Hyundai i10 : à partir de 11 990 €

Hyundai annonce aujourd'hui la grille tarifaire de la nouvelle i10, qui fait les choses simplement. La coréenne propose deux motorisations : un trois cylindres 1.0 de 67 ch et un quatre cylindres 1.2, atmosphérique également, développant 84 ch (la version de 100 ch arrivera dans trois mois environ). Une seule boîte automatique est proposée sur le trois cylindres, mais il s'agit d'une boîte robotisée à cinq rapports.

Les niveaux de finition

Initia : feux automatiques, assistance au maintien dans la voie, détection de fatigue, freinage d'urgence avec détection de piétons, ports USB, régulateur/limiteur de vitesse, vitres avant électriques.

Intuitive (rajoute à Initia) : aide au démarrage en côté, climatisation manuelle, commandes audio au volant, Bluetooth, feux de jour et feux de position à LED, miroirs de courtoisie conducteur et passager, poignées de portes extérieures couleur carrosserie, poignées de portes intérieures grain métal, rétroviseurs extérieurs couleur carrosserie, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, roue de secours temporaire (sauf 1.0 67 ECO), siège conducteur réglable en hauteur, vitre conducteur séquentielle, volant et pommeau cuir.

Edition #1 (rajoute à Intuitive) : aide au stationnement arrière, caméra de recul, compatibilité Apple CarPlay et Android Auto, configuration 5 places, écran tactile 8 pouces, haut-parleurs arrière, jantes alliage 15 pouces, plancher de coffre modulable, toit et rétroviseurs extérieurs contrastés, vitres arrière surteintées.

La seule option est la peinture métallisée à 500 €. La finition sportive N Line avec le moteur essence de 100 ch sera lancée au printemps prochain. Les tarifs ne sont pas encore connus.

Les prix Hyundai i10 (2019)