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Ford investit un milliard d'euros pour les pick-up Ranger et Amarok

Ford investit un milliard d'euros pour les pick-up Ranger et Amarok

Ford vient de réaliser l'un des plus gros investissements d'un constructeur en Afrique du Sud. Près d'un milliard d'euros seront injectés dans l'usine Ford, qui va produire le futur Ranger mais aussi le prochain Volkswagen Amarok.

Ford annonce un énorme investissement pour son usine africaine de Silverton, qui ouvrit ses portes en 1969 dans la banlieue de Pretoria. Près d'un milliard d'euros vont être alloués à ce site pour mettre à jour une usine qui produisait le Mazda BT-50 et le Ranger. Désormais, ce dernier est le seul véhicule qui sort des lignes d'assemblage de l'usine de Ford Silverton. 

Mais plus pour très longtemps. Volkswagen et Ford ont signé des accords de partenariat qui permettront notamment à la marque allemande de partager les coûts de développement de son niveau pick-up Amarok, qui sera présenté l'année prochaine. A terme, la cadence de l'usine passera de 168 000 à 200 000 unités par an.

Les futures générations de Ford Ranger et Volkswagen Amarok reposeront sur une plateforme commune. Les échanges de bons procédés ne s'arrêteront pas là puisque Ford et Volkswagen produiront des utilitaires ensemble, tandis que la marque américaine profitera de la plateforme modulaire MEB du groupe allemand pour lancer un véhicule électrique.

 

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Commentaires (22)

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Amarok tdi, j'en veux! C'était du temps du dieselgate et de la fameuse norme européenne, le record mondial Nox en RDE: 2 grammes/km! Pas milligrammes, grammes!!!

Le genre de caisse qui fait rêver nicotdi, quoi... :buzz:

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Euro5, pardon pas européenne...:non:

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J'attends impatiemment le nouveau Transit Connect sur base du nouveau VW Caddy.

Apparemment prévu en 2023

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En france on attend le nouveau Dacia :ddr::ddr: ! Et les sadomasos ecolo attendent le nouveau vélo électrique pour sois disant sauvé la planète:ddr: L etat pourrait nous dire qu on est en récession au lieu de nous raconter les bêtises ecolo....

Par

Des investissements qui auraient pu être localiser en Europe. Sauf que les dogmatiques écolos sont venus pour servir les voitures électriques chinoises.

Dommage que la concurrence sera moindre dans les années à venir.

Par

En réponse à gokhan1369

En france on attend le nouveau Dacia :ddr::ddr: ! Et les sadomasos ecolo attendent le nouveau vélo électrique pour sois disant sauvé la planète:ddr: L etat pourrait nous dire qu on est en récession au lieu de nous raconter les bêtises ecolo....

Véhicule électrique = moins de pollution dans l'air donc baisse des émissions de CO2.

Même en 2021 ça paraît toujours difficile à comprendre pour certains. Encore un qui n'a pas encore compris qu'un véhicule électrique polluera entre 2 et 3 fois moins au court de sa vie qu'un thermique. Mais comment t'en vouloir ? Ils n'en sont qu'à environ une vingtaine d'articles... C'est difficile d'accès :areuh:

Par

En réponse à Zelos

Des investissements qui auraient pu être localiser en Europe. Sauf que les dogmatiques écolos sont venus pour servir les voitures électriques chinoises.

Dommage que la concurrence sera moindre dans les années à venir.

Le segment des pick UP à toujours été très populaire en Europe, c'est vrai :ange:

Par

En réponse à Panic At the Auto

Véhicule électrique = moins de pollution dans l'air donc baisse des émissions de CO2.

Même en 2021 ça paraît toujours difficile à comprendre pour certains. Encore un qui n'a pas encore compris qu'un véhicule électrique polluera entre 2 et 3 fois moins au court de sa vie qu'un thermique. Mais comment t'en vouloir ? Ils n'en sont qu'à environ une vingtaine d'articles... C'est difficile d'accès :areuh:

Chacun croit en ce qu'il veut, déjà les batteries polluent énormément et pour la charge déjà pour chauffer la France il faut restreindre la consommation d'électricité alors pour charger les voitures il n'y aura pas assez de centrales nucléaires.

Alors si c'es

Par

En réponse à Fordthemust

Chacun croit en ce qu'il veut, déjà les batteries polluent énormément et pour la charge déjà pour chauffer la France il faut restreindre la consommation d'électricité alors pour charger les voitures il n'y aura pas assez de centrales nucléaires.

Alors si c'es

Alors si c'est ça l'écologie alors qu'ont m'explique

Par

Et que deviennent l'Alaskan et son jumeau classe X? La fermeture de l'usine de Barcelone est retardée, pour le moins et il reste un fond résiduel d'acheteur pour ces outils. L'erreur serait de voir ça comme une voiture pour tous les jours, la grille de lecture n'est plus la même.

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