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6. Côté finances : tous les tarifs, la concurrence

Essai vidéo exclusif - Renault Mégane Sedan : intéressante... pour d'autres !

La Mégane Sedan n'est pas commercialisée en France, on le répète. Donc, nous n'avons aucun tarif à vous transmettre, c'est fort logique.

Cependant, on peut extrapoler ce que nous écrivions concernant la Mégane 5 portes à cette Mégane Sedan. Dans les pays où elle est distribuée, elle sera plus chère que la berline, un peu en dessous du break.

Et par rapport à la Talisman, sa grande sœur, dont elle est en quelque sorte une réduction, elle permettrait d'économiser 4 000  à 4 500 €. Une aubaine pour ceux qui n'ont pas besoin d'aussi grand que la Talisman, mais qui affectionnent les berlines tricorps. Par rapport à la concurrence, la Mégane reste en tout cas assez chère, mais son équipement est comparativement très fourni, et le haut de gamme suréquipé Intens est en général mieux placé que les entrées de gamme. Seule la dernière Astra reste imbattable niveau tarif.

Si elle devait un jour devenir disponible en France, non pas par le biais de Renault, mais par celui de certains mandataires, ses tarifs se verraient du coup aussi plus accessibles, car elle serait en provenance de pays où les tarifs hors taxe sont moins élevés.

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Commentaires (147)

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Par

Se fendre d'un long essai pour une caisse qui n'est donc pas vendue en France.... et avoir été en Pologne pour le réaliser.

Franchement, étonnez vous ensuite que nombre de vos lecteurs s'étonnent de la collusion de plus en plus évidente entre votre site et la marque en question....

Par

Ils ne sont pas nombreux, mais il doit bien en avoir certains qui ne veulent pas d'un SUV, d'un monospace, mais d'une ligne de tricorps plus élégante et statutaire... Je suis pas Renault, mais je salue le geste. Après tout, la compacte tricorps est à la mode, et pour qui n'a pas le budget/l'envie d'une premium comme l'A3 ou la série 2, il y aurait de quoi faire.

Par

En réponse à roc et gravillon

Se fendre d'un long essai pour une caisse qui n'est donc pas vendue en France.... et avoir été en Pologne pour le réaliser.

Franchement, étonnez vous ensuite que nombre de vos lecteurs s'étonnent de la collusion de plus en plus évidente entre votre site et la marque en question....

C'est plus que flagrant!

Par

En réponse à roc et gravillon

Se fendre d'un long essai pour une caisse qui n'est donc pas vendue en France.... et avoir été en Pologne pour le réaliser.

Franchement, étonnez vous ensuite que nombre de vos lecteurs s'étonnent de la collusion de plus en plus évidente entre votre site et la marque en question....

Là où les lecteurs devraient s'inquiéter...c'est que demain c'est jeudi... et le jeudi c'est le jour où les articles écrits par Lecondé sont publiés.... :ouin:

Par

De face, ces phares avants sont déjà laids mais alors de profile, pfouuuu...

Par

Entre ça et la A3 tricorps toute fade il y a pas photo pour moi

Par

En réponse à Zoulman

Entre ça et la A3 tricorps toute fade il y a pas photo pour moi

C'est sur que l'on est sur la même gamme et fourchette de prix.

Par

En réponse à LittlePaulie

De face, ces phares avants sont déjà laids mais alors de profile, pfouuuu...

Merci pour ton commentaire on ne peut plus pertinent et intéressant comme à ton habitude concernant la marque au losange...

Par

En réponse à roc et gravillon

Se fendre d'un long essai pour une caisse qui n'est donc pas vendue en France.... et avoir été en Pologne pour le réaliser.

Franchement, étonnez vous ensuite que nombre de vos lecteurs s'étonnent de la collusion de plus en plus évidente entre votre site et la marque en question....

Ça va le parano de service ?

Par

En réponse à Zoulman

Entre ça et la A3 tricorps toute fade il y a pas photo pour moi

Si tu as le budget...

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