Commentaires - Tesla a arrêté la Model S, cette voiture électrique qui a tout changé dans l'histoire de l'automobile

Celle du temps où le faux-suisse savait encore surprendre.

Deux modèles non remplacés donc.

Le Gourou s'intéresse t'il encore à la bagnole ?

La modèle S est la seule Tesla qui ressemble à quelque chose le reste de la gamme c'est pas fou niveau design mais bon niveau rapport prix/prestations ca reste les meilleurs pour les VE

De mémoire les 1eres versions P60 annonçaient 330 km d'autonomie, ce qui etait énorme vs une Zoé ou Leaf de 1ere génération.

Si on replace ce chiffre en 2026 ce serait ridiculement insuffisant et invendable.

Bon apres les ventes de VE ont commencé a bouger a partir de l'arrivée de prix plus raisonnables et des 400 km d'autonomie.

Chez Tesla a Mandelieu (Cannes) lorsque jai commandé la Y en avril 2023 ils avaient une photo dun taxi propriétaire de S qui avait deja atteint les 300.000 km. Il avait fait l'objet d'un article dans Rouleur Mag ou Frandroid il me semble

La seule qui pourrait me donner envie (si le patron n'était pas ce type).

Ce qui est énorme vs une Zoé c'est son gabarit surtout !

Vu la taille de paquebot c'est plus facile pour y mettre des batteries.

Je ne nie pas son apport aux VE en général. Mais il faut relativiser.

0.5% des ventes en France et à peine plus en Europe. C'est anecdotique , le restylage n'a rien apporté.

Un modèle citadin à prix astronomique . Il y en a qui ont payé ...

Il te déplaît le bonhomme ?

T'as suffisamment la mémoire courte pour oublier que c'est parce qu'il y a eu les bornes installés en quantité, les recharges gratuites ainsi que les bagnoles vendues à perte que la caisse a pile a fait émergence.

En gros grâce au fric du gourou.

Remercie le et évites de dire du mal d'un mec qui a oeuvré pour une doctrine que tu adoptes religieusement

Une voiture utilisable, d’où la réussite.

Ça changeait des Leaf, Fluence ou I miev toutes à la pointe de la technologie.