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Des ordinateurs plus puissants à bord des futures Audi

Dans Futurs modèles / Technologie

La firme d'Ingolstadt intégrera prochainement à bord de ses véhicules un système informatisé bien plus performant que ceux des voitures actuelles de la gamme. Ce "cerveau central" gérera une multitude de paramètres et d'applications.

Des ordinateurs plus puissants à bord des futures Audi

Les interactions entre les différents systèmes embarqués des véhicules sont devenues avec les années de plus en plus complexes. Audi simplifie cela en optant pour ses futurs modèles d'un ordinateur puissant centralisant toutes les fonctions de la voiture.

 

La firme d'Ingolstadt annonce en effet que cette innovation embarquée baptisée Integrated Vehicle Dynamics fonctionnera comme un système central pour les équipements liés à la dynamique de l'auto. Audi promet un ordinateur dix fois plus puissant que les modèles équipant les véhicules actuels. Il sera d'après le communiqué officiel capable de piloter jusqu'à 90 fonctions selon l'usage et le segment de la voiture. Toutes les autos de la compacte Audi A3 au grand SUV coupé Q8 en passant par la 100% électrique E-Tron en bénéficieront. L'Integrated Vehicle Dynamics prouvera en outre sa polyvalence du côté des versions survoltées en gérant les technologies de récupération d'énergie au freinage qui pourront à terme faire progresser l'autonomie des batteries de 30%.

Des ordinateurs plus puissants à bord des futures Audi

Le lancement à bord des voitures de série n'a pas encore été déterminé. Un ingénieur a néanmoins à plusieurs médias que la première version est prête pour les prochaines générations des Audi commercialisées.

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Commentaires (106)

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Un raspberry PI 4 pour commencer, en guise de cerise sur le gâteau.

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Waaa :love: Que de passion dans les Taudi grises

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C’est un peu beaucoup de la com.

Aujourd'hui certains calculateurs sont esclave d’un autre qui lui est relié au réseau multiplexé, faut-il comprendre désormais seront tous esclaves ce ce super calculateur ?

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https://youtu.be/Gb2jGy76v0Y

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Ça va être une véritable catastrophe pour la fiabilité, déjà mauvaise, de la marque...

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Je comprends le besoin de faire des progrès niveau informatique et particulièrement analyse des capteurs pour la conduite autonome, mais si Audi a besoin de "plus de puissance" pour simplement gagner une meilleure tenue de route/confort, que dire en tant que Français, qui a des marques qui n'en ont toujours pas besoin pour être des références?

En tout cas quand on fait le bilan de l'article, on se demande en vrai en quoi cette formidable avancée va modifier d'un brin notre quotidien... Surtout quand on ne roule pas en allemande...

Par

En réponse à Piz.fr

Je comprends le besoin de faire des progrès niveau informatique et particulièrement analyse des capteurs pour la conduite autonome, mais si Audi a besoin de "plus de puissance" pour simplement gagner une meilleure tenue de route/confort, que dire en tant que Français, qui a des marques qui n'en ont toujours pas besoin pour être des références?

En tout cas quand on fait le bilan de l'article, on se demande en vrai en quoi cette formidable avancée va modifier d'un brin notre quotidien... Surtout quand on ne roule pas en allemande...

Ah et surtout, qu'est-ce que ça va concrètement apporter par rapport à ce qu'on connait depuis des dizaines d'années?

Rien n'est apparent dans ce communiqué de pub

Par

Elle est magnifique cette Audi e-tron gt :love:

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Ça me parait dangereux de confier de plus en plus de fonctions à un ordinateur centralisé.

En cas de plantage, le risque est gros.

Ou alors il faut faire comme en avionique, avec des systèmes temps réels redondants.

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Le véhicule affiché est vraiment d'une beauté :love:

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