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Mini restylée : un visage inéditLa Mini passe à nouveau sur le billard. Les variantes 3 portes, 5 portes et Cabrio reçoivent une proue inédite.

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Décidément....contrairement à Fiat avec sa 500, z'arrivent toujours pas à pondre une auto au design vraiment harmonieux, simple et séduisant comme savait l'être son lointain ancêtre Issigonien.

Extra le deal de supprimer les deux feux additionnel par deux fentes au passage...

Par

J’achète mais à 30 k€ minimum en version base. Sinon j aurais l’impression de me faire avoir et de ne pas en avoir pour mon argent.

Par

franchement lavant est dégueu, avec cette espece de bouche encore plus prononcée ca me fais penser à un poisson ou a une pouf aux yeux globuleux et le contour des levres au stabilo..

Par

On s’eloigne du batracien et on se rapproche dangereusement du mérou...

Prenez quand même le nom de son chirurgien, juste au cas où, ce serait bon de ne pas faire la même bêtise!

Par

En réponse à yoann2097

franchement lavant est dégueu, avec cette espece de bouche encore plus prononcée ca me fais penser à un poisson ou a une pouf aux yeux globuleux et le contour des levres au stabilo..

avant elle avait un air ’pas très fin’ maintenant on dirait qu'elle dégueule sa misère

Par

J'ai l'impression que cette génération "s'enmochie" de restylage en restylage... Vraiment dommage.

Par

Damned, à chaque restylage son cas s'aggrave ! Elle a de plus en plus une tronche de batracien cette pauvre Mini.

Par

J'ai l'impression que le même designer de BMW sur la Serie 4 est intervenu, et les dégâts sont la ...

Par

L'avant est absolument degueulasse. Ils ont perdu leurs designers chez BM?

Par

ça reste suggestif, mais "pas beau" quand même !

Elle est loin de l'image de la première et vraie Mini qui était mimi elle!

J'attends avec impatience la R5 ! je pense que là le design sera de la partie !

Par

Une des rares voitures qu'il vaudra mieux prendre en gris foncé ou en noir... La bande couleur carrosserie est d'un mauvais goût certain qui casse le style général de la voiture. Quant au toit "multitone", si l'idée est originale, j'ai du mal à en comprendre l'intérêt.

Par

Bon, la face avant à l'air un peu moins alambiquée sur celle là....mais avec sa bouche tombante, elle se rapproche du mérou pour le coup.:cry:

Par

Bon moi qui voulait peut être remplacer mon F57 ph1 je ne suis pas du tout conquis...ni par la face avant, ni par le nouveau tdb.

J'irai quand même voir la présentation en concession, mais j'espère qu'il sera possible de mettre le bandeau du pare choc en noir.

Le seul point positif est la nouvelle teinte du cab.

Par

En réponse à Ajneda

J'ai l'impression que cette génération "s'enmochie" de restylage en restylage... Vraiment dommage.

Cette face avant est plus laide que l'actuelle. C'est décevant!

Par

"Mais "de légères différences dans le motif de la couleur se produisent suivant les conditions environnementales, de sorte que chaque Mini avec toit « Multitone » est déjà unique au départ de l'usine"."

Magnifique mécanisme marketing qui transforme un problème qualité en argument de vente pour justifier le prix probablement exhorbitant d'une option dont surtout les oiseaux et Google profitent.

Par

à voir en vrai, mais elle est clairement moins séduisante en photo que celle qu'elle remplace.

Elle fait de plus en plus jouet, mais pas dans le bon sens du terme...

Par

Hideux ... intérieur comme extérieur.

Et la connerie du toit "multitone", les carrossiers/peintres en font déjà des cauchemars.

Si au moins, elle était pas chère ... mais c'est tout le contraire.

Bref, jamais été fan du mal et ca risque pas de changer.

