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Tout sur Dacia Dokker

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Vos 34 avis sur Dacia Dokker

Avis DACIA DOKKER

(depuis 2012)(23 avis)

Dernier avis :
la clim ne fonctionne plus devis 550 euroscarrosserie et peinture fragile malgré peinture métaliséeles moquettes à l'avant ne sont pas bien ajustéesles joints portières coffre sont un peu faiblesla roue de secours(en option) n'est pas de la même taille que le train de roulementsinon voiture agréable à vivre, grand volume de chargement, consommation carburant faible sur route en restant attentif 5,4 au 100cotisation assurance peu élevée

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Avis DACIA DOKKER STEPWAY

(depuis 2014)(9 avis)

Dernier avis :
Cela fait deux mois que je roule avec ma Dacia Dokker Stepway 1.2l TCE 115 et un peu plus de 3000 kilomètres parcourus.Ma plus grande crainte était l'appétit apparemment très important en essence et finalement:Consommation moyenne de 6,9 L /100 klms, ce qui me permet de faire environs 720 bornes avec un plein mais je ne vais jamais au bout.Plutôt raisonnable?Voiture équipée correctement dans cette version, sellerie Stepway confortable et l'habitabilité est impressionnante, les rangements et coffre idem.Portes arrières coulissantes très pratiques mais capricieuses.Voiture très silencieuse et volontaire pour doubler, le turbo compresseur fait bien son job quand besoin en est.Agréable à conduire sauf en ville sur les petits pavées, là, c'est la catastrophe !!Niveau fiabilité je ne peux me prononcer, pas assez de recul mais j'ai choisi ce moteur car chaîne de distribution et il à déjà fait ses preuves sur d'autres modèles.

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Avis DACIA DOKKER VAN

(2012 - 2015)(2 avis)

Dernier avis :
au bout de 7000 km sur route et autoroute, satisfaction 100%, rapport qualité/prix imbattable.Le moteur essence 1.2 TCE est une bombe, on peut doubler sans crainte, et il est super silencieux. bien qu'on soit dans un véhicule "low cost", on a tout le confort nécessaire si on prend les options et le niveau de finition supérieur : radar de recul, climatisation, limiteur de vitesse, et on n'est pas au moyen-âge, il y a les lèves-vitres électriques, l'ordinateur de bord et même l'autoradio avec commande au volant.Bonne surprise sur les longs trajets sur autoroute, on n'a pas mal au dos dans le siège réglable en hauteur, et ça n'est pas si bruyant que ça même si ça reste une camionnette améliorée qui n'a pas le confort d'une berline. le comportement sur route comme sur autoroute est agréable, pas d'effet de souffle quand on double les camions. Il faut néanmoins rester prudent avec les angles morts des très petits rétroviseurs en l'absence de vision arrière.Au niveau espace c'est top on peux y mettre beaucoup de choses, mais on n'a malgré tout pas l'impression de conduire un camion quand on est volant.Au niveau des défauts je dirais qu'on peut oublier la musique dès qu'on dépasse 50 km/h, c'est tout simplement inaudible (équipement audio de piètre qualité et environnement malgré tout un peu bruyant car j'ai choisi une cloison grillagée). et il n'y a pas d'indicateur de température externe!! alors c'est un gadget à la con, mais ça me manque! le limiteur de vitesse ne fait que limiteur et pas régulateur. les portes sont à claquer virilement pour les fermer si on ne veut pas s'y reprendre à trois fois.A part ça cet utilitaire est tout simplement parfait et me satisfait au delà de mes espérances (pour moi ça n'était pas vraiment une promotion ni une fierté de changer de véhicule pour un dacia). et c'est bien la première fois que je n'ai pas l'impression de me couper un bras en achetant une voiture neuve.

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