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Commentaires - Lexus LF-1 Limitless : le SUV GT - En direct du Salon de Genève 2018

Florent Ferrière

Lexus LF-1 Limitless : le SUV GT - En direct du Salon de Genève 2018

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Par §Red172pE

Avec ce Concept car, on arrive au delà de la limite du caricatural !

La face avant en devient immonde avec sa calandre qui prend non seulement 75 % de cette dite face avant, mais qui déborde maintenant sur la partie capot !!!

Et que dire de l'arrière, je ne trouve pas de mots pour le décrire ! :peur:

A l'opposé, la ligne générale en vue latérale est plutôt sympa et équilibrée et l'intérieur est ... disons moderne, assez luxueux, mais un peu kitch, surchargé et baroque ....

Par

Hallo Lexus, oui c'est au sujet de votre concept !

Ne croyez-vous pas qu'il est temps de produire ce genre d'intérieur dans vos voitures ?

Oui, vous y travaillez.

Ah ben on vous laisse avec une certaine confiance puisque vous n'êtes pas trop mal partis sur les LS et LC mais il y a encore du boulot.

Oh dites, ne regardez pas ce que BMW fait hein!

Par §Pag532wX

CA c'est du design ! Par contre effectivement le logo à l’arrière placé aussi bas c'est un poil too much :non:

Par

D'habitude le design brutaliste Lexus me fait littéralement gerber, avec ces lignes brisées qui se heurtent, se croisent, se pénètrent dans un chaos improbable et violent. En tout cas très laid. Là, c'est toujours moche, mais, enfin, les traits se sont comme adoucis, affinés. De profil, elle est même belle, avec des flancs toujours "travaillés", certes, mais de manière souple, fluide, aérodynamique. Par contre l'arrière est franchement lourdingue, moche et tarabiscoté. L'avant est assez intéressant, je trouve. Osé, mais quand même bien caricatural... J'ai vu sur un autre site que Lexus ouvrait un département construction de yachts, et présentaient en parallèle à ce concept-car une vedette à moteur de 14m. Je l'ai vu et ce bateau est franchement magnifique. Mais mis à part la même couleur, son design est complètement à l'opposé de ce qu'ils font avec les voitures. J'ai du mal à comprendre la logique.

Par

En réponse à §Red172pE

Avec ce Concept car, on arrive au delà de la limite du caricatural !

La face avant en devient immonde avec sa calandre qui prend non seulement 75 % de cette dite face avant, mais qui déborde maintenant sur la partie capot !!!

Et que dire de l'arrière, je ne trouve pas de mots pour le décrire ! :peur:

A l'opposé, la ligne générale en vue latérale est plutôt sympa et équilibrée et l'intérieur est ... disons moderne, assez luxueux, mais un peu kitch, surchargé et baroque ....

   

:biggrin: :bien: En 2020 la Lexus sera une juste une calandre avec des roues

 

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Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

ça, mon gars, tu peux aussi le dire de 98% des gens qui s'expriment ici !!! Pourquoi moi, j'aurais pas le droit de dire et répéter ce que je pense?

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Et puis comme tu y vas... "déverser ta rage"!... Je relis ce que je viens d'écrire, je ne vois pas de rage. J'explique clairement les raisons pour lesquelles le design Lexus (mais pas que) est laid, mais tout en restant très correct. Ce qui n'est, par contre, pas le cas de tout le monde ici !

Par

J'ai été dubitatif à la présentation des premières images de cette auto. Et puis, finalement, il est plutôt pas mal, pour un SUV. Le profil est élancé et me rappelle un peu mon ancien RX 300 II, en plus lisse. La calandre est fidèle au style actuel. En revanche, l'arrière laisse à désirer, je lui trouve un côté "boudiné" qui tranche avec le reste de la voiture.

A voir, une fois "calmé" par les impératifs de production. Mais je préférerais un break pour remplacer ma GS 450.

Quoiqu'il en soit, Lexus à au moins le mérite de proposer une orientation différente d'un point de vue stylistique, autant que technique.

Par §Ghi405VN

On a autant envie d'aller "barouder" là-dedans que de porter un Loden pour courir un Ironman...

Par

Qu'elle est moche cette voiture !..

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Je ne vois pas en quoi cette critique est rageuse. Au contraire c'est très argumenté et SURTOUT sans invectiver ou insulter absolument personne, comme hélas c'est souvent le cas sur Caradisiac. Après, si pour certains, donner son opinion sans contrevenir au respect entre personnes civilisées, c'est être rageux, il y a de quoi avoir peur de la conception qu'ont certains de la liberté d'expression...

