Connexion / Inscription

Accueil
Actu
Essais
- Tous les essais
- Tous les comparatifs
- Essais par catégories
- Citadines
- Moyennes berlines
- Grandes berlines
- Breaks
- Monospaces
- 4x4, SUV et crossovers
- Coupés
- Cabriolets
- Voitures hybrides
- Voitures électriques
- Pick-up
- Utilitaires
- Motos
Guide d'achat
Electriques
Hybrides
Services
- Les services Caradisiac
- Assurance auto
- Crédit auto
- Cote auto
- Annonces auto
- Conseils
- Tous nos conseils
- Acheter une voiture
- Vendre sa voiture
- Assurance auto
- Financement auto
- Sécurité routière
- Entretien
- Pneus
- Freins
- Nettoyage
- Mécanique
- Révision / Contrôle
Forum
- Les forums
- Accueil
- Aide
- Marques
- Pratique
- Collections
- Sport
- Technique
- Tuning
- Les clubs
- Motos
- Scooters
- Bateaux
- Les marques vous répondent
Moto
Marques
- Top marques
- Audi
- BMW
- Citroën
- Ford
- Mercedes
- Peugeot
- Renault
- Volkswagen
- Tous les constructeurs
- voir toutes les marques

Téléchargez nos applications

Disponible sur App Store

Disponible sur Google play

Publi info

Tout sur Hyundai I10

Hyundai

Tout sur Hyundai I10

Vos 22 avis sur Hyundai I10

Avis HYUNDAI I10

(2008 - 2013)(13 avis)

Dernier avis :
Je possède cette i10 modèle de base (1.1L , 66 CV) sans équipement particulier (ni verrouillage centralisé, ni vitres électriques, ni phares ou essuie-glaces automatiques, ni anti-brouillard, et encore moins la clim) depuis 6 ans (déc. 2014). Je l'ai achetée à 42.000kms et je viens de passer les 120.000Kms (fin sept. 2020). Je l'utilise quotidiennement dans une petite ville de province (Lot) pour aller au travail (pendant 4 ans, depuis retraite), mais également sur route locales (relief assez accidenté) et pour me rendre régulièrement dans les Alpes (Haute-Savoie et Isère). Je n'ai jamais eu le moindre souci avec cette voiture, seulement l'entretien courant, vidange (que je fais moi-même), freins et juste une coupelle et butée d'amortisseur AV vers 100.000kms.Après avoir eu nombre de voitures qui avaient sans cesse un pépin (et parfois de gros soucis), je suis ravi de la fiabilité de ce modèle.Agréable à conduire, quoique un peu raide, tant en ville que sur route, cette voiture ne trouve sa limite que sur autoroute, où je ne la pousse pas à plus de 110 km/h par respect pour sa catégorie. Je maintiens le moteur sous la barre des 3.000 tours/mn, espérant ainsi le préserver.Seul petit grief, l'étagement des vitesses, la 4ème étant très proche de la 5ème, ce qui me contraint à monter en 3ème les côtes des qu'elles prennent un peu trop de pente. Sur route, je passe très souvent directement de 3è et 5è, tant le passage par la 4è est superflu.Je précise qu'ayant parfaitement conscience de ce qu'est une citadine, je la mène en tant que telle, et ne saurais lui reprocher de ne pas avoir les qualités routières d'une grande berline. Mais pour qui aime à rouler sur les routes de campagnes et savourer les paysages, voilà un modèle de fidélité.

Voir les 13 avis HYUNDAI I10»Donnez votre avis»

Avis HYUNDAI I10 (2E GENERATION)

(2013 - 2020)(9 avis)

Dernier avis :
Propriétaire d'une I1O depuis 09/2O19, aucun problème à signaler. C'est une seconde voiture, en principe pour mon épouse mais je roule très souvent avec. Bon moteur un peu sonore à 120 km/h. mais ce n'est qu'un petit 66 cv. Conso. E10 normale en ville. Confort correct, supérieur à celui de notre ancienne 207 et insonorisation en ville, très correct. Pour une 2ème voiture, je la recommande. Très bon service commercial et rien à dire sur l'après vente. Certainement grâce à l'équipe du garage Hyundai Tuppin de Jaux-Venette à 60880.

Voir les 9 avis HYUNDAI I10 (2E GENERATION)»Donnez votre avis»

Vous aussi donnez votre avis

Accèdez directement aux avis d'un modèle Hyundai