À la veille d’un long week-end de 1er mai, le groupe Fiat-Chrysler donne aux amateurs d’américaines une idée de sortie en mettant à l’honneur du 26 avril au 24 mai la marque Jeep. Celle-ci s’installe en effet au Motor Village, vitrine du constructeur italien sur les Champs-Élysées.
C’est presque le stand du Salon de Genève qui retrouve ici vie, avec l’exposition du Grand Cherokee Trackhawk. Ce SUV hors-norme dispose sous son capot d’un V8 de 6,2 l, et développe 717ch, ce qui lui permet d’effectuer le 0 à 100 km/h en 3,7s, faisant de ce modèle le SUV le plus puissant du marché. 30 exemplaires seront destinés au territoire français, au prix unitaire de 120 000 €.
Jeep s’expose au Motor Village (reportage vidéo)
Le nouveau Jeep Wrangler, qui sera disponible en octobre dans l’hexagone, se présente également au grand public dans une édition « Sahara » spécialement équipée d’accessoires Mopar lui permettant d’affronter avec plus d’aisance des terrains accidentés. Ce même Wrangler, disponible en version 2 ou 4 portes latérales, se découvre également dans une déclinaison « Rubicon » dépouillée de nombreux éléments de carrosserie lui donnant un aspect baroudeur indéniable.
Les représentants présents à la soirée d’inauguration de l’exposition l’ont indiqué, l’objectif de Jeep est d’atteindre rapidement les 2 millions d’exemplaires vendus dans le monde, permettant de passer du stade de spécialiste du 4x4 à généraliste. La vogue des SUV ne peut qu’aider le constructeur, qui va s’appuyer sur des modèles grand public à l’image du Compass, du Renegade, ou même du nouveau Cherokee. D’un point de vue communication, Jeep a aussi investi la Ligue National de Basket, la Pro A ayant désormais pour nom « Jeep Elite » en France : de quoi asseoir son image de marque.
Pour les nostalgiques, une Jeep Willys restaurée est également exposée au dernier étage du Motor Village. L’occasion de retourner aux sources de la marque, qui garde depuis le début l’aspect tout-terrain dans son ADN.
Le Motor Village se situe au 2 Rond-Point des Champs-Élysées Marcel-Dassault, Paris 8.
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Par §ker343bQ
Jeep n'existe plus depuis longtemps....
Jeep aujourd'hui est une marque à éviter depuis qu'ils sont sous contrôle de fiat...
C'est du fiat rhabillé...
Rien d'autre...
Par tgrstance_
Ce serait bien que Jeep France nous commercialise le Grand Commander proposé en Chine.
Même si les volumes de ventes seront faibles (s'ils ne communiquent pas dessus), ça reste des ventes quand même et mis bout à bout on se rapproche de l'objectif quitte à l'atteindre
C'est comme ça que ça marche
Par Philippe2446
En réponse à
Oui, pas trop dur non plus de détruire ce qui reste de la planète à coups de V8? A un moment, il faut aussi savoir sortir le miroir quand on fait dans la critique...
Par §FXX512hF
En réponse à §ker343bQ
Jeep n'existe plus depuis longtemps....
Jeep aujourd'hui est une marque à éviter depuis qu'ils sont sous contrôle de fiat...
C'est du fiat rhabillé...
Rien d'autre...
C'est justement ce qui fait son excellence...
Mais je comprend ton aigreur, toi qui fantasme sur du Skoda camouflé.
Par Pauvre1
En réponse à §ker343bQ
Jeep n'existe plus depuis longtemps....
Jeep aujourd'hui est une marque à éviter depuis qu'ils sont sous contrôle de fiat...
C'est du fiat rhabillé...
Rien d'autre...
Rooh man ou pé pa dit ça. C'est une très bonne marque en soit.
Par Chricy28
Perso, le seul intérêt que je trouve à ce genre de véhicile complètement démesuré par rapport à nos infrastructures routières, c'est la grande facilité à nettoyer les logements de roues.
Du reste on ne voit que ça quand on est assis dans une citadine ou berline "classiques". Une petite part de vécu récente. Par contre une Jeep Willis du surplu américain, ça avait/a un de ces charmes ! Celle-là je l'adore.
Par matrix71
Le village des épave...
Par impala
En réponse à §ker343bQ
Jeep n'existe plus depuis longtemps....
Jeep aujourd'hui est une marque à éviter depuis qu'ils sont sous contrôle de fiat...
C'est du fiat rhabillé...
Rien d'autre...
....et le troll, Fiat est une mauvaise marque ??? ... et bien surement pas
...continue a acheter tes allemandes au plastiques moussés pour te rassurer que tu payera trois fois plus chère ... tu peu aussi acheter une renault ex propriétaire de jeeep, mais à choisir je préfère un million de fois une fiat plutôt qu'une renault
Par impala
En réponse à matrix71
Le village des épave...
... ça y est le débile t'est encore de sortie ???
Par traxxas28
En réponse à §ker343bQ
Jeep n'existe plus depuis longtemps....
Jeep aujourd'hui est une marque à éviter depuis qu'ils sont sous contrôle de fiat...
C'est du fiat rhabillé...
Rien d'autre...
Tu as parfaitement raison : évite de poser ton gros cul dans un Jeep, la marque ne merite surtout pas ça ! Jeep, c'est pour les hommes, les vrais
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