Par

En réponse à Chricy28

Je ne vois pas en quoi cette critique est rageuse. Au contraire c'est très argumenté et SURTOUT sans invectiver ou insulter absolument personne, comme hélas c'est souvent le cas sur Caradisiac. Après, si pour certains, donner son opinion sans contrevenir au respect entre personnes civilisées, c'est être rageux, il y a de quoi avoir peur de la conception qu'ont certains de la liberté d'expression...

   

Je parlais bien sûr de l'avis de Yann104 qui est très bien argumenté... Après libre à chacun d'être d'accord ou pas.

Cordialement.

Par

wahouuu, elle est splendide, ça c'est de la caisse qui ne passe pas inaperçu et avec classe. L'avant et le profil sont fabuleux. Comme d'habitude chez Lexus et Toyota, il faut voir les voitures en vrai, pour mieux juger du travail et de la beauté qui s'en dégage.

Par §FXX512hF

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Audi existera toujours en 2020?:voyons:

Par

En réponse à v_tootsie

J'ai été dubitatif à la présentation des premières images de cette auto. Et puis, finalement, il est plutôt pas mal, pour un SUV. Le profil est élancé et me rappelle un peu mon ancien RX 300 II, en plus lisse. La calandre est fidèle au style actuel. En revanche, l'arrière laisse à désirer, je lui trouve un côté "boudiné" qui tranche avec le reste de la voiture.

A voir, une fois "calmé" par les impératifs de production. Mais je préférerais un break pour remplacer ma GS 450.

Quoiqu'il en soit, Lexus à au moins le mérite de proposer une orientation différente d'un point de vue stylistique, autant que technique.

   

2e signataire sur la pétition pour un grand break chez Lexus ! :biggrin:

Par §JFK252Gc

Pourquoi une calandre si imposante sur une hybride qui devrait avoir un Cx très bas : il y a quelque chose qui ne joue pas entre désigner et technique?

On ne peut pas avoir un Cx bas avec une tel calandre en plus sur un SUV. Autant je le trouve très beau sur un coupé LC mais pas là.

Par §Duc881mp

C'est juste magnifique, et oui avec une belle grande calandre bien dans le style de la marque (ceci dit, quand on voit la taille que prennent les calandres Hyundai, Mitsu, Audi, cela commence à suivre ce courant...).

Par

"Le LF-1 Limitless mesure 5,01 mètres de longueur mais seulement 1,61 mètre de hauteur, ce qui lui donne de ¾ arrière de faux airs de break surélevé"

En gros, un peu dans la philosophie d'une Série 5 GT, mais en nettement plus harmonieux et équilibré. Il est clair que l'arrière est spécial et la calandre assez monstrueuse (mais j'aime assez) mais le profil est fluide et plutôt élégant. L'intégration des portes arrières (idée déjà présente sur l'Alfa 156) est parfaite.

Je n'aime toujours pas les écrans à la place des vrais compteurs mais la finition intérieure semble avoir de quoi faire pâlir les meilleurs (quels que soient ceux-ci...).

Par

On se demande où sont passés les phares :beuh:

Par §Pas703rR

:bien::rs::rs::miam::miam::lover::love:

Par §Pas703rR

Le grand choc pour les +conservateurs....

.....mais ce Lexus LF-1 Limitless concept est juste magnifique!

La face avant et impressionnante avec sa généreuse calandre trapézoïdale, au superbe motif et ses très élégants optiques verticaux, fins et bicolores rouges/blancs -pour apprécier, du temps est parfois requis-. La ligne du Lexus LF-1 Limitless est sublimissime! Un long capot associé à un pavillon élancé, une très élégante forme de vitrage, des gracieux reliefs. C vraiment Impressionnant et d'une sacré grâce. Le monophare AR est splendidissime. Une merveille de pureté à lui tout seul avec sa forme arrondie, d'une grâce sans pareil, quel look!! Ce concept est vraiment désirable, niveau esthétique.

Ce Lexus LF-1 Limitless est une merveille de design 100% pur porc!

L'habitacle du Lexus LF-1 Limitless est très élégant et épuré. Très lumineux et franchement apaisant. On retrouve cette grâce infini des formes propre aux postes de conduite Lexus.

Si le futur vaisseau amiral de Lexus ressemblera à ce concept LF-1 Limitless, il sera sûrement splendide d'autant+ que Lexus laisse une belle part de créativité à ses désigners.

Bravo à lui pour ce superbe Lexus LF-1 Limitless. Un concept splendide qui va au bout de son but.

Et quelle audace!

 

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