Commentaires - DS3 Crossback : les premières images de l'essai en live

Incontestablement une hideuserie jamais inégalée

Immonde

Hâte d’avoir le verdict concernant la DS3 crossback 155ch surtout en version première

Jài commande la mienne sans même l’avoir essayée car non dispo à l’essai mais sous le charme de ses formes et de ses finitions

Une vraie réussite surtout de la voir en vraie

A demain !

Le style est daté et pataud ne suscitant aucunement les coups de cœur.

Toujours et encore avec un 1.6l fiabilisé... (qui m'a fait si souvent visiter l'atelier de Peugeot Seynod (74)...

Plus jamais cette motorisation (ca va faire plaisir à Roc et Gr).

Vivement les premières conclusions de l'essai

Beurk, j'ai à nouveau vomi comme à chaque fois que la photo de cette hideuse chose apparaît.

Allez, on va nettoyer tout cela....reburps rhoooo, encore...

T'es un winner toi !

Franchement tu as trouvé quelque chose de beau dans ce truc identique à la future 2008 moins chère et qui promet plus ?

Tu peux annuler ton bon de commande ?

Pareil .... Autent le DS7 j'ai eu du mal mais ça passe , l'effort aussi bien à l’intérieur qu'a l’extérieur mérite d’être salué , autent une vieille DS3 de 10 ans à laquelle on à rehaussé la hauteur de caisse et ajouter 2 portes ..... MOUAIS , elle me fait autent d'effet qu'une Tata Nano ....

remarque il a pas tord

Non non je risque pas d’annuler mon de bon de commande je valide ! Et tes goûts ne sont pas les miens ! Point

Alors bonne Route à toi

Une belle petite voiture.

J'attends les essais. Si elle est aussi inconfortable (suspension hyper-dure, sièges merdiques) que ma 2008, ils peuvent se l'accrocher.

Elle me plaît aussi, mais j'attends les essais pour juger du confort.

Encore un qui roule avec une mauvaise golf d'occase et qui fait le barbeau

Il n'y a aucun bloc 1.6L sous le capot du DS3 CROSSBACK. Il faut se renseigner avant de crier au scandale...

Une voiture pleine de promesses mais au tarif élevé. A voir si elle est à la hauteur du renouveau de DS Automobiles.

C'est un article sur le style d'une voiture. Expliquez moi ce que le gouvernement et l'orientation sexuelle d'un de ses ministres a à voir avec le sujet de l'article ?

Je vous suggère de consulter un psychologue pour parler de votre hypophrénie

Au lieu de dire des bêtises … informe toi : le 155ch est un 3 cylindres !

On a déjà eu droit à des sorties sur "le peuple élu", maintenant ça....

J'ai comme l'impression qu'il y a une ambiance de défilé le bras droit bien tendu derrière tout cela.

Et tu as bien raison !

Je t'avoue que j'espère que c'est une entreprise qui signe le chèque de 40000€ pour ton DS3 Crossback 155 LaPremière car cela commence à faire cher !

Mais plutôt que de prendre un assez insipide Q2 ou un Mini Crossman piqué aux hormones… je trouve que ce choix a le mérite de l'originalité et fait preuve d'une absence de préjugés respectable.

Personnellement je pense que DS se donne les moyens de proposer des produits qualitatifs depuis le DS5, et plus encore le DS7. La notoriété positive viendra si les véhicules offrent une fiabilité supérieure à leurs concurrents établis et si le sav est à la hauteur de la clientèle visée. Sur ces deux derniers points DS a encore tout à prouver car le groupe n'est pas dans le haut du classement … Ce que l'on pardonne à des blasons historiques ou à la mode ( Mercedes, Bmw, Audi, Jaguar, Land Rover, Mini, voir Volvo, pas toujours exemplaires en terme de fiabilité) ne l'est pas lorsque l'on a tout à prouver. Le succès de Lexus n'est pas le fruit du hasard et montre à DS ( et psa) la voie à suivre ( en terme de satisfaction client, pas de design …).

On t'a reconnu Fred... t'es vendeur DS à la concession de Perpignan... bien essayé !

Et bon courage à toi pour tenter de trouver de vrais clients...

Quel débilité, coire qu'il s'agit d'une vieille caisse bidouillée, c'est con

En même temps, tu n'es certainement pas la cible visée par ce constructeur… comme l'atteste la qualité de ta rédaction.

