Commentaires - Voici le nez étonnant de la future Skoda Octavia

En lisant le début de l'article, je m'attendais à ce qu'un monophare passe entre le capot et la calandre... En fait non, c'est juste une histoire de calandre un peu différente de l'actuelle. Le "vous allez être surpris" me semble un peu verser dans le sensationnalisme pour une modèle somme toute très conventionnel.

Ce qui n'est pas une mauvaise chose. Je préfère la phase 1 du modèle actuel, peut-être plus commune, que la phase 2, plus distinctive mais plus laide.

" De quoi douter de la réussite esthétique de l'ensemble une fois les masques retirés. "

J'vois pas trop comment sur les seules vues avant de ce proto "lourdement camouflé", vous pouvez tirer de pareilles prophéties...

Vous auriez causé sur ces photos d'un proto Béhème qu'on vous aurait aussi bien cru...

Instructions du groupe pour enlaidir une voiture qui marche trop bien?

Parce que pour le reste, une chose semble certaine : au moins n'ont ils pas renoncé à l'importante surface vitrée : une des rares propositions du moment où l'on pourra effectuer une manœuvre sans avoir à recourir à la caméra de recul...

Ils l'ont fait exprès pour la dernière photo c'est possible

...pas impossible, maintenant que VW & Audi ( voir dernier essai A1 ) ont intégré les plastoc durs, et qu'absolument rien d'indispensable voire de superflu ne manquera sur cette future Octavia, on se demandera bien pourquoi il faudrait continuer à payer plus cher pour le plus souvent les mêmes motorisations, les mêmes boites, les mêmes garanties minimalistes ailleurs.

Le tout pour des autos généralement moins habitables.

C'est pas possible j'veux dire

Les titres "putaclics" made in Caradisiac.

Ben quoi... juste une voiture bénie des dieux, l'auto du miracle...

Source d'inspiration de la proue possible :

https://www.bmw.fr/fr/tous-les-modeles/6-series.html

La même chose pour 4 à 6 fois moins cher ?

"immortalisé" Comme c'est bien dit… Cela va avec "en live dévoile débarque .." Le journaleux dispose de combien de mots dans son vocabulaire ? 150, 250 ?

J' ai du pif, je regardais hier les ventes et je m' ai dit, y' a forcément une raison, la voilà ..!!

"Baroudeur" est aussi un terme fétiche de Caradisiac.

Pour l’insonorisation des bruits de roulements et aérodynamiques très supérieurs, pour la qualité de la sellerie et de la finition, pour une meilleure valeur résiduelle (l’Octavia est la voiture qui décote le plus vite sue le marché, 60% en 3 ans contre un peu plus de 40% sur une A4 etc...) etc etc

Allez, envoie nous quelques liens pour nous étayer tout ça....juste pour le fun...

Pas pire que Renault, Opel, Peugeot, Citroën,... selon l'article ici : https://www.caradisiac.com/le-palmares-des-decotes-par-marque-apres-1-3-5-et-10-ans-168445.htm

Tu as tout de même des passe-temps assez étranges...

....dommage que son horizon se concentre entre les clapiers et le toit de la niche à Clébard....y'avait les ventes monde y'a pas si longtemps.... très discret notre Mouldu pour le coup.

Il a été revoir ses entrailles de foie de lapins pour y chercher de nouvelle prédictions lumineuses ?

tu conseilles quoi en voiture pas ennuyeuse?

J'avais moi même était surpris par les valeurs de décote de la voiture, mais bon il s'agit de 60% pour un achat neuf non remisé... mais qui achète sans remise?

J'ai moi même une Skoda dont je suis ravi à tous points de vue (Skoda Superb 3 combi) mais je ne vais pas dire que c'est supérieur ou égal à une A6 ce qui serait mentir... L'A6 est devant avec tout se qui se voit (et qui ne se voit pas, par exemple qualité du soubassement, de la peinture etc...) à part l’espace intérieur et comme c'était ma priorité, aucun regrets!

On te demande un lien.....pas de nous repasser l'image du Teckel...

Les valeurs de décote sont toutes calculées sur la base du barème de facturation, et sois bien certain qu'il n'y a pas 20% de différentiel de décote entre une Octavia et une Audi A4.

A motorisation comparable, kilométrage et positionnement finition similaire.

au contraire, les Skoda tiennent bien la cote, c'est même surprenant en France. Le tableau comparatif est pas mal fait. En Europe, en général, les Skoda sont largement plus appréciée que les équivalent Français.