Cela fait 2 ans pas plus que la Mazda 6 de troisième génération est arrivée sur le marché. Et pourtant, Mazda lui offre déjà son premier restylage. De quoi faire parler d'elle et la maintenir pimpante face à la concurrence.
Le segment des familiales est en perte de vitesse depuis longtemps. Mais il a encore ses adeptes, et la catégorie est loin d'être morte. En occasion, c'est un marché qui marche bien, car les décotes sont rapides, plus que pour les citadines ou compactes. Alors nous avons voulu savoir quelles étaient les meilleures, pour un budget de 10 000 €. Passage en revue.
Avec la sortie des nouvelles Ford Mondeo, VW Passat ou encore le restyling de la Peugeot 508, Mazda a programmé un restyling de sa berline Mazda6 afin de redonner un petit coup de fouet à son offre sur le segment. L'auto sortie seulement en 2012 subit donc son toilettage assez rapidement dans un cycle de vie qui s’annonce court. Découverte sur une brochure japonaise en fuite, elle devrait être dévoilée lors du prochain salon de Los Angeles.
Alors que l'actualité est occupée par la MX-5 chez Mazda depuis le Mondial de Paris, une information lancée par Autoexpress fait état de l'arrivée d'ici un an et demi d'une Mazda 6 Coupé. L'info est évidemment à prendre avec des pincettes.
Comme bien d'autres constructeurs, la garantie standard Mazda couvre les trois premières années d'existence de l'auto. Aujourd'hui, Mazda apporte toutefois une nouveauté dans ses garanties puisqu'il sera désormais possible d'avoir sept ans de couverture avec l'offre Sérénité, qui est même offerte pour tous nouveaux clients sous certaines conditions.
En tout cas dans la catégorie des "moyenne et grande taille". En effet, suite à un vote organisé par le plus gros magazine automobile allemand, Auto Bild, c'est la nouvelle Mazda 6 qui a été désignée comme étant la plus belle des familiales.
La nouvelle est tombée jeudi dernier. Plusieurs constructeurs japonais, clients de l'équipementier Takata, devaient rappeler de concert près de 3,4 millions de véhicules. Nous en savons désormais plus sur les modèles concernés en France. Car oui, il y en a.
Deauville est une capitale du cinéma, pas seulement parce qu’on y croise acteurs et réalisateurs jouant sur les cours de tennis à tout moment de l’année mais parce que les festivals s’y multiplient qui couvrent toutes les régions du monde. Le constructeur japonais Mazda a choisi de s’y associer.
Bon an mal an, il se vend en France encore et toujours plus de 2,5 voitures d'occasion contre 1 neuve. Et si le marché du neuf a dévissé de 13,9 % en 2012, celui de l'occasion n'a de son côté perdu que 1,3 %, preuve de l'attractivité de ce dernier. Vaillant donc. Mais quelles seront donc les voitures, qui, en 2013, animeront ce marché de la seconde main ? Quelles en seront les stars ? Caradisiac a fait le tri pour vous. Ah.. au fait. Avant qu'on nous le reproche : évidemment, les listes ne sont pas exhaustives.
Et la première éliminée de l'élection de la plus belle voiture de l'année 2012 est … l'Opel Adam. Après ce premier épisode, les quarts de finale s'ouvrent et il est donc l'heure de revoter pour votre auto préférée.
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