Cette voiture me fait irrésistiblement penser à ce genre de fille naïve, qui aurait pu être jolie, mais qui, à trop rêver d'accéder au monde des top-models photoshopées, des starlettes et des paillettes de la téléréalité, s'imagine qu'il suffit de talons trop hauts, d'une jupe trop courte, d'être trop maquillée, trop fardée, trop emperlousée de pacotille et de falbalas, pour s'intégrer à cet univers fantasmatique de luxe et de célébrité. Pour paraphraser Jacques Brel, elle "voudrait bien avoir l'air, mais n'a pas l'air du tout"... Tout ce à quoi elle parvient, c'est d'avoir l'air ravagé d'une triste fille de joie, pathétique et ridicule.

C'est vrai que ceux qui aiment le style Loana sont libres de le préférer à celui de Sophie Marceau... Pour ma part, j'ai vite fait mon choix.

Quoi ? 40.000 € dans une Citroën défigurée comme une vieille pu...

Y sont fous ?

Elle n'est pas si vilaine cette voiture mais l'avant est trop chargé avec ces signatures lumineuses.... Dommage. Je pense qu'elle se vendra bien en France malgré tout.

Purée, le niveau de vos commentaires.... faut impérativement retourner à l'école et essayer de dépasser le CE2.....

Le DS3 Crossback trouvera sans doute sa clientèle. Un peu moins cher qu'un Q2 à équipement équivalent, avec un intérieur plus moderne et valorisant que son concurrent Allemand, il a ses chances : trop conventionnel le Q2 n'est pas devenu un véhicule à la mode et n'est pas la coqueluche des beaux quartiers. Le Countryman est encore plus loin dans les classements.

En janvier 2019 le Q2 passe de la 54e à la 60e place sur le marché Européen alors que les ventes de l'année 2018 étaient déjà moins bonnes que celles de 2017.Toujours pour janvier 2019 le Countryman progresse de la 105e place à la 98e (…). La meilleure année pour ce modèle remonte à l'ancienne génération, en 2014.

Pour base de comparaison dans le classement des véhicules les plus vendus en europe : la Lancia Ypsilon, dorénavant uniquement vendue en Italie se place à la 61e place du marché européen !

Pour l'anecdote, afin de rester chez DS, le DS7 Crossback est à + 989,6% (!) en Europe pour le mois de Janvier ( on partait de très bas ceci-dit).

Présentation en août, essais presse en mars l’année suivante... ils sont vraiment débordés chez DS y’a trop de modèles en même temps je pense.

Mais personne veut ce genre de voiture bâtarde ! C'est moche au possible

Je confirme. J'ai fait il y a peu un petit AR metz/paris en 2008, c'est inconfortable au possible. Et fort bruyant...

Je suis d'un naturel plutôt optimiste et enjoué, mais là, j'ai du mal à trouver quelque charme que ce soit à cette auto...

La toute première génération était plutôt fun et avait une assez bonne bouille.

Si tu le dis …

si cette DS3 crossback arrive à bien se vendre, je dirais "chapeau l'artiste".

car j'ai tout de même un sérieux doute.

Cette voiture est une pure merveille, j'adore mais vraiment bravo DS pour votre design

C’est sûr, plus on regarde celle-ci plus on se dit que la première était finalement pas si mal !

Si DS arrive à vendre tout court on peut dire...

Ah mais tout à fait , moi je la trouve pas hideuse , elle est juste totalement ininteressante , si toi elle te plait , tant mieux fait toi plaiz' ! Heureusement qu'on à pas tous les même goûts en matière d'automobile ! On se ferait bien chier dans un parc rempli de Juke , 500 , A4 break et 208

moi je suis arrivé a la trouver franchement réussie maintenant quand je la vois et je pense a sa descendante!

ou le tâcheron?

l avant, l arrière, ça roule, par contre les flancs ???? ça va pas avec le reste je trouve

Jamais INégalée = ? Double négation....

avoir les moyens de se payer une caisse à 40 mille, c est juste s interdire d être moyen matériellement, en donnant les moyens à son égaux de subsister dans ce monde très moyen XD

Ma petite fille est en mat' sup', et elle côz mieux que ça!

Le Ds3 Crossback me plait bien, et le budget demandé me semble raisonnable. Néanmoins, je préfère mettre 20k€ dans une caisse moins onéreuse, et garder les 20k€ restant pour les loisirs et la maison ! Tant pis si je n'en mets pas plein vu de mon voisin de lotissement au volant de ma berline allemande

C'est plutôt que j'ai été éduqué au niveau du goût.

