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Tout sur Dacia Dokker

Dacia

Tout sur Dacia Dokker

Vos 38 avis sur Dacia Dokker

Avis DACIA DOKKER

(2012 - 2020)(25 avis)

Dernier avis :
Commande d'un Dokker van en mars 2019 en temps que particulier; van pour des raisons de polyvalence et par le fait que je ne charge personne. Taxe de circulation en Belgique réduite en immatriculation-utilitaire.En dehors de cela, bonne tenue de route, spacieuse, confortable, consommation vraiment intéressante par rapport à mon ancien 1600 Duster essence 4 x 4 qui lui par contre ne m'a donné aucun souci.

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Avis DACIA DOKKER STEPWAY

(2014 - 2020)(10 avis)

Dernier avis :
BonjourJ'ai acheté un DACIA DOKKER NEUF en FEVRIER 2018 .N° de série UU10SDCYG595222994 IMMAT/ EW337EKLe véhicule est rentré chez RENAULT ECHIROLLES en date du 04/06/2018 à 1974 KMS pour une réparation de fuite d'huile moteur .Le 22 JANVIER 2019 j'ai effectué ma 1er révision à 4503 KMS à RENAULT ST MARTIN D'HERES ou je leur ai également signalé un claquement à chaque accélération. Il m'on immobilisé le véhicule plus de 3 semaines afin de trouver le bruit. Cela venait du clapet du turbo. Il m'on changé l'ensemble turbo et clapet vu que l'ensemble était indissociable de 2 pièces .Deux jours après le bruit était toujours là et tout aussi fort .Ce mardi 31/DECEMBRE 2019 je viens de faire ma seconde visite pour les 2 ans à 10600 KMS, révision constructeur auprès de RENAULT ARTIAN à ECHIROLLES .La révision faite ils ont constaté que le véhicule faisait un claquement anormal à chaque accélération. Ils ont eu pourtant d'autre même véhicule avec la motorisation identique et pas de bruit comme sur mon véhicule.C'est pourquoi je me permets de vous écrire et de vous faire part que mon véhicule fait toujours autant de bruit ci ce n'est plus malgré les pièces changées .Pouvez vous contacter le garage ou j'ai effectué ma 2eme révision pour qui vous confirme que ce bruit n'est pas normal , et que l'on puisse intervenir à nouveau sur mon véhicule pour mettre fin à ce bruit important .cordialement

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Avis DACIA DOKKER VAN

(2012 - 2015)(3 avis)

Dernier avis :
Bonjour , après 70.000kms de bons et loyaux services : Entretien 1 vidange + tous les filtres /an > 60 euros Consommation 5.5l en campagne et montagne > Gasoil tout type avec coup de TOTAL de temps en temps 75cv DCI avec charge de 200-300 kg ça suffit surtout par les temps qui court A proscrire les jantes en 14 , prendre du 15 ( tenue de route) et tendance au roulis (sinon en 14 prendre du pneu renforcé ) Usure pneus AV 20.000 KMS AR 60.000 KMS > Poids sur l'avant Intérieur caisse équipé caoutchouc anti glisse avec plaque séparation cabine ( facile de nettoyage > KARCHER ) Freinage > rien à dire c'est pas mordant comme certains utilitaires mais ça fait largement son job Finition générale RAS sauf les clips moquette intérieur qui ont tendance à se barrer Tout chemin , 4 bons pneus neige ou TT et ça passe ( aussi bien qu'un C15 , si si ) après si vous êtes plantés c'est moins marrant c'est + lourd Prix des pièces chez DACIA (renseigner vous ailleurs > consommables , attache caravane .. etc) Confort > Siège et position au volant me conviennent parfaitement , amortissement d'origine c'est un utilitaire mais ça vaut beaucoup de citadines Méfiez vous des angles morts arrières et latéraux (bas de caisse) surtout si il n'est pas vitré Vieillit bien pas de points de rouille , joints caoutchouc ok , fermetures porte latérale , arrière et AV ok Moteur RAS Freins origine ECO machin gain 0.3 l mais moins de réactivité moteur ( désactivé à jamais) Bref un C15 moderne ☺pour ceux qui cherchent un utilitaire polyvalent efficace et économique

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