Commentaires - Lamborghini annonce une nouveauté

Qui préfère la Dacia au GPL de l'article précédent ?

Qui ?

Allez, dénoncez-vous !!!

Remarque pour CARADISIAC : grâce à nos nombreux et toujours pertinents commentaires, je pense que votre lisibilité auprès des constructeurs augmentent de jours en jours.

De ce fait, pourriez-vous toquer de temps en temps à la porte de constructeurs prestigieux (comme celui de l'article par exemple) afin qu'on ait un peu plus d'essais de voitures exclusives ?

Ca fera plaisir aux passionnés, ça fera hurler les écolos coco qui sont de plus en plus nombreux sur ce site (ah oui d'ailleurs, que font-ils là ? Je ne fais jamais de commentaire sur le site de Greenpeace moi !) et ça permettra à Gignac de continuer à nous livrer ses intéressantes réflexions socio politico économiques.

MERCI.

Le futur sous la contrainte je dirais , car une Lambo type Aventador S ou SVJ n'ont pas besoins d'artifices nucléaire pour avancer , le V12 atmo est plus que suffisant et même si un super condensateur sera plus light que des batteries , ça sera de toute façon couplé à un moteur électrique , de la masse et complexité en plus , bref le futur ça sera quand leurs hybride sera plus light que la 100% thermique , un futur lointain du coup .

Ils ont engagé un mec de chez PSA pour leur teaser ?

même pas 820 ch, ça fait juste quand même.

La passion automobile ne s'arrête pas à une supercar ou à son v12.

Elle est présente partout et peut même l'être sur un simpke dacia duster. Chaque voiture en fonction de son prix peut-être intéressante ou inintéressante et influencer l'automobile.

Désolé Audi...euh Lamborghini, mais le futur il est déjà chez KOENIGSEGG et Rimac

Et tu aura bien plus de vrai passionnés avec un budget limité qui acheterons un youngtimer ou une petite gti et qui vont la kiffer leur caisse que les riches proprio qui vont se pavaner dans des lambo, Ferrari etc...et encore quand ils roulent avec...

Apres ici tu a des mecs il se disent passionnés mais ça roule en « premium » accès de gamme 130 ch lambda edition et ça se la raconte

Pour les tests, je pense que se sont les marques qui lance les invitations. Pour lambo, vue que leurs dernières créations sont très souvent limité à une dizaine voir centaine au grand maximum de véhicule, je pense qu'aucun journaliste testeur n'a pu les essayer. Je pense plus que ce sont les acheteurs qui prêtes leurs véhicules aux journalistes.

Par contre, je pense que pour la visite des usines, centre d'ingénierie ou de restauration, ça doit être déjà plus envisageable.

Et l'humour et le second degré, ça te parle ?

Je me suis dit la même chose, ça coûtait quoi de masquer la porte et le combiné à l'arrière plan ? Ça fait vraiment bâclé.