Chose qui semble manquer aux d signers Citroën et aux acheteurs de logo DS.

Mais la vulgarité est d'époque. Profite.

C'est quoi un petit A/R Paris Metz ? La voiture a lâché avant d'arriver à Paris ?

Les chiffres on leur fait dire ce qu'on veut, 900% de quoi ?

Des ventes de janvier 2018 avec 200 voitures vendues, bel exploit en effet .

Reste que dans la réalité le Ds 7 est un flop qui peine à dépasser 2000 ventes par mois en Europe et 200 en Chine .

http://carsalesbase.com/european-car-sales-data/ds/ds7-crossback/

Et dont 40% des ventes totales se font en France.

Je suis comme toi j'adores et vu les précommandes chez DS , c'est le carton plein assuré cette DS3.

Je finis mon LOA actuel et je passerais commande dans 5 mois...

MDR comment tu l’as su !

bien d’accord avec ça !

je suis vraiment pas fan du design extérieur et intérieur, trop de "luxe " (bling!) tue le luxe...

plus que 5 mois d’attente

l'Argus leur a grillé la politesse

moi aussi. La première fois j'en avais essayé une avec les pneus archi sous-gonflés, et il m'avait semblé pas mal, mais quand j'en ai essayé un avec pneus gonflés, c'était plus du tout la même histoire...

La DS3 ? Un très grand succès commercial ? :ptèdr: Ses ventes se sont effondrées très rapidement pour devenir complètement anecdotique en Europe. Pas pour rien qu'ils ne la remplacent pas directement. 72k ventes en 2011, moins de 18k l'an dernier. Quel succès ! Je vous raconte pas le désastre quand on retire les ventes françaises...

(..)Ses objectifs sont clairs: faire aussi bien que la première du nom(..)

entre une citadine 3 portes et un SUV 5 portes, je suppose tout de même que ça n'est pas la même clientèle. et les tarifs sont également bien différents. bref...

en revanche, je suis curieux des premiers tests du nouveau 1.2 3 cylindres puretech de 155cv.

2019 va être une année déterminante quant à l'avenir commercial du DS7. En 2017 il était discrètement lancé en fin d'année, en 2018 a commencé sérieusement la construction de sa notoriété avec une grosse publicité tout au long de l'année. Le temps que les commandes débarquent sur la route, sa carrière commence vraiment cette année. S'il se plante encore en 2019, on pourra vraiment parler de flop

Faut le voir en vrai mais il ne me déplait pas.

On prend les enfants du bon Dieu pour des canards sauvages chez DS.. jusqu'à 40 000 euros pour un SUV citadin même pas 4x4! Ils doivent vraiment rigoler chez Audi..

Après les premières photos diffusées, je me suis dis que ça allait être compliqué. Je l'ai vu au salon et elle m'est apparue différente. Pas moche, ni belle non plus. Un truc de différent pour ceux et celles qui ne veulent pas la même mini ou Q2 des voisines. Ce qui trouble l'esthétique, c'est l'avant qui ne semble pas avoir été dessiné par le même désigner que celui qui a finaliser l'arrière. Celui-ci tout en courbe est finalement assez sympa. Mais l'avant très droit et très rectiligne contraste trop avec l'arrière. Et puis pour relier ces 2 contrastes, on a rajouté un aileron de requin peu intégré. L'ensemble n'est pas très cohérent, mais finalement on s'y accroche en se disant qu'elle ne ressemble pas aux autres S.U.V. C'est comme être attirée pas une femme qui n'est pas belle mais à qui on trouve du charme en la regardant. Le DS3 lancera DS.. ou pas.

Oublions les critiques des pseudo professionnels des commentaires à 2 balles, et attendons les chiffres de fin 2019 pour juger de la reussite d'un modèle.

Je ne pense pas quand ce moment ça rigole beaucoup chez Taudi ! Avec des ventes catastrophiques malgré le renouvellement de la gamme, ça doit plutôt claquer du fessier ....

En fait un c4 cactus moins moche mais toujours moche

Mais quelle horreur

La gamme Citroën est plus qu'à vomir

DS en retard de 15 wagons.. alors que la concurence va au contraire vers un design plus sobre ici ça dégueule d'artifices en tout genre c'est en accumulant le plus possible d'éléments désigné chacun dans leurs coin qu'on fait un bel ensemble harmonieux..

Niveau style ils devraient se rapprocher de Dacia !

