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Toyota Supra GR : les premières images en direct du salon de Genève 2019Le coupé de Toyota fait son retour après une quinzaine d'années d'absence. Avec 340 ch sur le train arrière, la nouvelle Supra devrait offrir de sacrées sensations. Découvrez les premières images en direct du salon de Genève.

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J'ai du mal à dire précisément ce qui me gène dans le design mais globalement je le trouve surchargé (que ce soit l'avant ou l'arrière) et manquant cruellement d'harmonie.

On dirait une Z4 E86 que l'on a jackytunné. Dommage.

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ça doit être une très bonne voiture avec du toyota et du bmw mais les puristes regrettent vraiment immensément le fait que ça soit une Bmw supra et pas une toyota .

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vraiment horrible, comment ont ils pu pondre ça chez TOYOTA???? rien à voir avec l'original

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Encore une horreur japonaise, déjà qu'il y a les lexus....

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Elle est assez bizarre esthétiquement cette Supra :hum:

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Quels bons avis objectifs...

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Pour circuit et rien d autre...

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En réponse à Axel015

J'ai du mal à dire précisément ce qui me gène dans le design mais globalement je le trouve surchargé (que ce soit l'avant ou l'arrière) et manquant cruellement d'harmonie.

On dirait une Z4 E86 que l'on a jackytunné. Dommage.

Tout à fait d'accord avec la première partie de votre commentaire.

Le toit, l'avant façon F1, etc...semblent des pièces rapportés maladroitement sur le roadster Z4...et au final sans savoir dire exactement pourquoi, on a une voiture déséquilibrée.

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En réponse à le jeune rat

ça doit être une très bonne voiture avec du toyota et du bmw mais les puristes regrettent vraiment immensément le fait que ça soit une Bmw supra et pas une toyota .

Et oui...Lexus joue aujourd'hui avec la LFA la partition que les amateurs de Supra cherchait à l'époque.

La Supra biturbo était une auto de tous les superlatifs à l'époque (même avec une puissance "modérée") aujourd'hui il s'agit d'un coupé "bourgeois" qui remplace maladroitement la Z4 coupé...abandonnée par BMW faute de vente :bah:

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Un peu déçu par le style qui hésite être sportivité et luxe . Un ensemble déséquilibré. L'avant est trop gros par rapport au reste de l'auto .

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En réponse à SaxoVTS99

Un peu déçu par le style qui hésite être sportivité et luxe . Un ensemble déséquilibré. L'avant est trop gros par rapport au reste de l'auto .

Exactement - console avant trop longue et chargée pour un coupé aussi court. Et cela, sans parler du prix trop haut placé, car - paradxe - supérieur dans la majorité des marchés au Z4, plus complexe - cabrio oblige.

Détail intérresant: BMW a modifié récemment le temps officiel du sprint 0-100 km/h pour le nouveau Z4 (de 4.6 vers 3.9 s !!!) On est donc collaborateurs-pour-moteurs BMW-Toy, mais pas trop... :tongue:

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La ligue 2 du journalisme, il n'a que le siege passager pour nous montrer la voiture et la caméra c'est pas un smartphone ? le plan quand il "sort" de la voiture est horrible, a donné le mal de mer, il nous fait un gros plan sur la trappe a essence, c'est fantastique.

Serieusement, a t il revu sa video avant de la publier ?

Ca aurait merité un restylage.

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En réponse à fabrice_inho

La ligue 2 du journalisme, il n'a que le siege passager pour nous montrer la voiture et la caméra c'est pas un smartphone ? le plan quand il "sort" de la voiture est horrible, a donné le mal de mer, il nous fait un gros plan sur la trappe a essence, c'est fantastique.

Serieusement, a t il revu sa video avant de la publier ?

Ca aurait merité un restylage.

Je te trouve dur : la vidéo fait une présentation équilibrée à 50/50 entre la voiture mal filmée et le type bas de gamme ou repris de justice petite frappe tout autant mal filmé.

Et le final avec un travelling et fondu pas enchaîné sur le badge c'est malin puisqu'il y a doute sur la marque de cette voiture.

Du grand art !

Sinon, il y a POA...

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