3. Equipement : elle s'embourgoise

La Ka+ avec la finition Essential et le moteur de 70 ch avait commencé sa carrière à 9 990 €. Puis le tarif a grimpé de 200 € et il augmente à nouveau d'autant, ce qui donne un ticket d'entrée à 10 350 €. Cela reste agressif pour une cinq portes de 3,93 mètres de longueur aussi richement dotée puisqu’elle embarque de série les antibrouillards, les rétroviseurs extérieurs électriques, la banquette rabattable 60/40, les vitres avant électriques, le volant et le siège conducteur réglables en hauteur ou encore six airbags.

Le niveau supérieur « Ultimate » (à partir de 12 050 €) ajoute la climatisation manuelle et la radio avec connexion Bluetooth et USB. Les Black et White Edition sont reconduites, avec jantes alliage 15 pouces et peinture métallisée.

Ensuite deux niveaux Black and White edition sur base de finition Ultimate réclament respectivement 600 € de plus pour habiller les coques de rétroviseurs et s’offrir des jantes spécifiques.

La gamme est maintenant chapeautée par la variante baroudeuse Active, à partir de 13 750 €. Celle-ci se dote d'un look aventurier, avec protections de carrosserie en plastique brut et barres de toit. Sa dotation de série comprend le système multimédia SYNC3 avec commandes vocales, compatibilité Apple Car Play et Android Auto, sur un écran tactile 6,5 pouces (facturé 500 € sur les autres Ka+). La climatisation automatique et le régulateur de vitesse sont aussi en série. Le pack allumage automatique des phares et essuie-glaces est en option à 400 €.