Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    

Publi info

Commentaires - Nissan Juke (2027) : et non, vous n’avez pas sous les yeux un concept-car !

Julien Bertaux

Nissan Juke (2027) : et non, vous n’avez pas sous les yeux un concept-car !

Déposer un commentaire

Par

Le calvaire pour les carrossiers

Par

Nissan continue sa stratégie perdante de présenter ses VE plus d'un an avant leur commercialisation. Comme ça ils sont sûrs que tout le monde les a déjà oubliés quand on peut enfin les acheter.

Par

En réponse à Germanpro

Le calvaire pour les carrossiers

   

Au contraire, ils vont pouvoir recoller des bouts de tôles plates pour réparer, fini le formage !

Par

En réponse à BigL

Au contraire, ils vont pouvoir recoller des bouts de tôles plates pour réparer, fini le formage !

   

Même pas besoin ... un coup de masse pour faire pareil de l'autre côté et ca fera le job.

C'est atrocement laid et un croirait une caricature de Toyota C-HR.

Par

En réponse à BigL

Nissan continue sa stratégie perdante de présenter ses VE plus d'un an avant leur commercialisation. Comme ça ils sont sûrs que tout le monde les a déjà oubliés quand on peut enfin les acheter.

   

Moi c'est déjà oublié.

Par

Je pense que ce véhicule est inspiré des bombardiers furtifs, les plis de tôle servent probablement à émettre une faible trace radar.

Je ne vois pas d'autre utilité à cet abject véhicule, bien décrit précédemment comme une "caricature de chr".

En tout cas, rares sont les voitures à proposer une si faible surface vitrée. C'est parfaitement ridicule.

Après, les trucs torturés façon X1 ou x3 ou Peugeot 3008 se vendent, alors un truc plus torturé se vendra t il mieux ? Je ne l'espère pas sinon à quoi ressemblera le modèle suivant ??

Par

Pfff, ils auraient pu passer un coup de fer à repasser avant les photos, c'est pas sérieux !

On a déjà une 2008 et une CHR vendues fripées. :voyons:

Par

En réponse à Germanpro

Le calvaire pour les carrossiers

   

Bien au contraire... plus besoin d'y passer.

Par

En réponse à Germanpro

Le calvaire pour les carrossiers

   

Mais qui est le prof d'origami qui a eu comme élèves tous des dessinateurs d'automobiles?

Par

Le 1er était vraiment original et sortait du lot, à une époque ou les B-SUV n'étaient que peu nombreux encore.

Le 2nd et actuel avait déjà perdu de cette aura. Car même si l'avant gardait une bonne partie de son originalité, l'arrière et l'ensemble devenait banal au possible. Et avec l'énorme concurrence sur ce créneau, il a bien morflé niveau ventes.

Ce futur 3e opus à le mérite d'oser à fond l'originalité, comme le 1er. Par contre c'est ultra clivant.....l'avenir nous dira si Nissan a bien fait de vouloir se faire remarquer et si la clientèle adhère.

Après tout les SUV coréens se vendent plutôt bien malgré des design parfois très particuliers :bah:

Par

Nissan est vraiment mal partie ...

Déjà en très grosse difficulté financière, ils se permettent de sortir un modèle au design osé, qui en rebutera plus d'un, et en plus uniquement en électrique, ce qui réduira forcément le nombre de vente ...

C'est à croire qu'ils souhaitent se tirer une balle dans le pieds !

Par

A quand une communiqué de Serge BELLU ? L'intéressé se réjouissait récemment, sur ce site, du renouveau du design allemand (?). Il témoignait même son affection pour le ou la BMW iX3 (!), bien connu pour son aspect gracieux et sa présence subtile (il aurait fait führer à Koursk). Et ici ? 1) Demander à S. Bellu s'il a pris ses médicaments. 2) Dans l'affirmative, que pense sa seigneurie de cette exquise geisha multifacette ?

Par

nom de dieu

Par

Et on a pas encore vu l'intérieur...

Par

En réponse à Germanpro

Le calvaire pour les carrossiers

   

Pas tant que ça. Vous prenez un choc? Ca passe crème....

