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Lexus UX : descente en gamme - Vidéo en direct du salon de Val d'Isère 2019Vous trouvez le NX trop grand (et trop cher) ? Lexus dégaine l'UX, un modèle plus compact et plus abordable, avec une motorisation de 184 ch qui peut se contenter de deux roues motrices.

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Ceux qui trouvent le RAV4 trop gros vont se rabattre sur l'UX.

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Je n'arrive pas à comprendre la perseveration dans ce type de commentaires, ni la valeur ajoutée. Après, tu dois avoir un copier coller à portée de main c'est pas possible autrement. Quel temps perdu !

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L'habitabilité risque d'être aussi réduite que dans la CT200h. Autant on peut accepter moins de place sur une voiture de grand gabarit, autant ça devient un problème quand la taille se réduit. L'ADN de Lexus n'est pas l'habitabilité, pour ça il y a le CRV Honda.

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Vu leurs styles, le UX aurait du se trouver chez Toyota et le CH-R chez Lexus

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Et votre soit-disant Ioniq 141cv elle à les perfs de quoi en comparaison ?

Une golf tdi dsg 105 fait beaucoup mieux...

Même la Prius 4 de "seulement" 122cv fait mieux en perfs et conso que votre ioniq.

Ca y est, il redescend le pauvre bonhomme

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Ah, voilà. Malgré ses soucis financiers, la Deutsche Bank a tout de même versé tes appointements !

De quoi reprendre ton activité de lobbyiste. :biggrin:

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En réponse à Maître_Yoda

Vu leurs styles, le UX aurait du se trouver chez Toyota et le CH-R chez Lexus

Je ne sais pas lequel des deux je trouve le plus moche. Peut-être l'ux, quand même.... :ange:

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C'est pas fatigant d'écrire toujours la même chose ? Quoique pour une fois, il y a une chose vraie dans vos inepties : la faible habitabilité rapportée au gabarit. Le reste de votre prose est quant à lui totalement ridicule et infondé, tant du moint de vue des finitions que des performances.

Par

En réponse à TrotinnetteElectrique

Et votre soit-disant Ioniq 141cv elle à les perfs de quoi en comparaison ?

Une golf tdi dsg 105 fait beaucoup mieux...

Même la Prius 4 de "seulement" 122cv fait mieux en perfs et conso que votre ioniq.

Ca y est, il redescend le pauvre bonhomme

Pour redescendre, il faudrait qu'il comprenne quelque chose. Et là, c'est pas gagné !!!

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En réponse à v_tootsie

Ah, voilà. Malgré ses soucis financiers, la Deutsche Bank a tout de même versé tes appointements !

De quoi reprendre ton activité de lobbyiste. :biggrin:

Au vu de la qualité de ce qu'il écrit en boucle, ca doit pas coûter cher. Et s'il est payé aux neurones mis à disposition, ca doit coûter encore moins !!!

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En réponse à Dimhop

Au vu de la qualité de ce qu'il écrit en boucle, ca doit pas coûter cher. Et s'il est payé aux neurones mis à disposition, ca doit coûter encore moins !!!

Si l'on prend en compte qu'il ne dispose que d"un neurone, qu'il partage à tiers-temps avec THQG et Gignac,

il est fort probable, en effet, que ses émoluments soient fort modestes. (peut--être est-il d'ailleurs payé en Deutsch marks, et qu'il na pas compris que cela ne lui servirait à rien...) :biggrin:

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Pourtant c'est presque un compliment. Tu es un peu moins pathétique sous ton autre identité.

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perdu le 3008 180ch Hdi BVA a des performances inférieures a ce lexus UX d'après Zeperf et encore perdu le tiguan DSG 190ch TDi est battu en reprise par ce lexus pareil pour les nouveaux Q3 et Q5 d'audi, comme quoi les temps changent. Mais qu'on rigole!:lol:

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tu es également une erreur de la nature

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tu te réponds à toi même c'est beau

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Tu sais la frustration ça se soigne!

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Quelqu'un a comptabilisé le nombre hallucinant de commentaires que ce rageux a fait la semaine dernière sur les articles du groupe Toyota? j'ai perdu le compte à une trentaine.

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En réponse à v_tootsie

Pourtant c'est presque un compliment. Tu es un peu moins pathétique sous ton autre identité.

Mais quel cas social. Ca devient usant de se taper le rageux 3.0Tdi à longueur de semaine à troller 100% des articles du groupe Toy avec exactement les mêmes commentaires.

