En 2018, 1,26 million de voitures électriques vendues dans le monde

Les données publiées par Jato Dynamics montrent à quel point le fossé est grand entre le duo Chine/USA et l'Europe en matière d'électrification. Certes, la Chine est un marché bien plus gros que l'Europe, mais la concentration de véhicules électrifiés (électriques et hybrides rechargeables) y devient de plus en plus importante.

C'est d'ailleurs la Chine qui est la locomotive mondiale des voitures à batteries. L'an dernier, il s'est écoulé 1,26 million de véhicules électriques dans le monde, soit une hausse de 74 % par rapport à l'année 2017. Un joli score, mais il faut considérer le fait sur ces 1 260 000 autos, 769 000 ont été vendues en Chine ! Et si l'on ajoute les 209 000 unités américaines, il ne reste plus grand-chose côté européen.

Dans les faits, ce sont surtout Tesla et le géant chinois BAIC qui tirent leur épingle du jeu. La première année de livraison des Tesla Model 3 a permis à la marque de dominer le classement mondial, et le constructeur californien devrait pouvoir réitérer l'exploit en 2019, avant que les choses se tassent probablement en 2020.