Commentaires - Lagonda : la renaissance se fera avec un gros SUV électrique

A voir, et à comparer aux pachydermes panzer "allemands" Bentley Bentayga et RR Cullinan

Je ne crois pas une seconde que ça correspondra au design final. Inconduisible hors autoroute... Et ce genre de truc est fait pour être vu dans les centres ville huppées

"Maintenant, il fait figure de suiveur, même s'il est le premier à plancher sur un engin électrique à ce niveau de prix."

Non, la Polestar 3 a déjà été annoncée, sera sur le même segment (suv de luxe et full électrique) et devrait sortir soit avant soit au même temps.

Au moins il n'y aura pas de V12 sage décision

Et si le luxe c'était l'Espace...

Bref Aston Martin va faire du SUV mais sous Lagonda et non Aston Martin. Lagonda

A mon avis les crash test petion c'est mort...

Ça se conduit couché ? C'est une voiture-lit autonome ?

On dirait un jouet à grandes de roues. La prochaine Aston Martin sera une Nikko rebadgé toujours avec 4 piles LR6 1.5 volts non fournies ?

Lagonda ? Pas trop une référence chez Aston. Le modèle des années 80 à la fiabilité catastrophique avec un moteur anémique...

Ta vie doit être faite de veganisme acharné pour être aussi passionné du monde automobile sur ce site

Et pourtant bien des SUV ( des vrais , des sportifs ) ont un habitacle assez étriqué à l’intérieur .... Par exemple si on considere que Lamborghini est une marque de luxe , je doute qu'on puisse parler d'espace à bord de son SUV le Lamborghini Verrus

Et c'est repartie pour un gros "SUV"

J'en suis ecoeuré.

Comment comparer Polestar à Aston Martin ou Lagonda, ne serait-ce que sur un plan historique.

Le positionnement n'est pas comparable, le suv Polestar entre en concurrence avec Tesla et " au mieux" avec Jaguar, et le prestige comme les prix ne jouent pas sur la même stratosphère !

"Aston Martin a présenté en 2009 un concept de 4x4 qui sortait du placard appellation Lagonda, celle-ci n'ayant plus été utilisée depuis les années 1990. L'étude de style n'avait rien donné en série. Si cela avait été le cas, Aston aurait doublé pas mal de ses concurrents." ... Heu pas si sûr, ledit concept fut décrié aussi bien par le public que par les médias, d'aucuns se demandant où était le rapport entre la limousine baroque originelle et ce "SUV" au style lourdingue. Aston a au contraire évité une belle catastrophe.