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Commentaires - Jeep Compass : la production arrive en Italie

Florent Ferrière

Jeep Compass : la production arrive en Italie

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Par

Tien ça datais la dernière qu'on avait entendu parler de ces fausses américaines :blague:

Par

avec mozzarella di bufala offerte à la livraison :biggrin:

Par §pdc242bG

FCA est moribond mais investit 5 milliards .

Qui a tort, qui a raison ?

Par §Maî044fF

En réponse à §pdc242bG

FCA est moribond mais investit 5 milliards .

Qui a tort, qui a raison ?

   

Les experts du forum Caradisiac voyons !

Par

Le ou La Jeep Compass ? Il faudrait savoir !

Si je dis cela, c'est à cause de tout ceux qui disent mon GTturbo, mon BMW 325i, ... pour faire plus viril !

Je me marre, car moi, je suis un homme hétéro alors je nomme mes voitures au féminin !

(ma phrase ci dessus sous entend que je les traite d'homosexuel. Il ne faut pas y voir des propos homophobes. Je ne suis pas homophobe. Mais je suppose à forte raison que ceux qui disent "mon" voiture au lieu de "ma" voiture, sont des homophobes. Et je prend un malin plaisir de leur faire où cela fait mal !).

 

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Par

J espère pour fca que le jeux en vaut la chandelle car personnellement je trouve ce modèle déjà vieillissant ...et quand on connait le rythme de renouvellement chez FCA je crains qu'on doive assister tristement au déclin jusqu'à l'agonie de ce Compass moins sympa que son petit frère. Ca semble en tous cas parti pour au moins 5 ans alors que la clientèle veut de la nouveauté et que la concurrence s'intensifie.

Je me pose aussi la question des usines italiennes : en cas de rachat par un autre groupe - cela arrivera forcément faute de véritable plan de relance - qui voudra les faire tourner ? La main d'oeuvre n'y est pas compétitive et la réputation des ouvriers qui y travaillent n'est pas très positive.

La décision de fca semble donc davantage politique que stratégique ...

Par

En réponse à narmer

Le ou La Jeep Compass ? Il faudrait savoir !

Si je dis cela, c'est à cause de tout ceux qui disent mon GTturbo, mon BMW 325i, ... pour faire plus viril !

Je me marre, car moi, je suis un homme hétéro alors je nomme mes voitures au féminin !

(ma phrase ci dessus sous entend que je les traite d'homosexuel. Il ne faut pas y voir des propos homophobes. Je ne suis pas homophobe. Mais je suppose à forte raison que ceux qui disent "mon" voiture au lieu de "ma" voiture, sont des homophobes. Et je prend un malin plaisir de leur faire où cela fait mal !).

   

Une berline reste féminine dans tous les cas ... Pour les monospaces suv et pick up il semble plus naturel de parler au masculin.

Dans tous les cas la sexualité de chacun reste un truc personnel et à mon sens il n'y a pas d'interprétation à faire... sauf à constater que certains maitrisent mal le français car si dire " mon Tiguan " ou " ma Tiguan" passe, dire " mon Golf " est tout simplement incorrect.

Par

En réponse à smartboy

J espère pour fca que le jeux en vaut la chandelle car personnellement je trouve ce modèle déjà vieillissant ...et quand on connait le rythme de renouvellement chez FCA je crains qu'on doive assister tristement au déclin jusqu'à l'agonie de ce Compass moins sympa que son petit frère. Ca semble en tous cas parti pour au moins 5 ans alors que la clientèle veut de la nouveauté et que la concurrence s'intensifie.

Je me pose aussi la question des usines italiennes : en cas de rachat par un autre groupe - cela arrivera forcément faute de véritable plan de relance - qui voudra les faire tourner ? La main d'oeuvre n'y est pas compétitive et la réputation des ouvriers qui y travaillent n'est pas très positive.

La décision de fca semble donc davantage politique que stratégique ...

   

Réputation : il serait intéressant de savoir combien de braves et bonnes personnes se sont suicidées juste à cause d'une réputation que des médisants leur avaient collée.

En ce qui me concerne, les réputations ont très mauvaise réputation.

Par

En réponse à Marv.

Tien ça datais la dernière qu'on avait entendu parler de ces fausses américaines :blague:

   

Je connais un groupe qui arrive à cumuler les fausses espagnoles, les fausses tchèques, les fausses italiennes et les fausses anglaises. Qui dit mieux ?

Par

En réponse à narmer

Le ou La Jeep Compass ? Il faudrait savoir !

Si je dis cela, c'est à cause de tout ceux qui disent mon GTturbo, mon BMW 325i, ... pour faire plus viril !