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En réponse à Pietnevers

Je n'arrive pas à comprendre la perseveration dans ce type de commentaires, ni la valeur ajoutée. Après, tu dois avoir un copier coller à portée de main c'est pas possible autrement. Quel temps perdu !

D'autant plus qu'il n'a jamais foutu les pieds dans une Lexus, que La marque cartonne chaque année un peu plus, qu'elle vend énormément dans le monde et de plus en plus en Europe malgré le réseau de petite taille, que la plupart des modèles sont justement considérés comme luxueusement équipés dès la seconde gamme et assemblés avec soin ( ne serait-ce que le hors série d'auto plus cette semaine alors que le journal n'est pas tendre avec la marque en général).

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En réponse à lorenzozozozo

D'autant plus qu'il n'a jamais foutu les pieds dans une Lexus, que La marque cartonne chaque année un peu plus, qu'elle vend énormément dans le monde et de plus en plus en Europe malgré le réseau de petite taille, que la plupart des modèles sont justement considérés comme luxueusement équipés dès la seconde gamme et assemblés avec soin ( ne serait-ce que le hors série d'auto plus cette semaine alors que le journal n'est pas tendre avec la marque en général).

J'imagine que ce baltringue doit être payé, soit par une marque concurrente, soit par le site pour créer du trafic.

(un peu comme la brochette anti-fca, qui soirt du bois dès qu'il y a une caisse italienne dans un article)

En dehors de ces deux scénarii, ce ne peut être que de la connerie humaine à l'état pur. La quintessence de l'abruti.

A noter tout de même que tous ces boulets ne jurent que par les autos allemandes....

Par

En réponse à v_tootsie

J'imagine que ce baltringue doit être payé, soit par une marque concurrente, soit par le site pour créer du trafic.

(un peu comme la brochette anti-fca, qui soirt du bois dès qu'il y a une caisse italienne dans un article)

En dehors de ces deux scénarii, ce ne peut être que de la connerie humaine à l'état pur. La quintessence de l'abruti.

A noter tout de même que tous ces boulets ne jurent que par les autos allemandes....

houla ! diffamation ! :biggrin::biggrin:

Par

En réponse à lorenzozozozo

Quelqu'un a comptabilisé le nombre hallucinant de commentaires que ce rageux a fait la semaine dernière sur les articles du groupe Toyota? j'ai perdu le compte à une trentaine.

En tout cas il a du succès ! vous répondez tous à ces commentaires, arrêtez de répondre et il s'arrêtera sûrement, enfin je pense !

Par

En réponse à lebib

En tout cas il a du succès ! vous répondez tous à ces commentaires, arrêtez de répondre et il s'arrêtera sûrement, enfin je pense !

ça m'étonnerait fortement

Par

Quand Taudi sort une Polo surélevée , vous ne titrez pas "descente en gamme"

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Dis donc 3.0 TDI ............... tu n'as pas encore compris que tu pollues le site. Ce serait possible d'équiper ton cerveau d'un (FAC .....) Filtre à Conneries , mais il est vrai que quand on se surnomme 3.0TDI .... la pollution n'est pas vraiment une priorité.

Par

En réponse à lorenzozozozo

Quelqu'un a comptabilisé le nombre hallucinant de commentaires que ce rageux a fait la semaine dernière sur les articles du groupe Toyota? j'ai perdu le compte à une trentaine.

C'est les vacances scolaires...alors il a le temps maintenant de commenter...enfin de baver sa haine

Par

Si on revenait à l'UX? Perso, je trouve que l'habitabilité est vraiment le point faible de cette jolie voiture, par ailleurs. Après, pour le design et l'intérieur, chacun ses goûts. Au moins, cela se démarque d'une SUV banal au design passe-partout comme chez beaucoup de marques.

Mais pour avoir cet UX avec un bon équipement, la note est trop salée, si l'on tient compte de la faible capacité du coffre et de l'habitabilité restreinte à l'AR. Dommage. A trop privilégier le style sur la praticité, LEXUS est passé à coté...

Par

Une pure catastrophe comme trop de Toyota....hélas !

Par

En réponse à Foresterforever

Si on revenait à l'UX? Perso, je trouve que l'habitabilité est vraiment le point faible de cette jolie voiture, par ailleurs. Après, pour le design et l'intérieur, chacun ses goûts. Au moins, cela se démarque d'une SUV banal au design passe-partout comme chez beaucoup de marques.

