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5. L'évaluation dans la catégorie : 30 critères analysés et notés

Essai vidéo - DS 3 Cabrio restylée : mise aux normes

La DS 3 restylée (82 à 208 ch, 15 950 € à 32 950 €) est évaluée dans la catégorie des citadines chics, qui comprend notamment :

 

L'Audi A1 : 82 à 192 ch, 17 880 € à 30 180 €

La Mini Mini : 75 à 231 ch, 16 450 € à 34 845 €

 

DS 3 1.2 Puretech 130 Sport Chic
Sécurité
  • 7.666666666666667
  • 7.666666666666667
  • 7.666666666666667
  • 7.666666666666667
  • 7.666666666666667
Active
Facilité de contrôle
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
Aide à la conduite
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
Freinage
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
Visibilité
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
Passive
Airbags
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
Crash-test EuroNCAP
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
Budget
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
Prix d'achat
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
Consommation réelle ville / route / autoroute
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
Rapport prix / équipement
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
Garantie, programme d'entretien
  • 5
  • 5
  • 5
  • 5
  • 5
Facilité de revente
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
Confort
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
Suspensions
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
Insonorisation
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
Siège avant, position de conduite
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
Siège arrière, habitabilité
  • 5
  • 5
  • 5
  • 5
  • 5
Conduite
  • 7.5
  • 7.5
  • 7.5
  • 7.5
  • 7.5
Moteur
Puissance / Performance
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
Souplesse
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
Reprises
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
Boîte
Étagement, agrément, commandes
  • 5
  • 5
  • 5
  • 5
  • 5
Direction
Précision
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
Diamètre de braquage
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
Douceur --
Aspects pratiques
  • 7.25
  • 7.25
  • 7.25
  • 7.25
  • 7.25
Coffre : volume, forme, accès
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
Modularité
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
Ergonomie
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
Petits rangements
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
Équipement de série (Version de base)
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
Qualité de la finition
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
Qualité de fabrication / attractivité-fiabilité --
Originalité du design
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
Écologie
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
Bonus / Malus
  • 5
  • 5
  • 5
  • 5
  • 5
Moteur polluant
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9

 

Portfolio (36 photos)

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Commentaires (62)

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Par §Ele646kQ

Moulin 4 pattes BDG insipide, design vieillot, ils sont forts chez citron :bien::bien::bien:

Par

Pop corn pret! Allez y les gars, que le spectacle commence !

Par

En réponse à §Ele646kQ

Moulin 4 pattes BDG insipide, design vieillot, ils sont forts chez citron :bien::bien::bien:

Rarement vu des véhicules de cette catégorie avec plus de 4 cylindre, il n'y en a tout simplement pas actuellement. Et si le thp et le blue hdi sont bas de gamme, quel sont les 4 cylindres hdg dans les véhicules concurrents ?

Par

En réponse à §Ele646kQ

Moulin 4 pattes BDG insipide, design vieillot, ils sont forts chez citron :bien::bien::bien:

Le 1,4 tsi ? Blague, tellement bon que pour sortir une sportive fiable et performantes vag est passé sur un 1,8 l pour sortir 190ch et un couple permettant de relancé avec l'âne mort livré de série dans le coffre.

Chez mini, sans dire de bêtises, le 4 cyl 1,6l a été remplacé par un 3 cyl et un 4 cyl de 2l, pas plus reluisant que les autres.

Par §Ele646kQ

Thp --> fiabilité douteuse et blue hdi --> moulins poussifs et conso élevée. Bravi citron :biggrin::biggrin::biggrin:

Par §Pmm434Sz

Le cabriolet le plus mal conçu du marché. Visibilité nulle, agrément moyen, esthétique sur l'arrière détruite. Et conduire capote baissée coupe toute visibilité arrière.

Pourquoi insister dans l'erreur. La copie etait à revoir. Cela ne paraît pas très compliqué de concevoir un cabriolet efficace dans ce créneau... Occasion manquée!

Par §Pmm434Sz

Quant au "restylage", Citroën semble ne pas comprendre que les feux avant qui s'étirent vers le pare-brise sont inesthétiques et enfin définitivement passés de mode. Même RENAULT l'a compris. Il aura fallu que son désigner des dernières décennies quittent la boîte.

Par §Min848jQ

En réponse à §Ele646kQ

Thp --> fiabilité douteuse et blue hdi --> moulins poussifs et conso élevée. Bravi citron :biggrin::biggrin::biggrin:

C'est sur qu'un série 2 AT 3 cylindres c'est tellement mieux.

Par §Min848jQ

En réponse à §Pmm434Sz

Le cabriolet le plus mal conçu du marché. Visibilité nulle, agrément moyen, esthétique sur l'arrière détruite. Et conduire capote baissée coupe toute visibilité arrière.

Pourquoi insister dans l'erreur. La copie etait à revoir. Cela ne paraît pas très compliqué de concevoir un cabriolet efficace dans ce créneau... Occasion manquée!

C'est clair que les mini ou 500 sont tellement mieux conçues ...

Par §zem778mO

ça y est tous les trolls ouins, ouins :ouin: sont de sortie :coolfuck:

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