Je me marre, car moi, je suis un homme hétéro alors je nomme mes voitures au féminin !

(ma phrase ci dessus sous entend que je les traite d'homosexuel. Il ne faut pas y voir des propos homophobes. Je ne suis pas homophobe. Mais je suppose à forte raison que ceux qui disent "mon" voiture au lieu de "ma" voiture, sont des homophobes. Et je prend un malin plaisir de leur faire où cela fait mal !).

   

Voilà un débat intéressant. :bah: Normalement, UNE voiture est féminin, donc on dit UNE 325 ou UNE jaguar. UN tout terrain est masculin, donc on dit UN Hummer ou UN Compass.

Enfin c'est mon avis.

Après, UN tout terrain est aussi UNE voiture donc.... :violon:

Par

En réponse à smartboy

Une berline reste féminine dans tous les cas ... Pour les monospaces suv et pick up il semble plus naturel de parler au masculin.

Dans tous les cas la sexualité de chacun reste un truc personnel et à mon sens il n'y a pas d'interprétation à faire... sauf à constater que certains maitrisent mal le français car si dire " mon Tiguan " ou " ma Tiguan" passe, dire " mon Golf " est tout simplement incorrect.

   

On peut dire MON golfE. :bah: :bien:

Par

En réponse à Marv.

Tien ça datais la dernière qu'on avait entendu parler de ces fausses américaines :blague:

   

Et bien je vais te répondre sur les fausses Allemandes construite a l'étranger ex : le BMW X5 et le X3 qui sont construit a Spartanburg aux Etats-Unis , l'Audi Q5 construit au Mexique et le Q3 c en Espagne et on peu parler des fausses Française , Italiennes , Japonaises etcc.......

Par

et pourquoi pas produire en Bulgarie ou Roumanie ou en rep tech, là ou les salaires sont beaucoup plus bas ? ils sont fou ces italiens de produire chez eux...

Par

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Commentaire supprimé.

   

ah bon y'a que FCA qui a mauvaise reputation pour certains ??

Faut aller discuter avec d'autres personnes que celles qui vous entourent alors...

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

et donc ? ceux sont de fausses américaines ?

Par

En réponse à Dumbphone

Réputation : il serait intéressant de savoir combien de braves et bonnes personnes se sont suicidées juste à cause d'une réputation que des médisants leur avaient collée.

En ce qui me concerne, les réputations ont très mauvaise réputation.

   

"au village sans pretention, j'ia mauvaise reputation.... je ne fais pourtant de tord a personne..."

Mais tjs les memes hyenes qui bavent leur haine.

Par

En réponse à §pdc242bG

FCA est moribond mais investit 5 milliards .

Qui a tort, qui a raison ?

   

FCA est un groupe avec peu de dettes par rapport aux autres et ceci grâce/à cause de la stratégie du défunt Marchionne qui n'a pas fait d'investissement dans des nouveaux modèles, marques ou techno.

Maintenant qu'il faut relancer, FCA le fait car ils peuvent le faire vu qu'ils sont "bankables".

Par

En réponse à narmer

Le ou La Jeep Compass ? Il faudrait savoir !

Si je dis cela, c'est à cause de tout ceux qui disent mon GTturbo, mon BMW 325i, ... pour faire plus viril !

Je me marre, car moi, je suis un homme hétéro alors je nomme mes voitures au féminin !

(ma phrase ci dessus sous entend que je les traite d'homosexuel. Il ne faut pas y voir des propos homophobes. Je ne suis pas homophobe. Mais je suppose à forte raison que ceux qui disent "mon" voiture au lieu de "ma" voiture, sont des homophobes. Et je prend un malin plaisir de leur faire où cela fait mal !).

   

A moins que ce soit une appropriation du genre : "mon joujou à moi !!"

Une projection de l'enfance vers son jouet favori sur lequel la personne développe des sentiments d'attachement forts !

Par §Jog615vZ

En réponse à smartboy

J espère pour fca que le jeux en vaut la chandelle car personnellement je trouve ce modèle déjà vieillissant ...et quand on connait le rythme de renouvellement chez FCA je crains qu'on doive assister tristement au déclin jusqu'à l'agonie de ce Compass moins sympa que son petit frère. Ca semble en tous cas parti pour au moins 5 ans alors que la clientèle veut de la nouveauté et que la concurrence s'intensifie.

Je me pose aussi la question des usines italiennes : en cas de rachat par un autre groupe - cela arrivera forcément faute de véritable plan de relance - qui voudra les faire tourner ? La main d'oeuvre n'y est pas compétitive et la réputation des ouvriers qui y travaillent n'est pas très positive.