Mais pour avoir cet UX avec un bon équipement, la note est trop salée, si l'on tient compte de la faible capacité du coffre et de l'habitabilité restreinte à l'AR. Dommage. A trop privilégier le style sur la praticité, LEXUS est passé à coté...

lexus c'est du toy plus cher... avec les memes défaults..

un peu mieux fini..

mais design torturé et habitabilité réduite...

marque qui ne percera jamais en france..

mauvais qualité prix!!

du generaliste toy au prix premium..

çà le fera jamais...

Par

En réponse à gignac31

lexus c'est du toy plus cher... avec les memes défaults..

un peu mieux fini..

mais design torturé et habitabilité réduite...

marque qui ne percera jamais en france..

mauvais qualité prix!!

du generaliste toy au prix premium..

çà le fera jamais...

Et surtout la vieille technologie obsolète hybride eCVT qui gueule et qui rame un Max!!

Sans oublier la conso sur autoroute comptez un bon 9L à 150kmh réel !

Par

En réponse à v_tootsie

J'imagine que ce baltringue doit être payé, soit par une marque concurrente, soit par le site pour créer du trafic.

(un peu comme la brochette anti-fca, qui soirt du bois dès qu'il y a une caisse italienne dans un article)

En dehors de ces deux scénarii, ce ne peut être que de la connerie humaine à l'état pur. La quintessence de l'abruti.

A noter tout de même que tous ces boulets ne jurent que par les autos allemandes....

y en a de plus en plus de personnes payés par le site je trouve

opcboy

eto

Lexus

l'autre 3.0 tdi etc

Par

En réponse à lorenzozozozo

Quelqu'un a comptabilisé le nombre hallucinant de commentaires que ce rageux a fait la semaine dernière sur les articles du groupe Toyota? j'ai perdu le compte à une trentaine.

Pas le temps de les lire, il est ”striké” à chaque commentaire.

Par

En réponse à toyhybridequigueule

Et surtout la vieille technologie obsolète hybride eCVT qui gueule et qui rame un Max!!

Sans oublier la conso sur autoroute comptez un bon 9L à 150kmh réel !

Tu manques décidément de vocabulaire....

Afin d'acquérir quelques compétences, je te recommande deux ouvrages à ton niveau :

Oui oui et le crayon magique.

Les aventures de l'âne trotro.

Attention ! Pas plus d'une page/jour, faute de quoi tu hériteras d'une ampoule au cerveau. Mais en as-tu un ?

Mystère...

Par

En réponse à toyhybridequigueule

Une pure catastrophe comme trop de Toyota....hélas !

Tien !!!! Quelqu'un a ouvert la porte de la cage ou il était enfermé. :ddr: C'est peut être le 3.0 TDI qui fait plus recette. :cubitus:

Par

En réponse à halffinger

Tien !!!! Quelqu'un a ouvert la porte de la cage ou il était enfermé. :ddr: C'est peut être le 3.0 TDI qui fait plus recette. :cubitus:

en fait 3.0 TDI c'est son remplaçant quand il est banni

Par

Je ne voit pas ce que peut apporter cet UX par rapport à la corolla HSD 180cv.

Par

Là je ne vois aucun intérêt de rouler en SUV avec un coffre ridicule plus petit que celui d'un polo ! Et cette écran pas tactile je ne comprends pas on est en 2019 !

Perso je prendrai plus une IS qui plus est beaucoup plus jolie .

Par

c est dommage car elle a des qualités mais ce coffre c Est d un ridicule

Par

En réponse à toyhybridequigueule

Une pure catastrophe comme trop de Toyota....hélas !

J’adore les Toyota/Lexus, je trouve que ce sont les meilleures autos du marché.

Par

En réponse à ERIC3535

Là je ne vois aucun intérêt de rouler en SUV avec un coffre ridicule plus petit que celui d'un polo ! Et cette écran pas tactile je ne comprends pas on est en 2019 !

Perso je prendrai plus une IS qui plus est beaucoup plus jolie .

Ecran pas tactile tu ne comprends pas?.... Bah si moi je comprends. Lexus, comme d'autres marques premium sait que le tout tactile est juste à l'inverse de la logique dans l'usage d'une voiture en circulation.

Par

En réponse à toyhybridequigueule

Une pure catastrophe comme trop de Toyota....hélas !

