Par Germanpro
Le calvaire pour les carrossiers
Nissan Juke (2027) : et non, vous n’avez pas sous les yeux un concept-car !
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Par Germanpro
Le calvaire pour les carrossiers
Par BigL
Nissan continue sa stratégie perdante de présenter ses VE plus d'un an avant leur commercialisation. Comme ça ils sont sûrs que tout le monde les a déjà oubliés quand on peut enfin les acheter.
Par Dimhop
Je pense que ce véhicule est inspiré des bombardiers furtifs, les plis de tôle servent probablement à émettre une faible trace radar.
Je ne vois pas d'autre utilité à cet abject véhicule, bien décrit précédemment comme une "caricature de chr".
En tout cas, rares sont les voitures à proposer une si faible surface vitrée. C'est parfaitement ridicule.
Après, les trucs torturés façon X1 ou x3 ou Peugeot 3008 se vendent, alors un truc plus torturé se vendra t il mieux ? Je ne l'espère pas sinon à quoi ressemblera le modèle suivant ??
Pfff, ils auraient pu passer un coup de fer à repasser avant les photos, c'est pas sérieux !
On a déjà une 2008 et une CHR vendues fripées.
Par keul
Le 1er était vraiment original et sortait du lot, à une époque ou les B-SUV n'étaient que peu nombreux encore.
Le 2nd et actuel avait déjà perdu de cette aura. Car même si l'avant gardait une bonne partie de son originalité, l'arrière et l'ensemble devenait banal au possible. Et avec l'énorme concurrence sur ce créneau, il a bien morflé niveau ventes.
Ce futur 3e opus à le mérite d'oser à fond l'originalité, comme le 1er. Par contre c'est ultra clivant.....l'avenir nous dira si Nissan a bien fait de vouloir se faire remarquer et si la clientèle adhère.
Après tout les SUV coréens se vendent plutôt bien malgré des design parfois très particuliers 
Par remir325
Nissan est vraiment mal partie ...
Déjà en très grosse difficulté financière, ils se permettent de sortir un modèle au design osé, qui en rebutera plus d'un, et en plus uniquement en électrique, ce qui réduira forcément le nombre de vente ...
C'est à croire qu'ils souhaitent se tirer une balle dans le pieds !
Par charly177
A quand une communiqué de Serge BELLU ? L'intéressé se réjouissait récemment, sur ce site, du renouveau du design allemand (?). Il témoignait même son affection pour le ou la BMW iX3 (!), bien connu pour son aspect gracieux et sa présence subtile (il aurait fait führer à Koursk). Et ici ? 1) Demander à S. Bellu s'il a pris ses médicaments. 2) Dans l'affirmative, que pense sa seigneurie de cette exquise geisha multifacette ?
Par Ajneda
nom de dieu
Par Gastor
Et on a pas encore vu l'intérieur...
Par anneaux nîmes.
Pas tant que ça. Vous prenez un choc? Ca passe crème....
Ha mais je n'avais peut-être pas bien compris. Vous vouliez dire qu'ils auront moins de travail, Nissan se charge de vendre des voitures déjà abîmées....
Par anneaux nîmes.
En réponse à remir325
Nissan est vraiment mal partie ...
Déjà en très grosse difficulté financière, ils se permettent de sortir un modèle au design osé, qui en rebutera plus d'un, et en plus uniquement en électrique, ce qui réduira forcément le nombre de vente ...
C'est à croire qu'ils souhaitent se tirer une balle dans le pieds !
Alors c'est un peu se que tout le monde disait du premier Juke...
Là, chez Nissan, ils ont monté le curseur à 250%.
Le "jusque boutisme" fusionné avec le "tout pour le tout" et le "vaille que vaille"...
Par Maître-Yoda
L'avant fait Urus, l'arrière fait Junior.
Par Meteor2
Ben au moins, on ne pourra pas dire que toutes les voitures se ressembles, il en faut pour tous les goûts !!
Par Salva
En réponse à anneaux nîmes.
Alors c'est un peu se que tout le monde disait du premier Juke...
Là, chez Nissan, ils ont monté le curseur à 250%.
Le "jusque boutisme" fusionné avec le "tout pour le tout" et le "vaille que vaille"...
Pour une citadine c' est pas grave
Par Jerep
Faire très original, pourquoi pas, mais là ça paraît pas très inspiré.
C'est la voiture de la Chose?
Par fox2012
euh... c'est un Nissan C-HR ou un Toyota Juke ? 

Par anneaux nîmes.
Ne vous essayez donc pas à l'humour. Vous n'avez pas le niveau....comme pour le reste d'ailleurs.