La décision de fca semble donc davantage politique que stratégique ...

   

C est pour ça que j ai une déesse comma ça c est Claire

Par

En réponse à §pdc242bG

FCA est moribond mais investit 5 milliards .

Qui a tort, qui a raison ?

   

5 milliards annoncés et combien seront réellement posés ?

Déjà c'est pas 5 milliards d'un coup mais sur 4 ans et seulement 500 millions la première année.

Ensuite c'est pas 5 milliards pour Jeep seulement mais pour tout JCA Europe c'est à dire ça comprend Fiante, Alfanus, Jeep, Lanchiasse et Miserati.

500 millions pour 5 marques en Europe et 1 milliards ensuite la deuxième année si les ventes suivent , c'est tellement ridicule que c'en est risible.

Après il y a Maître Yoda, le type qui comprends rien et qui prend les 5 milliards pour argent comptant. Pour une somme déjà posée et moi Jeep uniquement ptdr.

Les 5 milliards dis toi bien que seulement 1 ou 2 milliards seront reellement posés et pour toutes les marques en Europe.

Ça explique pourquoi JCA sort très peu de modèles , ne fait que des séries spéciales et passe son temps à mettre ses employés au chômage car il n'y a aucune activité industrielle en Italie tellement les véhicules ne se vendent pas. JCA ne vent que les stocks des véhicules neufs invendus en fait.

Et je me marre de ce Compass. Qui voudra acheter un vehicule vieux de 3 ans déjà en hybride alors que tu peux t'acheter des véhicules hybrides qui viennent tout juste de sortir d'autres constructeurs ?

Le Renegade et le compass hybride ça va être la vraie cata.

Encore du chomdu pour les employés de melfi pour toute l'année 2020.

Et ça sera la vente des activités Europe de JCA car le groupe ne mettra plus un rond, les 5 milliards promis n'auront été qu'un petit milliards. Voilà le topo en 2020 ;)

Par

En réponse à jroule75

FCA est un groupe avec peu de dettes par rapport aux autres et ceci grâce/à cause de la stratégie du défunt Marchionne qui n'a pas fait d'investissement dans des nouveaux modèles, marques ou techno.

Maintenant qu'il faut relancer, FCA le fait car ils peuvent le faire vu qu'ils sont "bankables".

   

oui et en espérant que des marques comme Alfa ou Maserati ne seront pas laissées pour compte...

Par

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Héy Prosecco... faut savoir lire...

plateforme pour la 500 electrique déjà en place et les premières pré séries sortent déja...

Par

En réponse à narmer

Le ou La Jeep Compass ? Il faudrait savoir !

Si je dis cela, c'est à cause de tout ceux qui disent mon GTturbo, mon BMW 325i, ... pour faire plus viril !

Je me marre, car moi, je suis un homme hétéro alors je nomme mes voitures au féminin !

(ma phrase ci dessus sous entend que je les traite d'homosexuel. Il ne faut pas y voir des propos homophobes. Je ne suis pas homophobe. Mais je suppose à forte raison que ceux qui disent "mon" voiture au lieu de "ma" voiture, sont des homophobes. Et je prend un malin plaisir de leur faire où cela fait mal !).

   

Ça doit être masculin quand y'a un gros kiki d'échappement, sinon féminin.

J'ai un pote qui parlait moto au masculin, il s'est tué en bagnole banale.

C'est con la vie. Et la mort aussi d'ailleurs :biggrin:

Par

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Et bien je suis fou alors et je peux t'assurer que j'en suis bien content. Ma voiture roule super bien, pas un soucis, elle ne consomme pas moins que les autres équivalentes mais pas plus non plus malgré les rageux et en plus ............... Elle me donne le smile quand je la vois et que je la conduis.

Ah ah ah !!! continuez donc à critiquer, vous me faites bien rire !! :coucou::lol::lol:

Par §pdc242bG

En réponse à jroule75

FCA est un groupe avec peu de dettes par rapport aux autres et ceci grâce/à cause de la stratégie du défunt Marchionne qui n'a pas fait d'investissement dans des nouveaux modèles, marques ou techno.

Maintenant qu'il faut relancer, FCA le fait car ils peuvent le faire vu qu'ils sont "bankables".

   

C'est aussi ce que je pense.

C'est pourquoi le mariage avec Renault n'avait aucune chance d'aboutir.

A eux de bien investir, sur les bons modèles et les bonnes marques.

Par §FXX432Vl

En réponse à §Maî044fF

Les experts du forum Caradisiac voyons !

