A quoi ressemblera la remplaçante de l’actuelle Saab 9-3 ?
Aurait-on enterré les voitures carburant à l’essence trop tôt ? Une chose est sûre, leur part de marché remonte lentement mais sûrement. Non sans raison. Les constructeurs n’ont, en effet, jamais abandonné l’affaire, et multiplient depuis quelques années les solutions techniques censées réduire la consommation et les émissions de CO2 de ces motorisations.
Oui, une Saab même 9-3, même cabriolet fait mordre lamentablement la poussière à la fine fleur bavaroise, même si cette dernière est frappée de la lettre magique M, qu’elle soit suivie d’un 3 ou d’un 5. Parce que oui, tous les
Pour faire face à la crise, le constructeur suédois qui va être prochainement rachetée réorganise la gamme des véhicules vendus en France.
Jusqu’à récemment, les voitures découvrables ne connaissaient pas la crise. C’était avant la crise, justement, celle qui fait vaciller l’industrie automobile et n’épargne aucune espèce. Sans qu’aucune certitude sur l’avenir se
Ambiance étrange sur le stand Saab dont les dernières nouvelles économiques ne sont pas très rassurantes. Le constructeur suédois présentait toutefois une nouveauté, la Saab 9-3X, symbiose des deux technologies chères à la marque, Biopower
Le break 9-3 traité baroudeur avec des appendices façon A4 Allroad. Ici pas de 4WD sauf sur le moteur 2.0 l turbo essence.
Le constructeur Saab abat une autre carte : il dévoilera au Salon de Genève 2009 ses nouvelles 9-3 EcoPower break (Sport Hatch) et berline (Sport Sedan). Elles ont connu des modifications pour être moins polluantes et moins gourmandes en
Saab vient de dévoiler sa nouvelle 9-3X qui sera présentée au Salon de Genève. Retrouvez toutes les informations et photos sur notre site dédié au salon, ici.
Voici les toutes premières images officielles de la nouvelle Saab 9-3X qui sera présentée en première mondiale au Salon de Genève, début mars prochain.
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