Ha mais je n'avais peut-être pas bien compris. Vous vouliez dire qu'ils auront moins de travail, Nissan se charge de vendre des voitures déjà abîmées....

Par

En réponse à remir325

Nissan est vraiment mal partie ...

Déjà en très grosse difficulté financière, ils se permettent de sortir un modèle au design osé, qui en rebutera plus d'un, et en plus uniquement en électrique, ce qui réduira forcément le nombre de vente ...

C'est à croire qu'ils souhaitent se tirer une balle dans le pieds !

   

Alors c'est un peu se que tout le monde disait du premier Juke...

Là, chez Nissan, ils ont monté le curseur à 250%.

Le "jusque boutisme" fusionné avec le "tout pour le tout" et le "vaille que vaille"...

Par

L'avant fait Urus, l'arrière fait Junior.

Par

Ben au moins, on ne pourra pas dire que toutes les voitures se ressembles, il en faut pour tous les goûts !!

Par

En réponse à Germanpro

Le calvaire pour les carrossiers

   

Effectivement, n'importe qui va pouvoir réparer avec du syntofer et un rabot à poncer.

Par

En réponse à anneaux nîmes.

Alors c'est un peu se que tout le monde disait du premier Juke...

Là, chez Nissan, ils ont monté le curseur à 250%.

Le "jusque boutisme" fusionné avec le "tout pour le tout" et le "vaille que vaille"...

   

Pour une citadine c' est pas grave

Par

Faire très original, pourquoi pas, mais là ça paraît pas très inspiré.

C'est la voiture de la Chose?

Par

euh... c'est un Nissan C-HR ou un Toyota Juke ? :voyons::eek:

Par

En réponse à Salva

Pour une citadine c' est pas grave

   

Ne vous essayez donc pas à l'humour. Vous n'avez pas le niveau....comme pour le reste d'ailleurs.

Par

On economise toujours plus, ils ont laissé la modelisation 3D a l'étape de polygones :fresh:

Par

En réponse à BigL

Nissan continue sa stratégie perdante de présenter ses VE plus d'un an avant leur commercialisation. Comme ça ils sont sûrs que tout le monde les a déjà oubliés quand on peut enfin les acheter.

   

Pas d’accord , au moins on sait quoi ne pas acheter

Par

Et beh, c’est avec ça qu’ils veulent remonter la pente ? …

Le véhicule le plus horrible jamais présenté !

Par

Un origami sur roues ! Trop d'éléments en noir à commencer par les jantes... :pfff:

Par

1er Avril....:blague:

Par

Quelqu'un a pris les esquisses de design validées, les a froissées involontairement, puis les a remises à leur place discrètement en espérant que personne ne s'en rendrait compte !

Et effectivement,personne ne s'en est rendu compte avant la présentation du véhicule ! :lol:

Par

En réponse à Aznog

Même pas besoin ... un coup de masse pour faire pareil de l'autre côté et ca fera le job.

C'est atrocement laid et un croirait une caricature de Toyota C-HR.

   

Toyota CHR qui se vend par milliers. Comme quoi VOTRE opinion n'est pas universelle

Par

En réponse à roc et gravillon

Bien au contraire... plus besoin d'y passer.

   

Bonne vanne

Par

En réponse à jouher

Toyota CHR qui se vend par milliers. Comme quoi VOTRE opinion n'est pas universelle

   

Et bien on verra les ventes de ce Nissan ... en attendant, continuez à astiquer VOTRE C-HR :bah:

Par

L'avantage est que tu n’as plus peur de faire des accrochages à ta carrosserie

 

SPONSORISE

Actualité Nissan Juke 2

Fiches fiabilité Nissan Juke 2

Image d'illustration de l'article

Le Nissan Juke II est-il aussi fiable qu'il est fort en style ?

10

Lorsque ce nouveau Juke apparaît à la rentrée 2019, il doit séduire au premier coup d’œil celui qu’il remplace, tout en améliorant ses prestations et faire oublier certains défauts. Pour le premier objectif, le choc visuel n’est pas aussi important. Tout d’abord, le Juke de 2010 avait fait très fort à l’époque.

Essais Nissan Juke 2

Comparatifs Nissan Juke 2