Par caffellatte
On economise toujours plus, ils ont laissé la modelisation 3D a l'étape de polygones 
En réponse à BigL
Nissan continue sa stratégie perdante de présenter ses VE plus d'un an avant leur commercialisation. Comme ça ils sont sûrs que tout le monde les a déjà oubliés quand on peut enfin les acheter.
Pas d’accord , au moins on sait quoi ne pas acheter
Par F-4 Phantom II
Et beh, c’est avec ça qu’ils veulent remonter la pente ? …
Le véhicule le plus horrible jamais présenté !
Par ScreamingChicken
Un origami sur roues ! Trop d'éléments en noir à commencer par les jantes...
Par carver
1er Avril....
Par Red Rabbit 67
Quelqu'un a pris les esquisses de design validées, les a froissées involontairement, puis les a remises à leur place discrètement en espérant que personne ne s'en rendrait compte !
Et effectivement,personne ne s'en est rendu compte avant la présentation du véhicule ! 
Par avatardc
L'avantage est que tu n’as plus peur de faire des accrochages à ta carrosserie
Par dsg
Encore plus laid qu'un mini cybertruk 
Ils ont osé 
Par amokoskar
original j'ai rien contre... mais faudrait quand même voir pour créer qqch qui a du sens. et pas uniquement se taper un délire et ensuite dire que les clients ne veulent pas d'électrique...
Par zabriskir
Il ressemble quand même au CHR , ce qui était le cas déjà de la 3 ème génération.
Si il dispose de recharge très rapide ( genre 400km rechargé en 10 min) cela peut compenser l absence de motorisation thermique....mais on sait très bien que ce ne sera pas le cas
Par alfa62
C'est quoi cette horreur?
Pas moyen de recruter un vrai designer chez nissan
Par Garofisc
Hâte de voir le restylage dans 5 ans de cette...de ce.. comment dire ?
Par dustynova
J'adore. Incroyable par contre si peu de surfaces vitrées.
Par fedoismyname
En réponse à Aznog
Même pas besoin ... un coup de masse pour faire pareil de l'autre côté et ca fera le job.
C'est atrocement laid et un croirait une caricature de Toyota C-HR.
en fait, plus besoin de passer chez le carrossier, avec cette caisse, vu qu’on ne verra plus les froissages de tôle. 
Par Altrico
Intéressant. A voir ce que ça donne sans l'option bi-ton façon Toyota CHR.
Par fedoismyname
En réponse à ScreamingChicken
Un origami sur roues ! Trop d'éléments en noir à commencer par les jantes...
de toute façon, on ne la verra jamais en jaune, cette voiture, sur les routes.
Par Salva
En réponse à anneaux nîmes.
Ne vous essayez donc pas à l'humour. Vous n'avez pas le niveau....comme pour le reste d'ailleurs.
Moi au moins je définis les notions de véhicules citadins et routiers .
Par §400128nD
Il suffit de lire 85% des commentaires pour comprendre que l'on continuera à voir toujours les mêmes bagnoles sur les routes.
Là c'est original, audacieux, coloré et jamais vu. Les choses citées censées lui ressembler ont des arêtes acérees et proéminentes. Rien à voir avec ce modèle qui est, plutôt, un dessin organique avant lissage.
Par deville70
Toujours plus affreux...
Si on voulait être cohérent, il faudrait des roues hexagonales ou octogonales, parce que ces "ronds" font tâche parmi tous ces plis façon boule de papier sortie de la corbeille!
Par Christophe683
Que c'est laid. L'âge d'or de l'automobile et de ses lignes est passé. On dirait un transformers. Les designers n'ont plus ce coup de crayon génial qui a donné naissance à de nombreux mythes tels que la 911, la coccinelle, la fiat 500, la mini, etc...
Par Taro.H
En version 4x4 Nismo cela poirrait être marrant.
Par deville70
En réponse à Christophe683
Que c'est laid. L'âge d'or de l'automobile et de ses lignes est passé. On dirait un transformers. Les designers n'ont plus ce coup de crayon génial qui a donné naissance à de nombreux mythes tels que la 911, la coccinelle, la fiat 500, la mini, etc...
Plus besoin d' avoir un "coup de crayon" à l' âge de l' IA. Même un gamin de 5 ans pourrait postuler...
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Lorsque ce nouveau Juke apparaît à la rentrée 2019, il doit séduire au premier coup d’œil celui qu’il remplace, tout en améliorant ses prestations et faire oublier certains défauts. Pour le premier objectif, le choc visuel n’est pas aussi important. Tout d’abord, le Juke de 2010 avait fait très fort à l’époque.