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Hyundai i10: les premières images en direct du salon de Francfort 2019

Dans Nouveautés / Nouveaux modèles

, mis à jour

Grosse actualité chez Hyundai pour ce salon de Francfort. La principale est l'introduction de la nouvelle génération de i10, la citadine de la marque coréenne. Découvrez-la avec nous ci-dessous en live.

Hyundai i10: les premières images en direct du salon de Francfort 2019

Avec la montée en puissance des crossovers urbains, le segment des mini-citadines a du mal à résister et il est toujours dominé en France par la Renault Twingo fraîchement restylée.

 Pour réussir cette tâche, Hyundai a donc revu son i10. Cette troisième génération arbore des lignes plutôt sympathiques avec des feux de jour intégrés dans la calandre et une face avant assez expressive. L'arrière est pour sa part plus classique. Côté mensurations, la nouvelle i10 demeure un petit gabarit avec 3,67 mètres de longueur. La largeur augmente de 2 cm, la hauteur diminue d'autant.

Les premières images de la Hyundai i10 au salon de Francfort 2019

 Vidéo tournée en live le 10 septembre 2019. Replay ci-dessus.

Changement également dans l'habitacle avec une nouvelle planche de bord qui se démarque par la présence d'un écran multimédia pouvant aller jusqu'à 8 pouces, faisant bloc avec l'instrumentation. Pour l'équipement, Hyundai annonce l'alerte anti-collision avec détection des piétons, les feux de route automatiques, l'aide au maintien dans la voie ou encore la surveillance de l'attention du conducteur, la caméra de recul et la recharge des téléphones par induction. Une dotation très complète donc.

Hyundai i10: les premières images en direct du salon de Francfort 2019

Côté coffre, on a un volume inchangé de 252 litres. Le chargement sera plus facile grâce à un seuil abaissé de 3 cm.

Sous le capot, que des blocs essence : le trois cylindres 1.0 de 67 ch et le quatre cylindres 1.2 84 ch.

Hyundai i10: les premières images en direct du salon de Francfort 2019
Hyundai i10: les premières images en direct du salon de Francfort 2019

 

 

Portfolio (2 photos)

En savoir plus sur : Hyundai I10 (3e Generation)

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Commentaires (9)

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Par

voila une voiture laide, moche, mal foutue, aucun carisme,aucune ame, esthétiquement rien pour elle ,tous le contraire de la nouvelle ds3.

point positif, a ceux qui parait , elles sont ultra fiable ces chiennes de Coréennes.

Par

c'est incroyable que ce groupe a réussi en une vingtaine d'année.....ils ont débuté en gaule avec un modèle qui s'appelait Accent....qualifié low cost à l'époque et moqué par nos deux groupes ringards et leur pseudo élite suffisante.....non seulement le produit est abouti (j'ai roulé dans une stinger il y a peu et je peux dire que pijo peut aller se rhabiller avec sa chariotte d'énarque sénile et de bourge rigide, même les chinois ont compris).....ils sont présent partout aujourd'hui et les images des Bahamas après le cyclone ont pu démontrer le succès de ces voitures de la populaire à la plus huppée (une eqqus est digne d'une classe S)........

Par

Mais non, je veux le *monstre vert* semblable à un mini-hot-hatch fort attrayant -- oui, celui du dessin/CGI publié avant Francfort. :ange:

Celui-ci est plutôt un Opel Adam Reloaded (car avec 4 portes et plus haut) au style presque banal, trop proche de son cousin indien Grand i10.

...Et avec des moteurs archaiques -- OK, fiables (comme la voiture entière), mais un poil gourmandes et sans beaucoup de couple en bas du compte-tours.

Par

En réponse à slavi

voila une voiture laide, moche, mal foutue, aucun carisme,aucune ame, esthétiquement rien pour elle ,tous le contraire de la nouvelle ds3.

point positif, a ceux qui parait , elles sont ultra fiable ces chiennes de Coréennes.

Oui, mais il y a beaucoup de progrès point de vue design.

Par

En réponse à slavi

voila une voiture laide, moche, mal foutue, aucun carisme,aucune ame, esthétiquement rien pour elle ,tous le contraire de la nouvelle ds3.

point positif, a ceux qui parait , elles sont ultra fiable ces chiennes de Coréennes.

c'est déjà moins vilain qu'une c3 ou qu'une 208, plus qualitatif et ça se vendra partout dans le monde

Par

En réponse à slavi

voila une voiture laide, moche, mal foutue, aucun carisme,aucune ame, esthétiquement rien pour elle ,tous le contraire de la nouvelle ds3.

point positif, a ceux qui parait , elles sont ultra fiable ces chiennes de Coréennes.

Ta comparaison est stupide.

Ce n'est pas la même catégorie.

Compare la i10 à la 108, C1, Twingo, Up, Mii, etc...

La i10 est effectivement discutable d'un point de vue esthétique mais ça cousine Kia Picanto est elle très réussie et ce serait mon premier choix dans cette catégorie.

Et encore une fois aucune raison de comparer avec un DS3.

Par

et pourtant on nous dit que les mini-citadines c'est plus demandé en Europe et les constructeurs abandonnent le segment...

Moi je pense que les actionnaires occidentaux obligent les marques a rationaliser a outrance pour empocher un max de marge tout de suite sans se soucier de l'avenir (et les clients débrouillez vous avec ce qu'on a), et que l'industrie coréenne puissamment soutenue par son État a encore les moyens de développer des gammes pour tous et porter une stratégie de conquête a long terme

Par

j'aime de moins en moins les hyundai, contrairement au kia, comme quoi.

Par

En réponse à slavi

voila une voiture laide, moche, mal foutue, aucun carisme,aucune ame, esthétiquement rien pour elle ,tous le contraire de la nouvelle ds3.

point positif, a ceux qui parait , elles sont ultra fiable ces chiennes de Coréennes.

Quand on est pas objectif il n'y a rien à faire ….

Compare ta DS3 à ses concurrentes après on verra .

la i10 elle , est super mignonne comparée aux Twingo,108,aygo ,c1 ,et je parle juste esthétique ,si on rajoute la qualité ,l'habitabilité et la garantie ,y'a pas photo !!!!!!

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