C'est top, maintenant on l'a en 3 exemplaires ! Avant c'était 2 !

Ah, non 2 finalement, ça doit dépendre de vent !

A mon avis le Koléos doit faire mieux au niveau mondial ? !

Un look particulier mais toujours mieux que le Q2 de chez Audi.... Plus original intérieurement également, peut être que ça va attirer une certaine clientèle qui désire autre chose en terme de SUV.... A voir.

Coffre de 215 dm3 pour 4,12 m. plus petit que mon ancienne Opel Agila 225 dm3 pour 3,75 m. le reste je vous laisse juge, curieux de voir la suite de cette improbable engin, au moins il y aura assez de place autour de la caisse dans les différents salons. Attention aux vendeurs, ils vont être affamés !

bah. 155cv, c'est plus que suffisant pour un 0-100 en 8s et taper le 200 sur route.

après, si des cons veulent faire des rallyes avec un SUV, libre à eux, mais bon...

malheureusement, si ça ne marche pas, il y aura de la casse sociale sur le site de Poissy.

donc faut espérer que la demande soit néanmoins au rendez-vous.

et puis, le design, c'est une chose, faut voir maintenant ce qu'il en est des prestations...

A voir mais ce genre de voiture s'achète sur un coup de cœur si on a les moyens et on disait la même chose de la Talisman, elle va trouver son public, moralité une chute sans fin .

http://carsalesbase.com/european-car-sales-data/renault/renault-talisman/

Et quand on a prévu prudemment 40000 ventes en Europe et 30000 en Chine, on en est loin .

Et encore le Ds 7 n'est pas une reine de beauté mais son design est consensuel avec un mix d'Audi et de Lexus pour essayer de séduire le plus grand nombre alors je le Ds 3 est certe original mais moins apte à ratisser large .

Bon l'avenir nous diras qui a raison ou tord .

faut la voir en vrai , mais la quel mocheter Grr

Too much, vraiment trop. A force de forcer le trait, tant à l'extérieur qu'à l'intérieur, les designer DS arrivent à pondre un laideron. C'est tarabiscoté, ça part dans tous les sens, c'est tout sauf équilibré. Je parie sur un bide commercial après moins d'un an de commercialisation. La DS3 était vraiment une réussite esthétique, qui a lancé la mode de la personnalisation. Horrible tout simplement ce modèle

Malheureusement, le beauf/kéké français a un cerveau très très très lent. Cela fait plus de 40 ans que la vitesse est limitée en France et cette information n'est toujours pas parvenue à leur cerveau. Ou bien leur cerveau est descendu sous la ceinture, puisqu'à la seule évocation de la possibilité pour une voiture (avec un gros moteur de plusieurs centaines de cv) de rouler à 200 km/h, une érection apparait immédiatement accompagné d'une pensée philosophique : yo je la lui mets bien profond au feu rouge avec sa DS3, je vais lui faire la misère avec ces 155 cv. T'as vu Kimberley comment je l'ai déposé ce trouduc

D'une laideur affligeante, vulgaire et manque d'élégance manifeste.

Excellent c'est tout à fait ça : grotesque

1.2 / 3cyl / 155ch / 2RM

Le premium vu par PSA.

C'est gentil de synthétiser

Moi j'avais "burps !" Mais il paraît qu'on ne peut pas vomir en public.

Mais bien entendu qu'il y aura de la casse sociale sur le site de Poissy...

Tu vois où c'est Poissy Saccapuces ?

A ton avis... combien vaudrait le m² dans cette ville, pas la plus pourrie des Yvelines, sur ce site situé en bordure d'une sympathique forêt.C'est pas Aulnay ou Flins....

Ne t'étonne donc pas que soient envisagées des productions de véhicules destinés à ne rencontrer qu'un médiocre succès comme cette désespérante nouvelle DS...

Et hop, le prétexte sera tout trouvé pour fermer boutique, transférer les machines dans un pays à banane et faire rentrer un max de cash auprès de promoteurs immobiliers...

Et possiblement ouvrir un musée Citroën/ Simca dans un coin.

Toujours filmé avec un iPhone premier du nom ?

Où le flou c'est pour éviter de faire trop peur aux éventuels futurs acheteurs

Un coup de poignard ta dernière remarque, mais tu as raison, tous les paramètres comptent... surtout les financiers.

Prix du terrain mis à part, cette voiture ressemble à un suv Suzuki ou Subaru.

Question subsidiaire, que doit on faire pour éviter que le commentaire soit doublé?