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Par §myn552LJ
je viens de vérifier, mais... non, nous ne sommes pas le 1er avril... 
on se demande bien l'intérêt de rester avec une caisse de saab pour une électrique ^pas spécialement performante.
Par Le Nounounours le 05/07/2022 à 07:48
Commentaires - La Saab 9-3 retrouve une seconde vie en Chine
La Saab 9-3 retrouve une seconde vie en Chine
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Par nous75again
En réponse à §myn552LJ
je viens de vérifier, mais... non, nous ne sommes pas le 1er avril...
on se demande bien l'intérêt de rester avec une caisse de saab pour une électrique ^pas spécialement performante.
Ben je sais pas... Imagines par exemple qu'elle coute moins cher qu'une Zoé...
Tout en ayant une autonomie proche et le confort d'une berline Saab
Par CruchotCars
Une merguez chinoise
Par §pdc242bG
C'était des bonnes caisses ces Saab, indestructibles.
Par §Ted472nz
Enfin ! 
Par §Le 432Xd
honnêtement laissez Saab tranquille
Par F-Pace
Plateforme Phoenix ? 
Donc on utilise une nouvelle plateforme en gardant la carrosserie et l'habitacle de la génération précédente ? La bonne blague 
Par GY201
En réponse à §myn552LJ
je viens de vérifier, mais... non, nous ne sommes pas le 1er avril...
on se demande bien l'intérêt de rester avec une caisse de saab pour une électrique ^pas spécialement performante.
De ne pas avoir a tout redessiner.
C'est quand même complètement inadapté aux exigences actuelles de résistance aux chocs.
Une question: c'est pas une base OPEL, cette 9-3?
Par §ves138zR
En réponse à GY201
De ne pas avoir a tout redessiner.
C'est quand même complètement inadapté aux exigences actuelles de résistance aux chocs.
Une question: c'est pas une base OPEL, cette 9-3?
Châssis Opel / Moteur groupe Fiat
Châssis commun aux Fiat Croma 2, Alfa 159, Opel Vectra et Signum, Cadillac BLS et Saab 9-3, de mémoire.
Pareil pour les moteurs diesel, d'origine Fiat.
Par Men and Cars
En réponse à GY201
De ne pas avoir a tout redessiner.
C'est quand même complètement inadapté aux exigences actuelles de résistance aux chocs.
Une question: c'est pas une base OPEL, cette 9-3?
Oui base d'Opel Vectra C ( 2002-2009 ) complètement dépassé.
Par §Lek514xw
Ça me fait doucement rire ces Johnny qui critiquent une des marques les plus emblématique du monde avec leur culture automobile qui s'arrête à la 308.
Les premières Saab datant d'avant 2000 étaient les voitures les plus fiables et avaient 20 ans d'avance technologiquement et niveau finition que les françaises finit à la pisse. On ne va même pas parler des performances, je me rappelle des premières 900 turbo 16 qui rivalisaient avec des 911 turbo pour 3 fois moins cher.
Retournez sur forza les mômes.
Par GY201
En réponse à §Lek514xw
Ça me fait doucement rire ces Johnny qui critiquent une des marques les plus emblématique du monde avec leur culture automobile qui s'arrête à la 308.
Les premières Saab datant d'avant 2000 étaient les voitures les plus fiables et avaient 20 ans d'avance technologiquement et niveau finition que les françaises finit à la pisse. On ne va même pas parler des performances, je me rappelle des premières 900 turbo 16 qui rivalisaient avec des 911 turbo pour 3 fois moins cher.
Retournez sur forza les mômes.
SAAB (1949-2014) n'a pas marqué l'histoire de l'automobile. Je ne vois par d'exceptionnel dans la totalité de leur production.
Quand tu parles des qualités des 900 turbo 16, moi je pense a la Citroën CX 2l5 turbo qui était une sacrée dévoreuse de bitume en diesel comme en essence, il a fallu du temps pour retrouver l'équivalent dans la production automobile.
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