Par

il en faut pour tout le monde niveau gout, quand je vois le nombre de mini qui circulent elle doit tout de même plaire a beaucoup de monde. ce n'est pas pour moi. Par contre je ne sais pas si ça vient des photos mais la finition intérieure a l'aire moyenne en tout pas en rapport avec le prix...

Par

En réponse à tiptopjeep

il en faut pour tout le monde niveau gout, quand je vois le nombre de mini qui circulent elle doit tout de même plaire a beaucoup de monde. ce n'est pas pour moi. Par contre je ne sais pas si ça vient des photos mais la finition intérieure a l'aire moyenne en tout pas en rapport avec le prix...

Etant propriétaire d'une F55, après avoir eu des VW du temps où les matériaux étaient de qualité et des Seat, roulant aussi en Toyota et en Renault, je puis vous assurer que les matériaux et la finition est de très bonne facture pour la catégorie.

ça reste un peu cher, c'est certain. Mais, aucune autre polyvalente équivalente sur le marché n'apporte le même plaisir de conduite. Sans compter que les motorisations sont de très haut niveau.

En ce qui concerne le restylage, oui, il est raté. La face avant me donne l'impression de regarder une carpe et en rouge, d'une carpe mêlée avec un bimbo de télé-réalité.

Par contre, en bleu, elle est déjà bien plus présentable...

Mais, très honnêtement, je ne suis pas tenté pour remplacer ma version actuelle pour la nouvelle (en même temps, je n'ai jamais été tenté de reprendre la même voiture à chaque fois, autant garder celle qu'on a dans ce cas).

Par

Ils auraient pu s'en passer, maintenant on dir

Par

On dirait un poisson hors de l'eau*

Par

En réponse à roc et gravillon

Décidément....contrairement à Fiat avec sa 500, z'arrivent toujours pas à pondre une auto au design vraiment harmonieux, simple et séduisant comme savait l'être son lointain ancêtre Issigonien.

Extra le deal de supprimer les deux feux additionnel par deux fentes au passage...

100% d'accord.

Cette version est grossière et loin de l'harmonie du modèle original ou des autres versions modernisées.

Par

En réponse à jon421

Etant propriétaire d'une F55, après avoir eu des VW du temps où les matériaux étaient de qualité et des Seat, roulant aussi en Toyota et en Renault, je puis vous assurer que les matériaux et la finition est de très bonne facture pour la catégorie.

ça reste un peu cher, c'est certain. Mais, aucune autre polyvalente équivalente sur le marché n'apporte le même plaisir de conduite. Sans compter que les motorisations sont de très haut niveau.

En ce qui concerne le restylage, oui, il est raté. La face avant me donne l'impression de regarder une carpe et en rouge, d'une carpe mêlée avec un bimbo de télé-réalité.

Par contre, en bleu, elle est déjà bien plus présentable...

Mais, très honnêtement, je ne suis pas tenté pour remplacer ma version actuelle pour la nouvelle (en même temps, je n'ai jamais été tenté de reprendre la même voiture à chaque fois, autant garder celle qu'on a dans ce cas).

Polyvalente ... Polyvalente ... OK pour rouler ce qui est la vocation d'une auto, mais les 2 places arrières sont quand même pas super, et le coffre, c'est celui d'une catégorie inférieure.

Par

En réponse à jroule75

Polyvalente ... Polyvalente ... OK pour rouler ce qui est la vocation d'une auto, mais les 2 places arrières sont quand même pas super, et le coffre, c'est celui d'une catégorie inférieure.

Le coffre de ma 5 portes est équivalent à celui de ma Yaris hybride et largement suffisant pour une famille de 3 personnes.

On a surtout pas tous les mêmes besoins.

J'avais une Golf ET une Leon avant cela. Oui, il y avait plus de place mais je n'en ai pas l'utilité.

Je suis monté à l'arrière des 208, C3, Clio 4, Audi A1...Il n'y a que la C3 où il y a plus de place. La Clio et l'Audi étant les pires.