   

Ahah j’avais pas vu ton nouvel avatar!:bien: Grille de barbecue ou radiateur peu importe, la bèhème réchauffe les cœurs...

Par

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Extraits de ton post :

"Le groupe JCA est un groupe anglo-neerlandais avec que des dirigeants américains et pas un rital."

" JCA le groupe bon qu'à frauder subventions, impôts, normes antipollution et décès dû à ces véhicules. Le reste il ne sait pas faire."

En gros, tu es en train de nous dire que les Italiens que tu hais tant n'ont rien à voir dans les fraudes, mais que se sont les Américains, les Anglais et les Néerlandais qui en sont responsables... Puisqu'ils dirigent tout.

Et là , je devine déjà ta réponse : "mais t'as encore rien compris, pauvre idiot !"

Alors, si j'ai rien compris, trois conseils : 1) expliques-toi mieux 2) penses à rester cohérent dans ta haine si tu veux qu'elle soit "crédible" (!) 3) c'est toi qui a besoin de te laver la bouche (ce dernier point est le plus urgent).

Par §FXX432Vl

En réponse à

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J’attends surtout la réponse de ton mec à vrai dire. :lol:

Par §FXX432Vl

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Ah ouais tu as tapé de la main gauche aussi???

Par

Jeep perd son "esprit", rien que la Rengade une Fiat rebadgée.... dommage!

L’ancienne Compass avait un châssis conçu avec Mitsubishi, beaucoup plus affuté

Par §FXX432Vl

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Du style mec, du style.:sol:

Par

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La presse (et les masses populaires et laborieuse) se sont quand même plus déchainés dans l'affaire STX ou "l'alliance Renault-FCA",que la vente aux US de la filière nucléaire,aux Allemands Alstom et autres entreprises au premier venu, dont la technologie et le savoir faire sont autrement plus importants et stratégiques que la bagnole ou les tas de ferraille promène couillons de STX.Qui en plus était en faillite et que personne ne voulait reprendre.

Faut bien avouer qu'on accepte encore mal que les Italiens soient bons à autre chose que les pizzas,les pâtes et la mode.....quoi que, même là on prétend faire mieux.

Par

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l'injection directe sur les diesels c'est FIAT avec la Croma sortie quelques semaines avant l'Austin Montego......et ensuite le turbo à géométrie variable.....donc oui VW on connaissait pas ce constructeur de panzer.

Par

Juste une petite question c'est quoi le problème de n1cool avec tout ce qui est italien (voitures, population, urbanisme, cuisine et culture ) ?

Parce que pour être sincère je sens comme une souffrance dans ses commentaires

Et pourtant l'Italie est l'un des plus beaux pays d'Europe

Par

En réponse à p.martin.pm

La presse (et les masses populaires et laborieuse) se sont quand même plus déchainés dans l'affaire STX ou "l'alliance Renault-FCA",que la vente aux US de la filière nucléaire,aux Allemands Alstom et autres entreprises au premier venu, dont la technologie et le savoir faire sont autrement plus importants et stratégiques que la bagnole ou les tas de ferraille promène couillons de STX.Qui en plus était en faillite et que personne ne voulait reprendre.

Faut bien avouer qu'on accepte encore mal que les Italiens soient bons à autre chose que les pizzas,les pâtes et la mode.....quoi que, même là on prétend faire mieux.

   

exactement... tu as raison..

Et dire que STX était géré par des Coréens !! Et là.. fincantieri qui est un des plus grands constructeurs mondiaux qui veut reprendre STX... hop le gouvernement français met son hola.

Il y a toujours eu une animosité entre français et italiens. surtout cette jalousie française envers les italiens.. et pourtant historiquement il n y a pas eu de grands événements inamicaux entre eux (sans remonter à l empire romain bien sûr). Au contraire tout les unit. Mais ce sont deux pays très fiers... :biggrin:

Lors du rachat de Carte d Or par les italiens de Lavazza... il y a eu de grosses réticences du côté français... et pourtant si tu savais ce qu ont reçu comme bonus les français.. (je connais un peu car je boursicote la moindre).

bref... deux pays qui se ressemblent un peu mais tellement différents en même temps.

Par

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Et pourtant en matière de style et de design les Italiens ont toujours été au top et ce dans à peu prés tous les domaines alors je n'arrive toujours pas à comprendre pourquoi cette haine gratuite envers les Italiens

Par

En réponse à Nadir94 Q5

Juste une petite question c'est quoi le problème de n1cool avec tout ce qui est italien (voitures, population, urbanisme, cuisine et culture ) ?

