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Commentaires - La Lotus Emeya pointe le bout de son nez

Julien Bertaux

La Lotus Emeya pointe le bout de son nez

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Par

Sympa, Lotus a maintenant un avenir :bien:

Par

Le nom est moche ...:bah:

Par

heavyier is wrong

Par

Enfin une concurrente pour la DS9 360 . Même si elle est électrique, aucun constructeur n'est capable de déloger le Premium Made in China :bien:

Par

En réponse à VivePSA

Enfin une concurrente pour la DS9 360 . Même si elle est électrique, aucun constructeur n'est capable de déloger le Premium Made in China :bien:

   

C'est pénible et pathétique à la fin :blague:

 

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Par

En réponse à integralhf

C'est pénible et pathétique à la fin :blague:

   

en effet les meilleures blagues sont les plus courtes

Par

En réponse à Sleepy Otter

en effet les meilleures blagues sont les plus courtes

   

Mais quand ta raison d'être va jusqu'au pseudo, y a rien à espérer.

Par

Les grosses berlines ont le vent en poupe en ce moment dans le premium, grace à leur taille qui permet de coller des grandes batteries bien plates et leur aéro qui permet d'annoncer de meilleures autonomies que les SUV.

Et Tesla a lancé la course a qui a la plus grosse niveau puissance et performances.

Par

En réponse à integralhf

C'est pénible et pathétique à la fin :blague:

   

C'est vrai , d'ailleurs c'est la même chose te concernant, avec ton aversion pour VW . Comme ça tu comprends ce que l'on ressent.

Par

En réponse à integralhf

C'est pénible et pathétique à la fin :blague:

   

il est jamais monté dans une des dernières lotus... que ce soit Emira ou Eletre alors il ne sait pas... et je parie qu'il n'a jamais posé son cul dans une DS9 qui oui est très confortable silencieuse au biveau filtrage des bruits de route/vent et a d'excellent siège tant devant que derrière par contre à la conduite c'est une vraie chiasse ou le moteur thermique hurle pour s'en sortir des que l’assistance électrique est morte ce qui arrive très très vite... Il n'a pas non plus regardé son infotainment digne de l'an 2000 avec la réactivé d'une gameboy qui essaierait de faire tourner le dernier triple A en tout en ultra.......

Par

"La firme britannique"....La Chine plutôt.

Lotus est mort, comme Colin Chapman et son crédo.

Il reste une honte nationale pour l'Angleterre, plus aucun constructeur de voiture, digne de ce nom, n'est Anglais.

Vive la Chine et ses poubelles pire que les teutons.

C'était pas facile à priori, mais le concurrent chinois était vraiment solide en terme de daube et de réduction de prix surtout.

Par

Personnellement, j'aime bien.

D'autant plus qu'elle semble avoir un Hayon :bien::bien::bien::bien:

Les nouveaux produits Lotus sont bien placés niveau tarif. (dans leur catégorie)

A voir.

 

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