Hop allezzzz c'est bizarrre cette coincidence entre ton ban, l'activité débridée de 3.0TDI, puis ton retour immédiat avec le ban de ce dernier........ on va le resignaler tes commentaires de mes deux jusqu'à ce qu'il soit rebanni. Aprèson se doute que tu reviendras avec un autre compte. On a tous bien compris que tu avais des multi.

T'as vraiment une vie de pauvre type obsessionnel mon pauvre garçon. Tu dois être un sacré loser.

Par

En réponse à toyhybridequigueule

Et surtout la vieille technologie obsolète hybride eCVT qui gueule et qui rame un Max!!

Sans oublier la conso sur autoroute comptez un bon 9L à 150kmh réel !

Hop c'est parti, on signale on signale jusqu'à ce que le troll obsessionnel soit mis out une fois de plus.

Par

En réponse à lorenzozozozo

Hop allezzzz c'est bizarrre cette coincidence entre ton ban, l'activité débridée de 3.0TDI, puis ton retour immédiat avec le ban de ce dernier........ on va le resignaler tes commentaires de mes deux jusqu'à ce qu'il soit rebanni. Aprèson se doute que tu reviendras avec un autre compte. On a tous bien compris que tu avais des multi.

T'as vraiment une vie de pauvre type obsessionnel mon pauvre garçon. Tu dois être un sacré loser.

Je pense qu'il a du rester coincé dans le coffre d'une aygo pendant quelques jours durant l'enfance (dont il n'est jamais sorti) . D'ou cette navrante charge contre toyota. Nul doute qu'il reviendra, en bon parasite qu'il est, sous un autre pseudo..... trouduQquicouine ? QQtdi ?

Par

En réponse à VW le roi the first

Je ne voit pas ce que peut apporter cet UX par rapport à la corolla HSD 180cv.

Un peu comme je ne vois pas ce qu'apporte une Audi RS face à une Skoda RS en fait...

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En réponse à lorenzozozozo

Ecran pas tactile tu ne comprends pas?.... Bah si moi je comprends. Lexus, comme d'autres marques premium sait que le tout tactile est juste à l'inverse de la logique dans l'usage d'une voiture en circulation.

Et l'écran reste propre, pas comme ces daubes tactiles... Et l'écran est parfaitement dans le champ de vision, contrairement aux mêmes daubes tactiles où il faut se tordre dans son siège et quitter les yeux de la route pour lire l'écran bourré de reflets, car bas de gamme

Par

En réponse à morgan34

c est dommage car elle a des qualités mais ce coffre c Est d un ridicule

La Ferrari n'a pas un grand coffre et je connais pourtant des gilets jaunes qui aimeraient bien la posséder, comprenne qui pourra...

Par

En réponse à toyhybridequigueule

Et surtout la vieille technologie obsolète hybride eCVT qui gueule et qui rame un Max!!

Sans oublier la conso sur autoroute comptez un bon 9L à 150kmh réel !

Mdr, je suis entre 5,9L/100km et 6,5L/100km, tu ne dois pas savoir rouler à mon avis...

Par

En réponse à toyhybridequigueule

Une pure catastrophe comme trop de Toyota....hélas !

Alors que dire de toutes les allemandes chères et en panne...

On ne parlera même pas des françaises encore plus en panne que les allemandes...

Par

En réponse à morgan34

y en a de plus en plus de personnes payés par le site je trouve

opcboy

eto

Lexus

l'autre 3.0 tdi etc

En même temps... OPC ça fait Opel, les pires voitures du Monde, les châssis les plus dangereux du Monde, les habitacles les plus inconfortables du Monde, une isolation phonique inexistante, bref, je ne connais rien de pire

Par

En réponse à lorenzozozozo

Hop allezzzz c'est bizarrre cette coincidence entre ton ban, l'activité débridée de 3.0TDI, puis ton retour immédiat avec le ban de ce dernier........ on va le resignaler tes commentaires de mes deux jusqu'à ce qu'il soit rebanni. Aprèson se doute que tu reviendras avec un autre compte. On a tous bien compris que tu avais des multi.

T'as vraiment une vie de pauvre type obsessionnel mon pauvre garçon. Tu dois être un sacré loser.

3.0TDI ça mer fait penser à Audi, ces moteurs à transmission à courroie qui polluent et largués par le 6 cylindres TDI BMW avec 4 Turbos, bref, des Seat/Skoda vendues bien trop chères pour ce que c'est...

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