Elle arrive en collection Mercedes Classe S W126 V8 (1979-1991) : luxe, calme et… sobriété, dès 8 000 € Le 23/12/202021 Summum automobile des années 80, la 126 détient le record de production des Classe S encore aujourd’hui, et cette abondance a empêché sa cote d’exploser. Mais attention, ses grandes qualités commencent à être reconnues, et ça change…
Elle arrive en collection Alfa Romeo Alfetta GT/GTV/GTV6 (1974-1987), un pur-sang populaire, dès 9 000 € Le 16/12/202028 Lentement, on redécouvre les grandes qualités de ce coupé technologiquement soigné et performant, qui plus est habillé par Giugiaro. Un nouveau classique dont la cote monte lentement mais sûrement.
Elle arrive en collection Ford Mustang V (2004-2014) : rustique et mythique, dès 15 000 € Le 09/12/202038 Fait unique, sous sa robe néo-rétro, la Mustang cache un châssis qui l’est tout autant. Bourrée de charme mais jamais importée officiellement en France, elle se trouve pourtant aisément grâce à des vendeurs spécialisés. À partir de 15 000 €.
Elle arrive en collection Maserati Quattroporte V (2003-2012) : la super-berline qui a une âme, dès 16 000 € Le 03/12/202038 Nantie d’un V8 d’origine Ferrari, d’une carrosserie Pininfarina et d’un châssis très évolué, la Quattroporte est un concentré d’excellence à l’italienne, sans pour autant se montrer très chère en occasion. Il faut toutefois bien l’acheter.
Elle arrive en collection Porsche 996 (1998-2004) : tout sauf une 911 au rabais, dès 19 000 € Le 25/11/2020119 Avec son flat-six refroidi par eau, la 996 a agacé les puristes mais rencontré le succès. Du coup, elle abonde sur le marché de l’occasion, devenant la moins chère des 911. Excellente, auto, elle voit sa valeur progresser : à vous d’en profiter.
Elle arrive en collection Peugeot 205 Rallye (1988-1992) : la Junior de course, dès 8 000 € Le 18/11/202068 Conçue pour être homologuée en Groupe N, la 205 Rallye comble en réalité le trou entre la XS et la GTI, ce qui lui garantit un succès qui surprend Peugeot. Néanmoins rare, elle a mérité sa place en collection.
Elle arrive en collection Renault 5 GT Turbo (1985-1990), la référence des petites bombes suralimentées, dès 13 000 € Le 11/11/202087 Malgré son moteur ancien, la GT Turbo offre des performances de premier plan, mais c’est son châssis qui étonne encore le plus. Souvent modifiée et massacrée, celle qui terrifiait la 205 GTI est bien rare en bel état d’origine.
Elle arrive en collection Spécial USA - Chevrolet Corvette C5 (1997-2004) : des performances de supercar à prix d’ami, dès 19 000 € Le 03/11/20205 Revue de fond en comble, la Corvette de 5e génération devient une excellente voiture de sport, sans pour autant renoncer à son bon gros V8 culbuté ni à sa polyvalence. Performante, elle se déniche encore à prix très attractif !
Elle arrive en collection Jaguar XJ X300/308 (1994-2002) : la finesse faite limousine, dès 6 500 € Le 28/10/202011 Grande mais très fine et élégante, donc plus appréciée que les toutes dernières XJ, la X300/308 matérialise la quintessence de Jaguar. Une auto luxueuse et parfois performante qui ne coûte pourtant pas très cher.
Elle arrive en collection BMW M3 V8 (2007-2012) : un V8 prodigieux dans un châssis merveilleux, dès 25 000 € Le 21/10/202065 La quatrième génération de BMW M3 fait figure d’exception dans sa lignée de par son moteur V8. Et son châssis est au top : une sportive à déguster dès maintenant car sa cote est à la hausse.