, tu veux vraiment comparer : le seul véritable concurrent sur le marché c'est le X2 M35i (grande recherche stylistique, serie 2 active tourer aplati et un peu plus haut sur patte :ptèdr:), véritable teuton soit disant "premium" (avec les rétros rabattable encore en option il n'y a pas si longtemps :ptèdr:), peut-être plus à ton gout ...

Même config, environ 300ch 4RM, à équipement équivalent t'es minimum à 61k€ soit 17k€ de plus, une paille .... :bah:

CQFD :buzz:

Sérieusement, faut arrêter de vouloir comparer des caisses juste par la puissance et le prix.

Cette Cupra offre surement de bonne sensation de conduite mais ne sera que très rarement mise en face d'un équivalent BMW ou MERCEDES par les acheteurs potentiels. La philosophie est différente, la qualité de finition n'a rien à voir, le service client non plus, bref....

Je lui souhaite de réussir dans son segment qui n'est surement pas celui du premium!

Par

En réponse à kernel_panic

Ton Cupra là n'a rien a voir avec un X3....mais alors rien du tout...

Comparé ce Cupra a un X3 faut vraiment le faire quoi...:bah:

Je te le répète : c'est ni plus ni moins qu'une Léon surélevé, genre alltrack...a la Audi allroad si tu veux.

point barre.

Regarde juste les dimensions/côtes et garde au sol.:blague:

On parlerait de l'ateca, pourquoi pas mais de ce fornicator....lol...c'est une Leon haute sur patte petit faquins, rien de plus :buzz:

Tu as raison, c'est une daube hors de prix sans aucun intérêt. D'ailleurs la demande est pour l'instant inexistante...

Je pense que Cupra ne restera pas longtemps une "marque"...

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

C'est vrai que la version hybride de ce fornicator va envoyer du lourd....

1.4l...150ch...pfffiou une fois les batteries vide v'là le veaux quoi ! :blague::biggrin:

1.4l...hum...c'est toujours moins que 1.6l...

Des barres ces trolls low cost... même leurs argumentaires est pourris.

Il se la ramène avec son 1.6 PSA blabla... mais son fornicator il a un moteur de mobylette de 1.4....ahahaha.

Quel nodocéphale....

Par

En réponse à kernel_panic

C'est vrai que la version hybride de ce fornicator va envoyer du lourd....

1.4l...150ch...pfffiou une fois les batteries vide v'là le veaux quoi ! :blague::biggrin:

1.4l...hum...c'est toujours moins que 1.6l...

Des barres ces trolls low cost... même leurs argumentaires est pourris.

Il se la ramène avec son 1.6 PSA blabla... mais son fornicator il a un moteur de mobylette de 1.4....ahahaha.

Quel nodocéphale....

Pourquoi tu éludes sciemment la possibilité d'avoir un 2L de 310cv pour t'exciter sur le 1400 TSI ???

C'est aussi risible que de parler du 1.0 TSI 115cv d'une AUDI A3 quand tu peux l'avoir en 2.5L de 400cv... non ???

Chez Peugeot on a quoi au dessus du 1600 ??? Rien :bah:

Je ne sais pas de qui on se marre le plus niveau argumentaire entre vous 2 mais j'ai bien ma petite idée :ange:

Par

En réponse à Laulau2097

Pourquoi tu éludes sciemment la possibilité d'avoir un 2L de 310cv pour t'exciter sur le 1400 TSI ???

C'est aussi risible que de parler du 1.0 TSI 115cv d'une AUDI A3 quand tu peux l'avoir en 2.5L de 400cv... non ???

Chez Peugeot on a quoi au dessus du 1600 ??? Rien :bah:

Je ne sais pas de qui on se marre le plus niveau argumentaire entre vous 2 mais j'ai bien ma petite idée :ange:

Je ne l'élude pas...

