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Version XL 1,2 TSI achetée à120 Mkm, le voyant moteur s'est allumé après seulement 2000 km parcourus. Bilan : turbo à changer. J'ai appris à la suite que cette voiture avait déjà eu un problème de décalage de distribution ayant entrainé le changement de la culasse à 90 Mkm (pris en charge constructeur à 80%). Bilan mitigé donc, ce qui est dommage car c'est une excellente voiture spacieuse et solide, agréable à conduire. Mais il semble que ce moteur ait été mal conçu car ce type de problème est récurrent d'après tous les avis que je partage.
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