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Lamborghini annonce une nouveauté

Dans Nouveautés / Nouveaux modèles

"Le futur est là", selon Lamborghini. La marque italienne nous donne rendez-vous avec son futur mercredi. En attendant, voici les premières images d'un modèle qui serait un dérivé de la supercar hybride Sian.

Lamborghini annonce une nouveauté

Que nous réserve Lamborghini ? Le constructeur nous a donné rendez-vous mercredi 8 juillet pour découvrir une nouveauté, qui annonce le "futur" de la marque. Les premières images dévoilées sur le compte Twitter de Lamborghini montrent rapidement un feu arrière qui ne laisse que peu de place au doute : cette nouveauté a un fort lien avec la Sian FKP 37, la fameuse supercar de plus de 800 ch et surtout le premier modèle hybride de Lamborghini.

La logique voudrait donc qu'il s'agisse de la variante découvrable de la Sian. On imagine mal le constructeur développer un tout nouveau modèle sur la base de la supercar en si peu de temps, d'autant plus que Lamborghini prépare aussi la version de course de la Sian, qui pose clairement les bases de l'avenir du constructeur de Sant'Agata, toujours attendu au tournant pour le renouvellement de l'Aventador, qui n'a pas de date.

Pour rappel, la Sian fait appel au V12 6.5 atmosphérique associé à un moteur électrique pour une puissance combinée de 819 ch. La particularité de l'auto est la présence des supercondensateurs, qui permettent de stocker l'énergie électrique dans un format plus léger qu'une batterie traditionnelle au lithium.

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Commentaires (10)

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Qui préfère la Dacia au GPL de l'article précédent ?

Qui ?

Allez, dénoncez-vous !!!

Remarque pour CARADISIAC : grâce à nos nombreux et toujours pertinents commentaires, je pense que votre lisibilité auprès des constructeurs augmentent de jours en jours.

De ce fait, pourriez-vous toquer de temps en temps à la porte de constructeurs prestigieux (comme celui de l'article par exemple) afin qu'on ait un peu plus d'essais de voitures exclusives ?

Ca fera plaisir aux passionnés, ça fera hurler les écolos coco qui sont de plus en plus nombreux sur ce site (ah oui d'ailleurs, que font-ils là ? Je ne fais jamais de commentaire sur le site de Greenpeace moi !) et ça permettra à Gignac de continuer à nous livrer ses intéressantes réflexions socio politico économiques.

MERCI.

Par

Le futur sous la contrainte je dirais , car une Lambo type Aventador S ou SVJ n'ont pas besoins d'artifices nucléaire pour avancer , le V12 atmo est plus que suffisant et même si un super condensateur sera plus light que des batteries , ça sera de toute façon couplé à un moteur électrique , de la masse et complexité en plus , bref le futur ça sera quand leurs hybride sera plus light que la 100% thermique , un futur lointain du coup .

Par

Ils ont engagé un mec de chez PSA pour leur teaser ?

Par

même pas 820 ch, ça fait juste quand même.

Par

En réponse à Gus76

Qui préfère la Dacia au GPL de l'article précédent ?

Qui ?

Allez, dénoncez-vous !!!

Remarque pour CARADISIAC : grâce à nos nombreux et toujours pertinents commentaires, je pense que votre lisibilité auprès des constructeurs augmentent de jours en jours.

De ce fait, pourriez-vous toquer de temps en temps à la porte de constructeurs prestigieux (comme celui de l'article par exemple) afin qu'on ait un peu plus d'essais de voitures exclusives ?

Ca fera plaisir aux passionnés, ça fera hurler les écolos coco qui sont de plus en plus nombreux sur ce site (ah oui d'ailleurs, que font-ils là ? Je ne fais jamais de commentaire sur le site de Greenpeace moi !) et ça permettra à Gignac de continuer à nous livrer ses intéressantes réflexions socio politico économiques.

MERCI.

La passion automobile ne s'arrête pas à une supercar ou à son v12.

Elle est présente partout et peut même l'être sur un simpke dacia duster. Chaque voiture en fonction de son prix peut-être intéressante ou inintéressante et influencer l'automobile.

Par

Désolé Audi...euh Lamborghini, mais le futur il est déjà chez KOENIGSEGG et Rimac :coolfuck:

Par

En réponse à Enzodesign

La passion automobile ne s'arrête pas à une supercar ou à son v12.

Elle est présente partout et peut même l'être sur un simpke dacia duster. Chaque voiture en fonction de son prix peut-être intéressante ou inintéressante et influencer l'automobile.

Et tu aura bien plus de vrai passionnés avec un budget limité qui acheterons un youngtimer ou une petite gti et qui vont la kiffer leur caisse que les riches proprio qui vont se pavaner dans des lambo, Ferrari etc...et encore quand ils roulent avec...

Apres ici tu a des mecs il se disent passionnés mais ça roule en « premium » accès de gamme 130 ch lambda edition et ça se la raconte :brosse::blague:

Par

En réponse à Gus76

Qui préfère la Dacia au GPL de l'article précédent ?

Qui ?

Allez, dénoncez-vous !!!

Remarque pour CARADISIAC : grâce à nos nombreux et toujours pertinents commentaires, je pense que votre lisibilité auprès des constructeurs augmentent de jours en jours.

De ce fait, pourriez-vous toquer de temps en temps à la porte de constructeurs prestigieux (comme celui de l'article par exemple) afin qu'on ait un peu plus d'essais de voitures exclusives ?

Ca fera plaisir aux passionnés, ça fera hurler les écolos coco qui sont de plus en plus nombreux sur ce site (ah oui d'ailleurs, que font-ils là ? Je ne fais jamais de commentaire sur le site de Greenpeace moi !) et ça permettra à Gignac de continuer à nous livrer ses intéressantes réflexions socio politico économiques.

MERCI.

Pour les tests, je pense que se sont les marques qui lance les invitations. Pour lambo, vue que leurs dernières créations sont très souvent limité à une dizaine voir centaine au grand maximum de véhicule, je pense qu'aucun journaliste testeur n'a pu les essayer. Je pense plus que ce sont les acheteurs qui prêtes leurs véhicules aux journalistes.

Par contre, je pense que pour la visite des usines, centre d'ingénierie ou de restauration, ça doit être déjà plus envisageable.

Par

En réponse à kernel_panic

Et tu aura bien plus de vrai passionnés avec un budget limité qui acheterons un youngtimer ou une petite gti et qui vont la kiffer leur caisse que les riches proprio qui vont se pavaner dans des lambo, Ferrari etc...et encore quand ils roulent avec...

Apres ici tu a des mecs il se disent passionnés mais ça roule en « premium » accès de gamme 130 ch lambda edition et ça se la raconte :brosse::blague:

Et l'humour et le second degré, ça te parle ?

Par

En réponse à pechtoc

Ils ont engagé un mec de chez PSA pour leur teaser ?

Je me suis dit la même chose, ça coûtait quoi de masquer la porte et le combiné à l'arrière plan ? Ça fait vraiment bâclé.

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