Mais ce cher troll appuie sur le fait que chez PSA ils mettent un 1.6 alors je lui met le nez dans son caca en lui montrant que même Cupra met un 1.4L...cylindrée encore plus petite et il ne trouve rien a y redire là.... bizarre hein ? :brosse:

Je suis pour aucune marque, je m'en fout complet mais ce genre de discours pathétique j'aime bien le démonté.

Et concernant ton S3 etc....c'est bien...mais ça concerne combien de véhicules dans le parc auto?

Pas grand chose car c'est des véhicules images...

95% du temps les gens se retrouvent avec leur 1.0l dans l'Audi A3...donc non c'est pas risible.

Chez Mazda par ex, là oui tu a de gros moteur dès l'entrée de gamme.

Le coup de la S3 et compagnie c'est pour faire rêver le gogo qui une fois en concession se rend compte qu'il peut a peine prendre l'option clim sur son 1.0l couleur de base avec jante 16"....

Par

En réponse à kpouer44

Mec ! T'essaye vraiment de faire nous faire croire que Seat ou CUPRA est un cran au dessus de BMW ?

Monte dans un X2 toute options puis dans une CUPRA et revient écrire après.

En attendant, on te laisse t'étouffer avec ta mauvaise foi. :peur:

"Mec ! T'essaye vraiment de faire nous faire croire que Seat ou CUPRA est un cran au dessus de BMW ?"

Pas le moins du monde, je dis simplement que le X2 M35i est le seul concurrent et que comparativement y'a un très gros écart de prix non justifiable, l'appellation "premium" affectée à BMW ne fait pas tout. Mais pas qu'à BMW d'ailleurs ...

"Monte dans un X2 toute options puis dans une CUPRA et revient écrire après."

à quel tarif toutes options le X2 que tu proposes ? 70k€ ? tiens, on se rapproche donc de ce que je disais au tout début

"En attendant, on te laisse t'étouffer avec ta mauvaise foi."

Aucune mauvaise foi, un constat, tout simplement. Mais à certain, ça semble faire mal au cul .... un deuxième trou de balle en somme

Par

En réponse à off41

"Mec ! T'essaye vraiment de faire nous faire croire que Seat ou CUPRA est un cran au dessus de BMW ?"

Pas le moins du monde, je dis simplement que le X2 M35i est le seul concurrent et que comparativement y'a un très gros écart de prix non justifiable, l'appellation "premium" affectée à BMW ne fait pas tout. Mais pas qu'à BMW d'ailleurs ...

"Monte dans un X2 toute options puis dans une CUPRA et revient écrire après."

à quel tarif toutes options le X2 que tu proposes ? 70k€ ? tiens, on se rapproche donc de ce que je disais au tout début

"En attendant, on te laisse t'étouffer avec ta mauvaise foi."

Aucune mauvaise foi, un constat, tout simplement. Mais à certain, ça semble faire mal au cul .... un deuxième trou de balle en somme

Il a raison

Par

En réponse à Entouteobjectivité

Tu as raison, c'est une daube hors de prix sans aucun intérêt. D'ailleurs la demande est pour l'instant inexistante...

Je pense que Cupra ne restera pas longtemps une "marque"...

On t'a déjà dit que tes remarques font tord au groupe PSA.

Par

En réponse à kernel_panic

Je ne l'élude pas...

Mais ce cher troll appuie sur le fait que chez PSA ils mettent un 1.6 alors je lui met le nez dans son caca en lui montrant que même Cupra met un 1.4L...cylindrée encore plus petite et il ne trouve rien a y redire là.... bizarre hein ? :brosse:

Je suis pour aucune marque, je m'en fout complet mais ce genre de discours pathétique j'aime bien le démonté.

Et concernant ton S3 etc....c'est bien...mais ça concerne combien de véhicules dans le parc auto?

Pas grand chose car c'est des véhicules images...

95% du temps les gens se retrouvent avec leur 1.0l dans l'Audi A3...donc non c'est pas risible.

