Hyundai dévoilera dans le courant du mois de février le premier modèle basé sur la toute nouvelle plateforme de voitures électriques du groupe. La Ioniq 5 se dévoile déjà avec ces premières images.
Hyundai et Kia sont déjà deux excellents acteurs en matière d'offre électrifiée, entre les hybrides, les hybrides rechargeables et les électriques. Le groupe coréen Hyundai Motors va toutefois passer la seconde avec une toute nouvelle plateforme E-GMP. Et il ne faudra pas attendre bien longtemps avant d'en découvrir la première déclinaison.
Il s'agit d'un "CUV" (Crossover utility vehicle) baptisé Ioniq 5. Sorte de crossover à mi-chemin entre compacte et SUV, cette nouveauté promet déjà beaucoup avec des caractéristiques techniques inhérentes à la plateforme E-GMP particulièrement alléchantes pour un constructeur généraliste, détaillées dans notre précédent article.
Hyundai 5, aussi pour "5 minutes équivalentes à 100 km lors d'une recharge". La compacte bénéficiera en effet d'une recharge ultra rapide lorsqu'elle sera branchée à une borne CCS de type Ionity. Elle proposera aussi la technologie "V2L" (vehicle to load) qui permet de faire passer l'auto pour une génératrice de courant vers un réseau externe.
Le constructeur nous a récemment habitués à un design plutôt original avec le Tucson, et c'est à nouveau le cas avec les formes simplistes mais affirmées cette 5, qui s'annonce déjà comme la grosse nouveauté de ce début d'année.
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Par Président Lincoln
bordel ! on est déjà à plus de versions de ioniq que de prius...
ils sont calés sur le rythme de sortie des Galaxy S chez Samsung ou quoi ?
d'ici 2 ou 3 versions, on croira que c'était Hyundai le précurseur et inventeur de l'hybridation
Par pxidr
Hate de voir ce que ça donne !
Par pxidr
Si il y a bien un acteur sérieux dans le VE hormis Tesla, c'est bien le groupe Hyundai...
Par JimmyNeutron
Très prometteur, surtout avec la batterie 800V comme annoncé.
Déjà que les modèles actuels sont plutôt efficients...
Par Asdepic
très fort c’est amha la marque qui a tout compris concernant l’avenir automobile...et avec des coups d’avances façons joueurs d’échecs je serais pas surpris de passer de 3eme a 1er mondial....
Si en plus avec le rachat de boston dynamic quelques idées fleurissent de leur cerveaux très inspirés.... recharge et service sans intervention humaine... bref c’est pas renault avec sa R4/R5 alpinerenaulution
Par jeanno_74
Hâte de voir ce que ca va donner. Ils sont vraiment le meilleur compétiteur de Tesla!
Par zzeelec
Dommage, l'arrondi du capot de profil : j'aurais bien aimé voir des arêtes plus rectilignes.
Mais véhicule très intéressant ! A suivre !
Par Pays du Matin Frais
En réponse à jeanno_74
Hâte de voir ce que ca va donner. Ils sont vraiment le meilleur compétiteur de Tesla!
Niveau efficience, oui. Niveau logiciel, Tesla a une sacrée longueur d'avance quand même.
Mais ''à cœur vaillant, rien d'impossible''.
Par Pays du Matin Frais
En réponse à zzeelec
Dommage, l'arrondi du capot de profil : j'aurais bien aimé voir des arêtes plus rectilignes.
Mais véhicule très intéressant ! A suivre !
Sûrement à cause des normes de sécurité en cas de choc piéton... Parce que sur le concept Hyundai 45 EV du salon de Francfort 2019, c'est plus anguleux sur l'avant.
Par henri13enforme
Encore une démonstration de cet excellent constructeur.
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