Parce que pour être sincère je sens comme une souffrance dans ses commentaires

Et pourtant l'Italie est l'un des plus beaux pays d'Europe

   

On sait pas Nadir.. :bah::bah:

Au début on pensait que sa femme etait partie avec un italien.. ou alors toute une équipe italienne de football (masseurs compris)

Ou alors.. il s est fait rouler dessus par une Fiat Panda étant petit ?

Après il se peut qu'il se soit presque étranglé avec un spaghetti..

ou... ou... il a ramassé un truc au sol et un pizzaiolo Napolitain l a rentré dedans par inadvertance ?

on sait pas... :bah::bah::bah:

mais il y a qqch de louche.. c est certain !

Par §FXX432Vl

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Si si, parles nous de l’inverse toi qui semble si bien connaître l’Italie (oui on met une majuscule). Que trouves tu ailleurs qui n’existe pas en là-bas? :miam:Je suis tout ouïe et ne botte pas en touche, ça prouverait que tu as un peu de valeur...

Par

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:violon::violon:

Tu n es pas crédible Zaza.....

que tu as eu de mauvaises expériences avec des voitures italiennes.. soit... ok. La plupart des gens ont eu de mauvaises expériences à un moment donné.. avec n importe quelles marques..

mais tu es pas crédible dans le fait que tu ne mets jamais un post dans un autre article que FCA... que ce soit Porsche.. ou autres marques...

toi... et tes semblables (car vous êtes un certain nombre)... vous attendez un article FCA pour vomir dessus.. sinon vous êtes totalement absents sur les autres articles...

Tu expliquerais cela comment ?

ah... je pense que ta reponse sera une petite réplique d un enfant ... comme font tes semblables...

mon cher... tu n es vraiment pas crédible.. :bah:

Par

En réponse à A l

On sait pas Nadir.. :bah::bah:

Au début on pensait que sa femme etait partie avec un italien.. ou alors toute une équipe italienne de football (masseurs compris)

Ou alors.. il s est fait rouler dessus par une Fiat Panda étant petit ?

Après il se peut qu'il se soit presque étranglé avec un spaghetti..

ou... ou... il a ramassé un truc au sol et un pizzaiolo Napolitain l a rentré dedans par inadvertance ?

on sait pas... :bah::bah::bah:

mais il y a qqch de louche.. c est certain !

   

:bien::ptèdr::ptèdr: merci pour tes informations

Par

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Idem pour moi il y a quelques mois.

Par

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C est extraordinaire avec vous... on parle à l'un et c est l autre qui répond... :biggrin::biggrin:

toujours pareil...

faudrait vous mettre d accord dans votre tête.. je sais que vous avez beaucoup de monde.. mais quand même !!

Par

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ouais.. ok.. s il te faut le grand ecran tactile ou la bagnole qui te freine et accelère toute seule..

prends le bus mon Gogol si t aimes pas conduire :bien:

Par

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non tu as tres bien compris...:bien:

si t as plusieurs comptes c est ton choix.. t es libre.. tu fais mumuse.. et c est ton trip...

Par §fre163Gm

moi j'en suis content de ma "fausse" américaine comme vous dites

Jeep Renegade

Par

En réponse à §pdc242bG

C'est aussi ce que je pense.

C'est pourquoi le mariage avec Renault n'avait aucune chance d'aboutir.

A eux de bien investir, sur les bons modèles et les bonnes marques.

   

C'est ça, surtout que les technologies disponibles sur étagères ont fait un grand pas depuis 10 ans avec plusieurs solutions possibles, le marché est maintenant sur une tendance à une baisse du 100% thermique au profit des hybrides et un peu des VE.

C'est maintenant qu'il faut investir et judicieusement.

Par

Le timing est plutôt bon. Les financiers aux manettes c'est pas ce que je préfère, mais faut bien avouer que le coup de bluff pour mettre la main sur un des big three après avoir contraint GM à leur lâcher des milliards en cash, faut savoir les entortiller les yankees. De la maestria.

Faire cracher au bassinet les requins pour ensuite s installer chez eux sans bourse délier, c'est quand même une forme d'art.

Maintenant le plan produit n'est pas enthousiasmant, et pour avoir eu une voiture italienne, ce n'est pas franchement mon meilleur souvenir. Peut être seront ils plus inspirés en acclimatant les productions US.

Ils en seraient capables surtout si la survie en dépend.

Par

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vérifies bien dans quel bus tu montes !!

Heuliez Bus, Iveco Bus (anciennement Irisbus) = CNH Industrial = FCA

 

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