Pour son travail, elle passe la semaine en Peugeot 3008. Cela n'a pas empêché pas la jeune femme de s'offrir une autre auto pour les week-ends. Le choix de Marlène s'est porté sur un cabriolet allemand pour nombre de raisons, notamment la place à bord, le confort, le style et, surtout, un prix ultra-abordable.

Lorsque l'on est cadre commercial, l'on a tendance à accumuler les kilomètres tout au long de la semaine. C'est le cas de Marlène qui travaille dans le BTP. Ces kilomètres, elle les effectue à bord de son Peugeot 3008 de fonction. Mais lorsqu'elle est de retour chez elle, et qu'elle souhaite se promener le week-end, pas question de circuler à bord d'une voiture qui lui rappelle le bureau. Alors la Girondine de Gradignan s'est mise en quête d'une auto dédiée au plaisir, aux vacances et aux fins de semaine. Avec un seul impératif en tête : sa voiture doit être un cabriolet. Marlène vit près de Bordeaux où il fait souvent beau.
Direction les annonces du Web."Je n'avais aucune idée préconçue, pas de marque préférée". Mais à force de fouiller les sites de ventes, une annonce retient son attention, celle d'une Mercedes CLK de 2001. Avec son compresseur, l'auto développe 200ch et c'est un cabriolet plutôt spacieux. "J'ai une fille, et comme elle s'assied encore à l'arrière, il me fallait un modèle confortable, avec quatre vraies places. Pas question d'acheter un roadster". Surtout, ce qui frappe Marlène, c'est le prix de l'auto : 2 700 euros. Même à 230 000 km, le tarif est intéressant. Suffisamment en tout cas pour qu'elle se déplace et examine la voiture, mise en vente par un professionnel qui a posté l'annonce et qui rachète des lots pour revendre les autos à des particuliers. "J'ai eu un coup de cœur".
Look indémodable et équipement en avance sur son temps
Le grand cabriolet est dans un état impeccable. Sa mécanique comme sa carrosserie n'accusent absolument pas leurs 20 ans d'âge. "Et je trouve sa ligne indémodable. Quant à son équipement, il a des années d'avance sur les modèles de l'époque, et il est équivalent à celui de mon 3008". Des sièges chauffants aux radars de distance en passant par la capote électrique, il concurrence parfaitement le SUV, sauf pour les éléments de sécurité active. Le cabriolet dispose même d'écrans dans les repose-tête que le crossover n'a pas.

La boîte de vitesses automatique, comme la capote, est dans un très bel état aussi. Alors Marlène signe et s'offre la voiture. Cette dernière nécessite certes quelques travaux de restauration pour être vraiment parfaite, mais, avec son ami, elle envisage d'effectuer la plupart de ces réparations elle-même. "Je vais néanmoins la confier à un carrossier pour refaire les deux pare-chocs et débosseler ce qui doit l'être", précise-t-elle.
Une voiture plaisir à moins de 5 000 euros
En additionnant les tarifs du carrossier et le prix des pièces pour les petites réparations maison, Marlène estime que le coût de la restauration de sa Mercedes ne dépassera pas 1 500 euros. Au final, cette auto destinée à ses fins de semaine coûtera moins de 5 000 euros. Un prix bas qui lui permet d'envisager sereinement la consommation quelque peu élevée de l'engin, "entre 12 à 13 l en moyenne. Mais je ne roule que depuis quelques semaines, et sur de petits trajets". C'est beaucoup, mais les dépenses à la pompe sont compensées par le faible prix d'achat de l'auto et le plaisir des week-ends à son volant.

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Par Lepiredevantnous
Non seulement elle est ravissante, mais en plus elle a bon goût !!
Une voiture plaisir ? Pour moi se sont des voitures qui de part leurs pedigrees, sont coûteuses en utilisation
Donc un kilométrage faible annuel
Après, ce n est que mon avis !!
Par Quadrifoglio
Elle est loin l'époque où les Mercedes était de cette qualité et sans fioriture pour une clientèle exigeante et distinguée. Aujourd'hui c'est du bling-bling pour dealers et proxénètes mais surtout la qualité n'est plus là.
Par JohnDoe
Je connais pas la voiture mais comme on dit "si ce n'est pas cher il y a une raison" ... Les merco de la grande époque c'est robuste mais quand ça casse ... ouch
J'espère que la proprio ne va pas ce prendre une avalanche de petit soucis et de coûts exorbitants
Par integralhf
Mieux vaut un bon Spider Alfa 939
Par Lepiredevantnous
En réponse à JohnDoe
Je connais pas la voiture mais comme on dit "si ce n'est pas cher il y a une raison" ... Les merco de la grande époque c'est robuste mais quand ça casse ... ouch
J'espère que la proprio ne va pas ce prendre une avalanche de petit soucis et de coûts exorbitants
Ce n est qu une 4 cylindres !!
Par JF2
Effectivement s'il fallait 4 places ce n'est pas un mauvais choix tant qu'il n'y a pas de réparations trop onéreuses, dans ce genre d'achat il faut que cela reste un plaisir. Personnellement quitte à choisir Mercedes un R107 c'est un tout autre charme mais la cote est élevée et les exemplaires en bel état (hors provenance USA) sont rares.
Par Lepiredevantnous
En réponse à JF2
Effectivement s'il fallait 4 places ce n'est pas un mauvais choix tant qu'il n'y a pas de réparations trop onéreuses, dans ce genre d'achat il faut que cela reste un plaisir. Personnellement quitte à choisir Mercedes un R107 c'est un tout autre charme mais la cote est élevée et les exemplaires en bel état (hors provenance USA) sont rares.
C pas du tout le même budget, même la 380 sl le billet d entrée tourne à plus de 15000 , et ce n est pas un état concours
Par E911V
''Marlène vit près de Bordeaux où il fait souvent beau.''
Bof. Ensoleillement annuel moyen 1850h. C'est la moyenne nationale. A comparer aux 2500-2900h sur le pourtour méditerranéen.
Sinon excellent choix. J'ai failli craquer il y a peu pour un modèle similaire. Mais à ce prix c'est quasi une voiture jetable. Le moindre gros pépin et on remplace.
Par ze_cat
bien, ca va plaisir à voir et à lire que la passion automobile n'est pas encore morte
Cabriolet (4 places, 2 places) c'est la quintessence du plaisir de conduire .. ca decuple les plaisirs de rouler la truc aux vents...
aprés, un CLK carbrio @ 2500 Euro, oui c'est vraiment pas trés cher /////
l'entretien courant ca passe
mais faut pas de "grosse" panne
Par ze_cat
les SL type R107 ne valait RIEN il y a encore 5-10 ans....
maitenant, un beau model européen c'est 30 K€ comme qui rigole
il y a 'beaucoup' de model USA .... faut aimer
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