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Première Volvo pour moi (avant, surtout Skoda et Peugeot), la V60 T8 représente un saut qualitatif. C'est une voiture très agréable, confortable, puissante, avec un joli bruit du 4 cylindres 2.0 quand il se déclenche. Tout ça sans aucune frime, on voit que c'est une voiture sérieuse, lourde (on sent bien le poids, plus de 2t), très sécurisante, mais pas vraiment sportive même si elle pousse très fort quand on sollicite le moteur. Bref, un vrai sleeper comme je les aime ... Contrairement à ce que recommande Caradisiac, je ne vous conseille pas de choisir une version Polestar: moins confortable, encore plus chère pour un agrément pas supérieur et surtout bien plus chère à assurer (20CV fiscaux contre 15CV pour la T8 "normale"). Et souvent privée du toit vitré, qui est un vrai plus. En montagne, ce n'est pas une ballerine, le mode 4WD aide bien dans les enchaînements de virages, idem sur la neige. Consommation batterie vide sur autoroute à 130km/h: environ 7,5l/100. Sinon, on est à moins de 6l en mixte. Sur autoroute également, si on reste en mode hybride, seul le turbo se déclenche à l'accélération; en choisissant le mode sport, on a le turbo + le compresseur: ça change tout.
Voir les 19 avis AVIS VOLVO V60 (2E GENERATION) Voir les 19 avisDernier avis :
Je possède une v60 2.0 120 en finition océan race de 2016 depuis 2 ans acheter à 80000 km pour la modique somme de 12500 € j'en suis le deuxième propriétaire J'adore la coupe de cette voiture et son style La seule chose que je peux lui reprocher c'est sa consommation 6.3 l /100 sur trajet mixte et en conduite à la cool qui me surprend quand je lis certains avis à 4 litres 5 au 100 il y a un peu de relief par chez nous mais sans plus ce n'est pas non plus la montagne À part ça très bien et très fiable aucun problème rencontré en 40000 kms et 2 ans Le volant moteur semble à prévoir bientôt selon le mécanicien qui m'a fait la distribution il y a quelques semaines (118000 kms au moment où j'écris) son premier propriétaire avait tracté une caravane Le FAP a été remplacé à 75000 km par l'ancien propriétaire facture Volvo de 2400 € à l'appui J'espère garder ce véhicule encore de longues années j'aimerais juste à l'occasion trouver la raison de cette consommation
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