Par

En réponse à max13410

Une des rares voitures qu'il vaudra mieux prendre en gris foncé ou en noir... La bande couleur carrosserie est d'un mauvais goût certain qui casse le style général de la voiture. Quant au toit "multitone", si l'idée est originale, j'ai du mal à en comprendre l'intérêt.

On devrait le comprendre quand le tarif de cette merveille sera annoncé.... si tu es le constructeur, nul doute que l'intérêt financier sera là...

Par

L'avantage c'est que la phase 1 va garder une bonne valeur face à cet étron qui tend vers la face avant de la version electrique sans charme...

Par

BMW / Mini ne sait comment faire pour enlaidir cette pauvre mini. Pour sûr je ne suis pas prêt de renouveler mon cabriolet série 2.

Mini a perdu l'esprit même de sa marque

Non à ces horribles maxi aux yeux de crapeaux.

Quand à cette affreuse face avant... rendez nous des calandres...

Par

Il y a plusieurs mois que je n'ai pas posté sur Caradisiac, non pas pour les articles - que je consulte toujours - mais lassé par la tournure des échanges sur le forum :areuh:.

Cependant, la vision de cette mini me donne à nouveau envie de m'exprimer ... car je suis attristé :cry: !

La génération actuelle est déjà peu gracieuse, à force d'embonpoint et de botox pour plaire - je suppose - à une clientèle américaine (ou chinoise ?). Mais que penser de ce restylage ... :voyons:

Que ce soit la face avant rappelant les plus vilains poissons (!) , ou ce compteur et ces aérateurs centraux sans grâce, c'est de la torture visuelle pour toute personne sensible à l'esprit Mini. Je regrette et ne comprends pas du tout la validation de Bmw pour cette dénaturation disgracieuse.

Pourtant, au départ, Bmw a relancé avec panache la mini : les 1 et 2 étaient stylées et la clubman "classieuse" ... Fiat vient de démontrer avec brio que l'on pouvait renouveler un icône sans la dénaturer (500 électrique)., alors j'ose espérer que la prochaine génération de Mini retrouvera l'élégance " so British" qui fait tant défaut à cette mini !

Je trouve cela d'autant plus dommage que les offres de LLD Mini sont compétitives.

Par

Que ce design est "lourd" !

Par

En réponse à smartboy

Il y a plusieurs mois que je n'ai pas posté sur Caradisiac, non pas pour les articles - que je consulte toujours - mais lassé par la tournure des échanges sur le forum :areuh:.

Cependant, la vision de cette mini me donne à nouveau envie de m'exprimer ... car je suis attristé :cry: !

La génération actuelle est déjà peu gracieuse, à force d'embonpoint et de botox pour plaire - je suppose - à une clientèle américaine (ou chinoise ?). Mais que penser de ce restylage ... :voyons:

Que ce soit la face avant rappelant les plus vilains poissons (!) , ou ce compteur et ces aérateurs centraux sans grâce, c'est de la torture visuelle pour toute personne sensible à l'esprit Mini. Je regrette et ne comprends pas du tout la validation de Bmw pour cette dénaturation disgracieuse.

Pourtant, au départ, Bmw a relancé avec panache la mini : les 1 et 2 étaient stylées et la clubman "classieuse" ... Fiat vient de démontrer avec brio que l'on pouvait renouveler un icône sans la dénaturer (500 électrique)., alors j'ose espérer que la prochaine génération de Mini retrouvera l'élégance " so British" qui fait tant défaut à cette mini !

Je trouve cela d'autant plus dommage que les offres de LLD Mini sont compétitives.

Les loyers relativement faibles en LOA/LLD sont la contrepartie de la valeur résiduelle relativement élevée, attestant d'un attrait tant en neuf qu'en occasion, bien supérieur à la moyenne. C'est ça la réalité. A mille lieux des gentilles "protestations" de quelques dizaines de forumistes ici.

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