Chez Mazda par ex, là oui tu a de gros moteur dès l'entrée de gamme.

Le coup de la S3 et compagnie c'est pour faire rêver le gogo qui une fois en concession se rend compte qu'il peut a peine prendre l'option clim sur son 1.0l couleur de base avec jante 16"....

Il y a une petite part de vrai concernant l'image d'une RS et le fauché qui prend la tout juste la version 1.0, mais c'est pas une généralité.

Tu caricatures beaucoup...

Je viens de faire une simple recherche sur autosc**t belgique concernant l'A3 essence.

En cherchant à partir de 2016 un modèle de MAX 125cv, j'ai 178 résultats.

En cherchant à partir de 2016 un modèle de MIN 150cv, j'ai 174 résultats.

On est bien loin des 95% de fauchards que tu décrits dans ton post... mais bon... t'aime pas VAG c'est ton problème, n'en fait pas de trop quand même tu te faits du mal pour rien :bah:

Par

D'accord avec la grenouille, c'est juste une Seat avec quelques artifices et un autre logo. Peut être qu'à l'avenir la marque proposera quelque chose de vraiment différent en terme de design que ce qui se trouve actuellement chez Seat, mais pour l'instant ce n'est pas le cas. Concernant la comparaison avec DS, je la trouve foireuse car au moins DS propose un design et des éléments qu'on ne retrouve pas dans les autres marques du groupe. Qu'est-ce que Seat sinon un constructeur généraliste axé jeunes conducteurs ? Déjà dans le passé c'était la marque légèrement sport dans l'esprit de sa clientèle. Cupra fait exactement la même chose mais avec un style tuning sobre que l'on retrouve habituellement chez certains préparateurs, et en restant généraliste.

Ça m'emballe vraiment pas mais tant mieux si ça se vend, je suis jamais contre une marque supplémentaire sur le marché.

Par

En réponse à Entouteobjectivité

Tu as raison, c'est une daube hors de prix sans aucun intérêt. D'ailleurs la demande est pour l'instant inexistante...

Je pense que Cupra ne restera pas longtemps une "marque"...

vu tes prédictions foireuses depuis des années ici ....

sacre ETO :violon::violon::violon:

Par

En réponse à kernel_panic

:violon:"modèle 100% Cupra"....

Mais des barres de rires...:blague:

Regardez bien son profil...et maintenant allez voir le profil de la nouvelle Seat Leon...:smile:

C'est ni plus ni moins qu'une Seat Leon "Alltrack" tuning.

Ils ont changé 2-3 bricoles mis du cuivre et hop les gogos accourt avec le concours toujours objectif de notre cher presse auto... :hello:

:orni:

Et pourtant y a aucune pièce de carrosserie commune à la Leon.

Par

En réponse à Laulau2097

En faisant 160 bornes tous les jours (dont 50% sur autoroute) penses-tu que c'eut été intelligent de la prendre en essence ???

Arrêtez cette fixette sur le diesel, il à encore de beaux jours devant lui que ça plaise ou non...

bah en même temps je ne peux pas connaitre ton quotidien :bah: :biggrin:

Et pour moi aucun 6 cylindres en ligne ne pourra remplacer le 6 cylindres en ligne essence de BMW

Et pour le Diesel je suis d'accord avec toi et d'ailleurs je possède un véhicule avec motorisations Diesel (un Toyota Prado en 2.8 D4D)

Par

En réponse à Entouteobjectivité

En France, Peugeot embauche 1000 intérimaires, et Citroën 500.

Pourquoi ?

Parce que la demande européenne en 3008 / 5008 restylés et C5 Aircross reprend d'une manière incroyable.

Les européens ont compris, certes tardivement, de l'arnaque du groupe tricheur.

Ça explique la rentabilité et la qualité bio dégradable de tes merveilles !

On vire les gens compétents qui coûtent trop chers pour les remplacer par des intérimaires payés au lance pierre et hyper motivés par leur job précaire:bien:

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