Commentaires - Seat : nouveautés sous le capot du Tarraco

40.000 eur pour un Diesel 150ch 2RM ???

Et en parallele, ils suppriment le Kodiaq vRS ?

Bravo le marketing de chez VAG...

ETO va s'étouffer devant ses news du groupe VAG.

Il va nous dire que ce groupe, numéro 1 mondial, va à la faillite.

Seul Peugeot sera le roi de la jungle auto mondial

Ils se sont trompés dans la grille tarifaire car ils ont mis le bonus de 7 000 € pour tous.

Je ne crois pas en avoir vu un seul sur la route.

Super cher l'engin.

Un bonus de 7000€ sur la grille pour un diesel, je crois que caradisiac a rêvé

C'est pas qu'ils ont rêvés c'est surtout que vous n'avez pas observé correctement.

Le tableau met automatiquement à jour, le coût du bonus malus suivant les donnés transmis dans la partie CO2.

Du fait qu'il n'est rien transcrit dans la partie CO2, c'est automatiquement revenue à zéro ce qui a eu pour conséquence d'avoir un bonus de 7000 euros.

Avez-vous vu ses ventes européennes, confidentielles et déjà en baisse après 1 an de commercialisation ?

Son prix reste trop élevé pour un Tiguan Allspace maquillé et au rabais qualitativement...

J'observe surtout qu'il y a inscrit "-7000€" en vert pétard dans la colonne bonus/malus, donc caradisiac laisse claire ment penser que le client à droit à un bonus de 7000€ pour l'achat d'un de ces modèles diesel. Après, que caradisiac ai inscrit "0gr" dans la colonne "CO2", c'est à eux de corriger ce problème qui pourrait induire leurs lecteurs en erreur.

un Kodiak RS invendable dans 2 ans

ETO, ses remarques teintés d'ineptie continue. A chaque marque du groupe, il la dénigre.

En marketing, peut-être devrait-il suivre une formation idoine, il est contreproductif de dénigrer ses concurrents...

Oui comme la 508 ......

Obsession quand tu me tiens.....Nota bene : avec un pseudo pareil et multi que demander de plus?

Ça restera quand même bien en dessus d'un misérable 5008! Il ne faut pas se leurer, une personne qui arrive au volant de ce Tarraco sera de toute façon plus pris au sérieux que la même personne au volant du peugeut concurent...au moins dans le Seat on ne se foutra pas de votre gueule

Bizarre que le 150 cv diesel n'était pas encore dispo dans l'hexagone alors qu'en Suisse il était possible de l'avoir dès sa sortie...surtout que j'imagine plus les français acheter le 150cv 2rm et en Suisse la majorité sont les 190cv

Allez va manger ton petit Suisse.......

et en obsession du groupe vag tu sais de quoi tu parles hein?

Il suffit de te lire pour se marrer !

Ma fille de 7 ans fait moins de fautes d'orthographe que toi !

La vie doit être terrible pour certains, alors qu'elle est magnifique et facile pour les courageux !

Ces dommage que tu ne,utilise plus ton autre pseudo' PSA pacotilles'cetait marrant

Je roule en 3008( donc proche du 5008) depuis presque 3 ans( véhicule de fonction). Les seules remarques que j'ai pu avoir était plutôt de l'ordre : "ils ont quand même bien progressés Peugeot, c'est bien dessiné et assez qualitatif "

Alors votre remarque, il faudra la développer car j'ai besoin de comprendre le fond ....

De 3/4 arrière, il ressemble furieusement au Tiguan. On pourrait juste changer le logo et se serai pareil.

Dieu que c'est beau !

Dis, tu as lu toute l'oeuvre de frédéric Lefebvre ?

A mon avis tu dois bel et bien faire des envieux vu qu'à au moins 40% c'est ce que les gens veulent acheter.

Peut être que le souci est dans le mot "assez".....

Et dans ton cas, à cheval donné, on ne regarde pas les dents ( de morse ).

Pas vraiment convaincu par le bestiau, après il doit y avoir la niche planquée quelque part et ça semble être le rôle dévolu à Seat dans la galaxie VW, aller remplir la niche à moindre coût, quand Audi s'applique à combler les clients plus fortunés . Skoda pour faire du volume et la marque mère du volume et plus de marge. Pas question de passion, de sportivité . Non que du rationnel, qui a au moins eu le mérite d'éponger l'amende américaine. Un coup pareil sur un principal marché d'un autre constructeur et c'était rideau.

C'est pas très beau, ni même plaisant, mais il doit y avoir une bonne raison pour que ça soit proposé

Toi par contre, aucun logo ne pourra faire illusion sur tes compétences et connaissances automobiles ...

Sinon il s'en est vendu 12733 exemplaires en Europe du 1er janvier à fin juillet dont sans doute peu en France car en croiser un est rare. Je suppose que c'est loin des objectifs de vag pour une marque généraliste.

C'est en effet moins qu'un DS7 Crossback sur la même période. A noter qu'inversement le DS7 rencontre le succès surtout en France.

Vous êtes la démonstration parfaite qu'il n'est point besoin de conduire telle ou telle marque de voiture pour se ridiculiser. Vos propos ont au moins le mérite de rassurer les lecteurs Français sur ce forum qui souvent, s'inquiètent de la bêtise de certains de leurs compatriotes. Vous leur montrez ici régulièrement que l'idiotie est la chose la mieux partagée au monde et ce, quel que soit le pays. A coup sûr, les plus irrités par vos commentaires ne sont pas les Français mais bien vos compatriotes helvétiques qui doivent regretter amèrement de ne pas pouvoir vous dissimuler et vous enfermer au fond d'un coffre pour vous faire oublier de tous.

En Belgique il était proposé en 2.0 tdi 150cv boîte manuelle mon collègue en a un.

Mal compris...

150 cv c est trop juste pour ce machin là.