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Cupra Formentor : de l'essence, mais aussi du diesel

Dans Nouveautés / Nouvelles versions

Audric Doche

Le Formentor, le premier modèle "100 % Cupra", sera dans un premier temps lancé avec le 2.0 turbo de 310 ch. Mais en réalité, ce sera un véhicule plus "grand public" que prévu, puisque Cupra confirme pas moins de 7 motorisations pour les mois à venir, avec un diesel.

Cupra Formentor : de l'essence, mais aussi du diesel

Contrairement à ce que l'on pouvait imaginer au moment de la présentation du Cupra Formentor, l'auto ne sera pas juste une sportive. Cupra a des plans bien plus importants pour son SUV coupé qui va être proposé avec pas moins de sept motorisations ! Voici justement la liste :

  • 2.0 TSI 310 ch (DSG et 4Drive)
  • 2.0 TSI 245 ch (DSG)
  • 2.0 TSI 190 ch (DSG et 4Drive)
  • 1.4 TSI 245 ch (hybride rechargeable, DSG)
  • 1.4 TSI 204 ch e-Hybrid (hybride rechargeable, DSG)
  • 1.5 TSI 150 ch (DSG ou manuelle)
  • 2.0 TDI 150 ch (DSG 4Drive ou manuelle)

La grande surprise est l'apparition d'une version diesel qui n'était pas forcément attendue au catalogue, aux côtés d'un essence de 150 ch et d'un autre essence de 190 ch. En fait, le Formentor calque sa gamme sur celle des compactes du groupe Volkswagen, mais ratisse très large : certains moteurs ne sont par exemple pas proposés sur la nouvelle Skoda Octavia (TSI 190), quand d'autres n'existent pas sur un Volkswagen T-Roc (hybride rechargeable 204/245 ch).

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